“一帶一路”上的美麗“絲帶”

在全球疫情防控的關(guān)鍵時刻，4月3日，全國首列國際郵包專列——中歐班列“中國郵政號”正式發(fā)車。wGZ大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列以其運(yùn)距短、速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小的優(yōu)勢，已經(jīng)成為飄揚(yáng)在“一帶一路”上的美麗“絲帶”。wGZ大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)的大動脈，一直扮演著重要角色，中歐班列的大力發(fā)展具有重大的戰(zhàn)略意義。中歐班列雖同是橫跨歐亞大陸的國際列車，卻有著不同以往的顯著特征：直通、定班、定時的班列化運(yùn)行。定時到發(fā)對于貨主企業(yè)的國際供應(yīng)鏈管理是何等重要，已是不言而喻的道理。加之中歐班列全部采用標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)了各國間海關(guān)檢查檢疫的協(xié)作機(jī)制，一票到底、中途免檢，大大節(jié)省了運(yùn)行的成本和時間。特別是在今年全球“新冠”疫情防控的關(guān)鍵時期，中歐班列根據(jù)郵件集結(jié)情況，按照每周1至2班的頻次開行郵包專列，通過中歐班列為中歐間提供了一條重要的物資保障渠道，中歐班列目前已儼然成為“一帶一路”的標(biāo)志性項(xiàng)目。wGZ大陸橋物流聯(lián)盟

“未來，中歐班列運(yùn)郵的規(guī)?；?、常態(tài)化，將中國與‘一帶一路’沿線地區(qū)的交流從‘大動脈’深入到‘毛細(xì)血管’。”中國集裝箱行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長李牧原表示，這對于維護(hù)全球供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定，助推“一帶一路”走深走實(shí)具有重要意義。wGZ大陸橋物流聯(lián)盟

風(fēng)物長宜放眼量。伴隨著中歐班列物流組織的日趨成熟，班列沿途國家經(jīng)貿(mào)交往日趨活躍，國家間鐵路、口岸、海關(guān)等部門的合作日趨密切，這些有利條件，為鐵路進(jìn)一步發(fā)揮國際物流骨干作用，在“一帶一路”戰(zhàn)略中將絲綢之路從原先的“商貿(mào)路”變成產(chǎn)業(yè)和人口集聚的“經(jīng)濟(jì)帶”起到重要作用，中歐班列將成為飄揚(yáng)在“一帶一路”上的魅力“絲帶”。 wGZ大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國甘肅網(wǎng)）wGZ大陸橋物流聯(lián)盟

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