湛江：“一帶一路”海上合作戰略支點城市 打造廣東沿海新增長極

南海之濱，海灣大城。作為廣東省域副中心城市，湛江的發展正在加速騰飛。11日，“風從海上來改革進行時”泛珠三角區域網絡主題采訪團到達第二站——湛江，在這里邂逅南國明珠的城市魅力。gEQ大陸橋物流聯盟

發展廣東沿海新增長極gEQ大陸橋物流聯盟

新時代孕育新機遇。湛江以“工業立市、以港興市、生態建市”為發展戰略，著力發展工業，特別是鋼鐵、石化、造紙等重化工業發展迅速，成為廣東西部沿海新增長極。目前，寶鋼湛江鋼鐵項目一二期已建成并投入使用，中科煉化項目也正在建設中。據悉，湛江今年上半年完成生產總值1360.45億元，增長6.1％。gEQ大陸橋物流聯盟

立足產業基礎和資源稟賦，湛江是向世界展示我國改革開放成就的重要窗口，擁有省級產業轉移工業園5個、產業轉移集聚地6個，加快推進產業園區擴容增效，打造東海島工業主戰場，促進產業園區規模化、集群化和特色化。gEQ大陸橋物流聯盟

打造城市建設新名片gEQ大陸橋物流聯盟

湛江是世界少有的內海灣型城市，城市規劃區面積2216.92平方公里，中心城區面積225.79平方公里，打造著“一灣兩岸、一核四軸、多組團”的城市空間結構。其中，“一灣”是環湛江灣城市核心功能區，沿灣布局行政辦公、商務、文化等市級公共服務設施，沿海灣打造連續的綠化休閑空間；“兩岸”是以湛江灣為界，包括海灣西岸、海灣東岸。海東新區作為“一灣兩岸”東岸的重要區域，將規劃建設省運會主場館、游艇俱樂部、生態觀景長廊等項目，與海灣西岸功能互為補充，打造城市建設新名片。gEQ大陸橋物流聯盟

聚力推進交通大會戰gEQ大陸橋物流聯盟

湛江交通運輸方式齊備，擁有海港、機場、高鐵、高速公路、通訊網絡、管道等，現正加快建設現代化快速立體交通，形成快捷連通國內外及周邊省區的大通道、大港口、大路網。據悉，未來五年，湛江將有5條高鐵加快建設，深湛高鐵建成通車，合湛高鐵、湛海高鐵動工建設；建設廣東濱海旅游公路湛江段……湛江將打造集海陸空鐵等多種方式于一體的互聯互通、“零換乘”綜合交通樞紐。gEQ大陸橋物流聯盟

湛江港是中國大陸通往東南亞、中東、非洲、歐洲和大洋洲航程最短的天然深水良港，30萬噸級航道正在升級改造成40萬噸級深水航道。據湛江港集團黨委副書記龍海東介紹，湛江港已成為全國沿海25個主要港口之一、“一帶一路”戰略支點港，是華南沿海地區通航條件和原油、鐵礦石接卸條件最好的港口。預計到2022年，湛江港集團可完成貨物吞吐量超過2億噸，集裝箱超過180萬標箱，建設成為區域性國際物流中心、航運中心、大宗商品交易中心、區域性保稅物流集散基地。gEQ大陸橋物流聯盟

這座南國明珠之船，正在揚帆起航！gEQ大陸橋物流聯盟

（來源: 大洋網）gEQ大陸橋物流聯盟

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