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上半年中歐班列實(shí)現(xiàn)逆勢增長 帶動(dòng)山東“一帶一路”沿線貿(mào)易擴(kuò)大

2020-07-24 10:18:56
Landbridge平臺(tái)

2020年上半年,山東省對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口2923.3億元,同比增長4.4%,高出同期山東整體增速7.6個(gè)百分點(diǎn),占同期山東省外貿(mào)進(jìn)出口總值的30.9%,較去年同期占比提高2.3個(gè)百分點(diǎn),其中出口1628億元,增長8.9%,進(jìn)口1295.3億元,下降0.7%。hwe大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)濟(jì)南海關(guān)副關(guān)長、黨委委員張藝兵介紹,“一帶一路”建設(shè)對貿(mào)易與投資拉動(dòng)作用明顯。根據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù),上半年,我國對“一帶一路”沿線國家非金融類直接投資81.2億美元,增長19.4% ;前5個(gè)月對沿線國家新簽對外承包工程總額469.8億美元,占我國對外承包工程新簽合同總額的54.8% 。上半年,山東省對沿線國家對外承包工程出口貨物增長1.9倍;同期,山東省對沿線國家出口電工器材、通用機(jī)械設(shè)備、自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備、集成電路分別增長9.1%、28.4%、4.1倍、31.9倍。hwe大陸橋物流聯(lián)盟

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圖片來源:濟(jì)南海關(guān)hwe大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí),中歐班列帶動(dòng)山東省與沿線國家貿(mào)易持續(xù)擴(kuò)大。在歐亞地區(qū)大面積斷航停航、供應(yīng)鏈?zhǔn)艿揭咔闆_擊的背景下,中歐班列實(shí)現(xiàn)逆勢增長。上半年,“齊魯號(hào)”歐亞班列累計(jì)開行740列,增加40.4%,山東省經(jīng)鐵路運(yùn)輸對沿線國家進(jìn)出口72.3億元,增長49.8%,成為保障山東省與沿線國家貿(mào)易暢通的重要渠道。hwe大陸橋物流聯(lián)盟

針對上半年山東省對“一帶一路”沿線國家的進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)逆勢增長問題,張藝兵分析,主要原因是我國與“一帶一路”沿線國家、特別是東盟各國的貿(mào)易合作日益緊密,進(jìn)而帶動(dòng)了山東省對沿線國家的貿(mào)易增長。上半年,山東省與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易中,東盟為最大進(jìn)出口市場,進(jìn)出口達(dá)1234.7億元,增長16%,占42.2%。hwe大陸橋物流聯(lián)盟

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圖片來源:濟(jì)南海關(guān)hwe大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,上半年,我國企業(yè)對“一帶一路”沿線國家非金融類直接投資81.2億美元,其中對東盟國家投資62.3億美元,增長53.1%。疫情以來,中國與東盟的合作日趨緊密,今年上半年,東盟已成為我國第一大貿(mào)易伙伴。隨著中國與東盟自貿(mào)區(qū)升級《議定書》對所有協(xié)定成員全面生效,雙邊貿(mào)易規(guī)模不斷擴(kuò)大,在防控疫情與恢復(fù)經(jīng)濟(jì)上,雙方進(jìn)一步強(qiáng)化了同舟共濟(jì)、共克時(shí)艱的合作理念。今年上半年,山東省對東盟進(jìn)出口1234.7億元,增長16%,占同期山東省對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口總值的42.2%,對山東省對“一帶一路”進(jìn)出口增長的貢獻(xiàn)度達(dá)137.3%。hwe大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:中宏網(wǎng)山東)hwe大陸橋物流聯(lián)盟

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