天津新中國第一家集裝箱碼頭公司完成吸收合并

9月3日，有著新中國第一家集裝箱碼頭公司之稱的天津港集裝箱碼頭有限公司，通過吸收合并天津東方海陸集裝箱碼頭有限公司、天津五洲國際集裝箱碼頭有限公司，掛牌組建新公司，成為津冀港口群中體量最大的現(xiàn)代化集裝箱碼頭企業(yè)，為天津港更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和“一帶一路”建設(shè)提供有力支撐和保障。uuD大陸橋物流聯(lián)盟

完成合并后的天津港集裝箱碼頭有限公司，由天津港股份有限公司與中遠(yuǎn)海運港口有限公司、招商局港口控股有限公司共同合資運營，擁有集裝箱專用泊位13個，集裝箱班輪航線近60條，碼頭岸線總長3543米，設(shè)計年吞吐能力600萬標(biāo)準(zhǔn)箱，具備全天候接卸目前全球最大等級集裝箱船舶的能力。uuD大陸橋物流聯(lián)盟

“天津港不僅是天津的港口，也是京津冀、‘三北’地區(qū)的港口，更是服務(wù)‘一帶一路’建設(shè)的重要國家戰(zhàn)略資源。”天津市港航管理局局長張立國表示，成立全新天津港集裝箱碼頭有限公司，對進(jìn)一步釋放天津港外貿(mào)集裝箱干線港、內(nèi)貿(mào)集裝箱樞紐港、環(huán)渤海集裝箱中轉(zhuǎn)港的潛能，提升服務(wù)效率意義突出。uuD大陸橋物流聯(lián)盟

天津港集裝箱碼頭有限公司總經(jīng)理閆武說，成立于20世紀(jì)80年代的該公司是新中國第一家集裝箱碼頭公司，近40年來見證了中國集裝箱運輸事業(yè)從無到有、由弱到強(qiáng)的跨越式發(fā)展歷程。uuD大陸橋物流聯(lián)盟

他表示，合并后將更有利于港口整合資源，減少中間流程環(huán)節(jié)，提高運營效率。公司承諾：準(zhǔn)班集裝箱班輪直靠率達(dá)到90%以上，平均單橋作業(yè)效率達(dá)到28個自然箱/小時以上，每車通過閘口時間不超過2分鐘，提箱、集港作業(yè)30分鐘內(nèi)占比60%、60分鐘內(nèi)占比90%。uuD大陸橋物流聯(lián)盟

前期整合過程中，公司打通了原有3家企業(yè)的作業(yè)區(qū)域，實現(xiàn)了閘口通道、操作流程和操作模式的統(tǒng)一，5G網(wǎng)絡(luò)、岸邊智能理貨等新技術(shù)探索應(yīng)用，為國內(nèi)其他“老碼頭”升級改造、重新煥發(fā)活力提供了有益借鑒。uuD大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：界面）uuD大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682