地方兩會“一帶一路”熱 代表建議這樣做

多地的2021年政府工作報告中，“發展更高層次的開放型經濟，打造‘一帶一路’重要樞紐”等內容被頻繁提及。3fO大陸橋物流聯盟

“一帶一路”建設開展的7年間，各地方結合自身優勢和發展特點，與“一帶一路”沿線國家加強經貿合作，深度融入共建“一帶一路”，從而實現與沿線國家和地區的互利共贏。3fO大陸橋物流聯盟

各省市合力使全國共建“一帶一路”交上一份令人滿意的答卷。受新冠肺炎影響下的2020年，中國對“一帶一路”沿線國家進出口仍高達9.37萬億元，增長1%；1-11月，中國對“一帶一路”沿線國家非金融類直接投資159.6億美元，同比增長24.9%，占同期總額的16.8%，比上年提升3.9個百分點；在沿線國家新簽承包工程合同額1143.8億美元，完成營業額708.7億美元，分別占同期總額的57.4%和58.9%。3fO大陸橋物流聯盟

近日，各地兩會陸續召開。“一帶一路”倡議的熱度“一以貫之”，成為各省召開會議中探討的熱點。不少地方代表針對本省發展的實際情況，提出了針對性的建議。3fO大陸橋物流聯盟

浙江省人大代表：加快打造“一帶一路”重要樞紐3fO大陸橋物流聯盟

近年來，寧波加快推進“一帶一路”綜合試驗區、17+1經貿合作示范區、跨境電商綜合試驗區建設，取得了顯著成效，以重大平臺為支撐的新型對外開放優勢加快重塑。2020年外貿進出口總額為9786.9億元。其中，對“一帶一路”沿線國家進出口2743.6億元。3fO大陸橋物流聯盟

相比寧波在“一帶一路”建設上的成績，浙江省人大代表、寧波城建投資控股有限公司董事長鐘建波，就關注到了寧波未來展開“一帶一路”建設的潛力。3fO大陸橋物流聯盟

在浙江兩會的發言中，他表示，“對寧波而言，港口資源、開放優勢、先進制造業等，都是我們做好這項工作的基礎。”他同時還列舉了相關數據：寧波舟山港目前有240多條國際航線，連接100多個國家和地區的600多個港口。3fO大陸橋物流聯盟

“寧波要主動融入國家戰略，成為‘一帶一路’重要樞紐城市，首先要把現有資源優勢用足用好。”他建議，浙江省要積極爭取寧波舟山港作為長三角“雙核心”港口的定位，參照上海國際航運中心建設政策，爭取啟運港退稅、國際中轉集拼、國際船舶登記等同等政策覆蓋。同時，重視以港口為龍頭的后方交通集疏運體系建設，規劃建設寧波舟山港至成渝、武漢等長江沿線的沿江大通道，至江西、云南等地的西南大通道，至福州、深圳等地的沿海大通道，全面拓展寧波舟山港戰略輻射縱深。3fO大陸橋物流聯盟

他認為，打造“一帶一路”重要樞紐，須形成合力，各地加強合作、優勢互補，推動投資貿易自由化便利化。比如義甬舟大通道，寧波舟山港是海港，義烏是無水港，以及運用中歐班列，將這些要素運用好，共同推動“一帶一路”沿線國家和地區物暢其流。3fO大陸橋物流聯盟

福建省：共建“一帶一路” 澳閩需“各盡所長”3fO大陸橋物流聯盟

去年9月，閩澳兩地政府參加泛珠三角區域合作與發展論壇暨經貿洽談會，確立了“以泛珠合作和粵港澳大灣區建設為紐帶，攜手共建‘一帶一路’”的合作方針。3fO大陸橋物流聯盟

步入“十四五”時期，福建官方推進閩港閩澳“并船出海”，共同拓展與“一帶一路”共建國家及葡語國家的投資貿易合作。3fO大陸橋物流聯盟

“澳門有歸僑多、與東南亞及葡語系國家聯系密切的優勢，福建有自貿試驗區政策優勢。”福建省政協澳區委員、三明市杰盛實業發展有限公司董事長李志杰1月26日接受采訪時表示，澳門、福建可各盡所長，深化區域經濟合作，攜手參與“一帶一路”建設。3fO大陸橋物流聯盟

李志杰認為，澳閩兩地應大力發展跨境電商合作，利用中國與葡語國家商貿合作服務平臺，不斷鞏固和拓展海外市場。3fO大陸橋物流聯盟

福建省政協澳區委員、民眾建澳聯盟副理事長宋碧琪表示，福建是推動建設“21世紀海上絲綢之路”核心區，澳門是“一帶一路”建設的重要節點，兩地平臺優勢顯著、合作空間廣闊。3fO大陸橋物流聯盟

她建議，澳閩應積極對接平臺，將金融業作為合作的重點領域，鼓勵兩地金融機構直接合作，攜手推動人民幣國際化發展。她同樣關注青年發展，呼吁澳閩構建更完善的創業金融服務體系，加大創業項目扶持，吸引更多優秀的閩籍澳門青年回鄉創業發展。3fO大陸橋物流聯盟

江蘇省：建設絲路強港 服務“一帶一路”3fO大陸橋物流聯盟

今年，江蘇省政府工作報告指出，要深刻把握世界經濟格局調整演變趨勢，深入推進“一帶一路”交匯點建設，充分發揮國內強大市場的牽引作用，以國內大循環為主導，加快塑造對外合作和競爭新優勢，更高層次參與國際分工。作為全國區域性主樞紐港之一，連云港港擁有新亞歐大陸橋出海通道優勢，被賦予“一帶一路”建設交匯點和東西雙向開放的新使命。3fO大陸橋物流聯盟

江蘇省人大代表、連云港港口控股集團有限公司董事長、黨委書記丁銳表示，“‘十三五’期間，連云港港圍繞‘工業立市、產業強市、以港興市’核心戰略，以標桿和示范為目標追求，建設樞紐港、產業港、物流港、貿易港，推動連云港港口形成更強的輻射帶動力、更多的特色產業鏈、更好的服務軟環境，打造亞歐重要國際交通樞紐、開放門戶、合作平臺的‘港口樣板’。”3fO大陸橋物流聯盟

上海市：建議在上交所設立“一帶一路板”3fO大陸橋物流聯盟

上海作為中國的國際貿易中心、航運中心和金融中心，除航運外，在國際貿易尤其是國際金融中心建設中角色突出。3fO大陸橋物流聯盟

1月27日，上海“兩會”閉幕。上海市政協委員、上海社科院經濟研究所副所長韓漢君接受采訪時表示，在我國加快金融開放步伐的大趨勢下，股票市場的開放也在不斷推進，上海股票市場責無旁貸，應率先推進。3fO大陸橋物流聯盟

韓漢君表示，“事實上，上海股票市場開放也是上海國際金融中心建設的重要內容之一。我們應該盡快推動在上海證券交易所設立‘一帶一路板’，以吸引‘一帶一路’沿線國家和地區的優質企業來上海證券交易所上市。這一方面會活躍上海股票市場交易、增強市場功能，同時也將在下一階段推動上海國際金融中心建設走上新的臺階。”3fO大陸橋物流聯盟

（來源：中國一帶一路網）3fO大陸橋物流聯盟

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