海口海關：深度融合推動“一帶一路”建設

3月11日，仟湖水產（海南）有限公司養殖的兩批、貨值36000美元羅非魚苗經檢驗檢疫合格，順利出口越南。這是海南羅非魚苗首次出口越南。bSL大陸橋物流聯盟

“海關主動聯系了解我們的出口需求，對出口羅非魚苗隨報隨檢，即檢即放，為我們提供了極大便利。”仟湖水產（海南）有限公司報關員鄧冬玲告訴記者。bSL大陸橋物流聯盟

在海南自貿區（自貿港）建設過程中，海南省與“一帶一路”相關國家外貿進出口往來越來越密切。今年1月份至2月份，海南與“一帶一路”相關國家外貿進出口52.4億元，增長15.6%，占41.3%。其中，對東盟進出口41.8億元，增長23.3%。bSL大陸橋物流聯盟

海口海關主動作為，深度融合推動“一帶一路”建設，為海南加強與“一帶一路”相關國家的外貿進出口往來貢獻力量。新冠肺炎疫情發生后，海口海關從保障物資快速通關、延長海關辦理期限、簡化海關辦理事項、降低疫情影響等四個方面幫扶關區重點行業和中小微企業應對疫情帶來的生產經營和進出口困難，促進海南與“一帶一路”相關國家外貿往來順暢開展。bSL大陸橋物流聯盟

3月19日，在海口海關所屬海口港海關關員全程監裝下，滿載著4個汽車零配件集裝箱柜的拖車緩緩駛出，即將裝船運往伊朗，用于對已銷售車輛的售后服務維修。本次一汽海馬汽車有限公司出口的汽車零配件將從當日開始分批運往伊朗，總值達1.5億元。公司報關部經理黃繼略感慨道：“海口港海關急企業之所急，主動協調和解決了企業外貿重柜異地出口問題，感謝海關提供的全程周到服務。”bSL大陸橋物流聯盟

“海口海關運用‘數據+研究’深度研判海南外貿受疫情影響情況，抓好‘火車頭’和‘排頭兵’，全力支持海南與“一帶一路”相關國家的外貿往來。”海口海關統計分析處處長鞠春梅向記者介紹說。bSL大陸橋物流聯盟

2月16日上午，隨著一聲鳴笛，來自卡塔爾的“勞拉號”滾裝船，裝載著430輛平行進口汽車于9時30分順利靠泊海口港碼頭。這是海口港汽車整車進口口岸首次以滾裝船運輸進口汽車，也是今年首批運抵海南整車口岸的進口車輛。bSL大陸橋物流聯盟

海口海關所屬海口港海關提前了解進口車商進口計劃，通過微信、電話等線上“非接觸式”渠道指導企業用好提前申報、預約查驗、匯總征稅等通關便利措施，并對該批進入綜合保稅區倉儲的進口汽車開設“綠色通道”，有效簡化一線入區申報手續，加快進口汽車通關效率。bSL大陸橋物流聯盟

“隨著海南自貿區（自貿港）建設日益深入，海南與“一帶一路”相關國家貿易往來十分頻繁，經貿交流更加密切。bSL大陸橋物流聯盟

“我們把優化口岸營商環境作為服務促進‘一帶一路’建設的發力點，作為支持推進海南自貿港建設的聚焦點。”海口海關關長施宗偉說。bSL大陸橋物流聯盟

據了解，為持續鞏固壓縮整體通關時間成效，降低制度性交易成本，全面提升跨境貿易便利化水平。海口海關還深入推進“查檢合一”，全面推廣“兩步申報”改革，進一步推廣應用關稅保證保險、匯總征稅等便利措施，國際貿易“單一窗口”海關主要申報業務應用率達100%。深入推進“放管服”改革，進一步簡化進出口環節監管證件和隨附單證，實現海關行政審批事項100%“一個窗口”和網上全流程辦理，真正讓包括“一帶一路”相關國家在內廣大內外資企業在海南真正體驗到了便利通關。bSL大陸橋物流聯盟

2020年2月份，海南口岸進出口整體通關時間分別降為57.4小時和1.81小時，較2017年壓縮54.78%和98.33%，特別是海關監管環節進出口通關時間分別降至7.79小時和0.16小時，占全省進出口整體通關時間的比重進一步降至13.57%和8.84%。bSL大陸橋物流聯盟

（來源：經濟日報）bSL大陸橋物流聯盟

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