以國際空港、鐵路港“雙樞紐”為突破口 強化南向區域協同 深化國際經貿文化交流

昨日，成都市融入“一帶一路”建設工作領導小組2020年第一次會議召開，傳達學習國家推進“一帶一路”建設工作領導小組辦公室有關文件，總結2019年工作，審議我市融入“一帶一路”建設2020年年度工作要點，研究部署下一步重點工作。市委副書記、市長、市融入“一帶一路”建設工作領導小組組長羅強主持會議并講話。cUE大陸橋物流聯盟

羅強指出，2019年，在黨中央國務院、省委省政府堅強領導下，成都堅持以高水平開放推動高質量發展，聚焦西部陸海新通道建設，突出向西向南開放，積極營造國際化營商環境，持續優化對外貿易結構，不斷深化國際交流合作，對外開放形勢積極向好。今年以來，新冠肺炎疫情全球蔓延，“一帶一路”沿線國家和地區在對外開放格局中的重要地位進一步凸顯，積極應對新冠肺炎疫情影響、堅定不移融入“一帶一路”建設，既是我市擴大對外開放合作的重要抓手，也是推動經濟社會平穩發展的重要措施。cUE大陸橋物流聯盟

羅強強調，全市上下要堅定以習近平外交思想為指導，認真落實中央、省、市決策部署，扎實做好“六穩”工作，全面落實“六保”任務，搶抓成渝地區雙城經濟圈建設重大機遇，深入開展“六大行動”特別是穩外資外貿行動，在抓好常態化疫情防控前提下，圍繞“大通道”“大平臺”“大經貿”“大交流”“大環境”等方面，抓細抓實融入“一帶一路”建設各項工作。一要深入推進成渝共同融入“一帶一路”建設，以國際空港、鐵路港“雙樞紐”為突破口強化成渝合作，共同推動西部陸海新通道建設、打響中歐班列（成渝）品牌，積極探索聯合舉辦“雙城記”重大涉外推介活動。二要進一步拓展國際貿易物流通道，著力提升對外交通能力，加快建設南向開放大通道，強化南向區域協同，推動人流、物流、資金流等高效聚集。三要進一步加強對外開放平臺載體建設，深化自由貿易試驗區建設，加強重點區域（場所）規劃建設，建強國別合作平臺。 四要進一步擴大對外貿易規模，堅持“穩住東向、深耕西向、突出南向、擴大北向”，支持外貿企業拓展主要目標市場，持續優化外貿產品結構，促進國際消費便利化。五要進一步深化國際經貿文化交流，以“迎大運”為契機，不斷深化與“一帶一路”沿線國家和地區交流的深度、廣度，大力提升城市影響力、推介“成都造”產品。六要進一步優化國際化營商環境，大力打造“蓉易辦”品牌，研究制定包容審慎監管標準，著力提升專業化服務水平。cUE大陸橋物流聯盟

市領導謝瑞武、劉筱柳、牛清報，市政府秘書長周先毅等參加會議。cUE大陸橋物流聯盟

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2019年，我市積極拓寬對外開放通道，開通了至意大利羅馬、美國芝加哥等15條國際定期直飛航線，國際（地區）航線達126條；國際班列開行3186列、同比增長21.5%，其中中歐班列年開行1551列，年度和累計開行量均位居全國第一。同時，去年全市進出口總額達到5822.7億元，增長16.8%，其中與“一帶一路”沿線國家和地區進出口額達到1714.2億元；對歐洲、東盟貿易額分別增長37.1%、20.6%，東盟成為我市第一大出口市場。 cUE大陸橋物流聯盟

（來源：成都日報）cUE大陸橋物流聯盟

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