四川關(guān)鍵詞名詞解釋之“1+3”:打造立體全面開放格局
2019-03-15 10:26:34
Landbridge平臺
“三九大”、“四五六”、“鐵公機”、“1+3”,四組關(guān)鍵詞刷新你對四川的認知。沒錯,這四組關(guān)鍵詞就是四川的“硬核”。
十三屆全國人大二次會議四川代表團開放日活動上,來自76家境內(nèi)外媒體的240多名記者到會旁聽。會上,四川代表團列數(shù)據(jù)、舉實例,生動講述四川各領域創(chuàng)新實踐和可喜變化,特別值得一提的是,上述四組“川味十足”的關(guān)鍵詞,給現(xiàn)場所有人留下了深刻印象。
中歐班列蓉歐快鐵。青白江區(qū)委宣傳部供圖
成都雙流國際機場。成都機場供圖
什么是“1+3”?
習近平總書記明確要求四川“推動內(nèi)陸和沿海沿邊沿江協(xié)同開放,打造立體全面開放格局”。
四川正大力實施兩大戰(zhàn)略,對內(nèi)加快構(gòu)建“一干多支、五區(qū)協(xié)同”區(qū)域發(fā)展新格局,支持成都做強“主干”,重塑四川經(jīng)濟地理;對外形成“四向拓展、全域開放”立體全面開放新態(tài)勢,重點推進開放大通道建設,打造適合內(nèi)陸地區(qū)特點的現(xiàn)代綜合交通運輸體系,高質(zhì)量建設自由貿(mào)易試驗區(qū)等開放平臺,擴大全方位對外開放合作,建設內(nèi)陸開放經(jīng)濟高地。
開放的四川,敞開胸懷,擁抱機遇。全國人大代表、四川省委書記、省人大常委會主任、代表團團長彭清華介紹,“1+3”,指的是四川發(fā)展面臨的戰(zhàn)略機遇。
“1”就是“一帶一路”。國家正在規(guī)劃建設西部國際陸海貿(mào)易新通道,四川是必經(jīng)之地。從成都往北,經(jīng)過歐亞大陸橋連接絲綢之路經(jīng)濟帶。去年成都開行中歐班列1587列,占全國總數(shù)的四分之一。從成都往南,通過海鐵聯(lián)運對接海上絲綢之路,這就進一步凸顯了四川作為“一帶一路”重要銜接點的地位。“一帶一路”建設的重大意義之一,是把像四川這樣的西部內(nèi)陸地區(qū)推向了開放前沿。
“3”是指與四川相關(guān)的三個國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略,即新一輪西部大開發(fā)、長江經(jīng)濟帶發(fā)展、泛珠三角區(qū)域合作等政策在四川交匯疊加。四川雖然地處長江流域,但也是泛珠三角區(qū)域“9+2”合作機制的成員之一,這為四川對接粵港澳大灣區(qū)建設提供了有利條件。四川作為西部地區(qū)的人口大省、科教大省、資源大省、經(jīng)濟大省,充滿了魅力、充滿了活力、充滿了機遇,也充滿了希望。
全國人大代表羅強在四川代表團會議上發(fā)言
四川“主干”成都:加強國際門戶樞紐城市建設
將從大通道、大平臺、大經(jīng)貿(mào)、大交流、大環(huán)境五方面發(fā)力
“成都作為‘一帶一路’建設和長江經(jīng)濟帶發(fā)展的重要節(jié)點,正加快建設國際門戶樞紐城市,打造內(nèi)陸開放型經(jīng)濟高地。請問,成都在擴大對外開放方面取得了哪些實質(zhì)進展,接下來還將有哪些動作?”
在3月8日四川代表團開放日現(xiàn)場,全國人大代表、成都市委副書記、市長羅強回答中央廣播電視總臺記者提問時表示,成都作為“一帶一路”建設和長江經(jīng)濟帶發(fā)展的節(jié)點,具有重要的戰(zhàn)略地位。近年來,成都深度融入“一帶一路”建設和長江經(jīng)濟帶發(fā)展,積極推進“四向拓展、全域開放”,對外開放工作取得了一定成效,“主要體現(xiàn)在四個方面。”
在經(jīng)濟發(fā)展的質(zhì)量和速度上,成都去年GDP突破1.5萬億元,在全國城市中排名第8。
在招商引資成效上,成都去年實際利用外資120億美元,外商直接投資增幅約為44%。在外貿(mào)結(jié)構(gòu)上,進出口結(jié)構(gòu)更優(yōu)、質(zhì)效更好,成都去年外貿(mào)進出口增幅為26%,其中向歐洲和東南亞出口的增幅都接近30%。
在城市影響力上,成都的朋友圈越來越大、影響力越來越大。“比如全國兩會召開前,我到俄羅斯出訪,聽到這樣一種說法:過去俄羅斯很多城市跟中國交往時,更多的選擇是北京、上海、廣州,但這幾年,成都逐漸成為越來越多城市的新選擇。又如,自2016年澳大利亞維多利亞州與四川省結(jié)為友好省州,雙方互訪很多,他們都很想到四川、到成都看一看,尋找合作發(fā)展機會。”
“下一步,我們將進一步加強國際門戶樞紐城市建設,具體來講就是要繼續(xù)抓好大通道、大平臺、大經(jīng)貿(mào)、大交流、大環(huán)境這五個方面工作,以高水平開放促進高質(zhì)量發(fā)展。”
羅強介紹,在拓展大通道方面,成都將加快建設天府國際機場,不斷提升雙流國際機場樞紐功能,積極參與西部陸海新通道建設。在搭建大平臺方面,將高質(zhì)量建設自貿(mào)試驗區(qū),加快國別合作園區(qū)建設,推動設立國際鐵路港國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)和綜合保稅區(qū),規(guī)劃建設“金青新大港區(qū)”。在發(fā)展大經(jīng)貿(mào)方面,將深化與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)合作,加快國際通行經(jīng)貿(mào)規(guī)則對接,支持優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、企業(yè)、產(chǎn)品“雙向互動”,為經(jīng)濟發(fā)展添動力、增活力。在深化大交流方面,將辦好泛美開發(fā)銀行理事會年會、世界警察和消防員運動會、世界大學生夏季運動會等國際會議活動。爭取國家支持布局更多領館,更多主場外交活動、重大展會在蓉舉辦,吸引更多國際組織在蓉設立辦事機構(gòu),辦好中國—東盟藝術(shù)學院。在優(yōu)化大環(huán)境方面,把打造一流營商環(huán)境作為“頭號工程”,將2019年確定為成都市“國際化營商環(huán)境建設年”,加快打造法治化、國際化、便利化營商環(huán)境。
(來源:四川新聞網(wǎng))
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