德國(guó)漢堡商會(huì)通過(guò)《一帶一路》倡議要點(diǎn)文件

近日，德國(guó)漢堡商會(huì)通過(guò)《一帶一路》倡議要點(diǎn)文件，深入分析中國(guó)“一帶一路”倡議給漢堡帶來(lái)的機(jī)遇及挑戰(zhàn)，提出漢堡深度參與共建“一帶一路”的政策建議，要求漢堡市政府、聯(lián)邦政府及歐盟委員會(huì)拿出相關(guān)務(wù)實(shí)舉措。ZlE大陸橋物流聯(lián)盟

文件指出，中國(guó)“一帶一路”倡議是當(dāng)今世界最大的多邊經(jīng)濟(jì)合作倡議，旨在搭建交通、能源、電信基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的平臺(tái)，進(jìn)而為全球經(jīng)濟(jì)注入新活力。沿線各國(guó)之所以對(duì)中國(guó)的基建投資表示高度歡迎，是因?yàn)橐幌盗许?xiàng)目不僅創(chuàng)造了大量就業(yè)機(jī)會(huì)、有助于改善民生，還帶動(dòng)了當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展、使其更好地融入世界經(jīng)濟(jì)。作為德國(guó)最大港口、歐洲第三大港口，漢堡非常重視與中國(guó)的經(jīng)貿(mào)關(guān)系，也是“一帶一路”倡議在歐洲最重要的節(jié)點(diǎn)城市。中國(guó)目前是漢堡在全球最大的貿(mào)易伙伴，漢堡港集裝箱總吞吐量約三分之一是往來(lái)中國(guó)的貨物，有超過(guò)550家中國(guó)企業(yè)在當(dāng)?shù)芈鋺簟Ｑ巯拢瑵h堡港不僅通過(guò)15條航線與中國(guó)各港口相連接，兩地之間的鐵路運(yùn)輸也日漸頻繁。因此，漢堡有必要擬定相關(guān)戰(zhàn)略，以更好地發(fā)揮自身地理優(yōu)勢(shì)、完善其連接歐亞的重要樞紐和通道建設(shè)、進(jìn)一步推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。ZlE大陸橋物流聯(lián)盟

文件建議，漢堡一方面鼓勵(lì)包括多級(jí)政府、企業(yè)等在內(nèi)的社會(huì)各界積極投身“一帶一路”建設(shè)、實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展與共同繁榮，另一方面立足自身區(qū)位和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)繼續(xù)提升投資吸引力、為開(kāi)展更廣泛與深入的國(guó)際合作提供有利的框架條件。在展望未來(lái)部分，文件表示，期待在“一帶一路”倡議背景下通過(guò)有益討論把握機(jī)遇、加強(qiáng)中德全方位的交流，將各方利益高度融合，攜手把互利共贏的蛋糕做大。ZlE大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源: 國(guó)際在線）ZlE大陸橋物流聯(lián)盟

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