“一帶一路”遇上RECP 兩江新區(qū)打造內(nèi)陸開放門戶迎來疊加利好
2021-03-29 10:42:09
Landbridge平臺(tái)
3月22日商務(wù)部國際司負(fù)責(zé)人表示,中國已經(jīng)完成《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》即RCEP協(xié)定的核準(zhǔn),成為率先批準(zhǔn)協(xié)定的國家。這個(gè)覆蓋世界人口最多,經(jīng)貿(mào)規(guī)模最大,極具發(fā)展?jié)摿Φ娜蜃畲笞再Q(mào)區(qū)與“一帶一路”融合后將發(fā)揮1+1>2的效能。
位于長江上游的內(nèi)陸開放門戶——兩江新區(qū)正積極融入“一帶一路”、RCEP、西部大開發(fā)、長江經(jīng)濟(jì)帶、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),高水平對(duì)外開放,開拓合作共贏新局面。加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。
作為長江上游的重要樞紐,兩江新區(qū)果園港國家物流樞紐目前已完成東西南北“四向”連通構(gòu)建、鐵公水空“四式”聯(lián)運(yùn)開放通道體系建設(shè),讓內(nèi)陸開放之路越來越暢,讓“一帶一路”連接更順利。
記者從兩江新區(qū)自貿(mào)辦(中新辦)獲悉,1-2月,果園港貨物吞吐量313萬噸,同比增長38.5%;集裝箱吞吐量6.8萬標(biāo)箱,同比增長61.9%。
2015年11月7日,中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目(以下簡稱中新示范項(xiàng)目)正式啟動(dòng),經(jīng)過五年多的發(fā)展,逐漸成為了兩江新區(qū)共建“一帶一路”國際合作新名片。據(jù)兩江新區(qū)自貿(mào)辦(中新辦)數(shù)據(jù)顯示,截至2020年底,累計(jì)簽約中新合作項(xiàng)目67個(gè),簽約金額117億美元,簽約金額超過全市三分之一。
中新多式聯(lián)運(yùn)重資產(chǎn)項(xiàng)目、萬國數(shù)據(jù)重慶數(shù)據(jù)中心等全面開工建設(shè),新加坡國立大學(xué)重慶研究院已完成科研團(tuán)隊(duì)組建,新加坡報(bào)業(yè)集團(tuán)中國數(shù)碼中心等開業(yè)運(yùn)營。
南向連接新加坡的陸海新通道,通過鐵水聯(lián)運(yùn)大大提高了運(yùn)輸效率,節(jié)省了運(yùn)輸成本,可通達(dá)94個(gè)國家及目的地,覆蓋六大洲248個(gè)港口。
兩江新區(qū)魚嘴鐵路貨運(yùn)站南場、中遠(yuǎn)海運(yùn)果園綜合物流基地項(xiàng)目、果園保稅物流中心(B型)二期、多式聯(lián)運(yùn)智慧運(yùn)營中心4個(gè)相關(guān)配套工程建設(shè)如火如荼。
汽車制造業(yè)作為兩江新區(qū)的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一,近年來兩江新區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)也逐漸走出國門,走向世界。
2020年初,來自剛果(金)的客戶親自到訪上汽紅巖,并一次性簽訂了100輛重卡的戰(zhàn)略合作協(xié)議;7月,上汽紅巖批量自卸車交付烏茲別克斯坦客戶;10月,上汽紅巖多款全驅(qū)重卡批量發(fā)往土庫曼斯坦……上汽紅巖緊抓“一帶一路”發(fā)展機(jī)遇,助力兩江新區(qū)汽車出口,截至目前,上汽紅巖重卡已遠(yuǎn)銷非洲、東盟、中亞、中東、美洲等40多個(gè)國家和地區(qū)。2021年1月,上汽紅巖出口訂單月度累計(jì)已達(dá)到500輛,迎來了“開門紅”。
擁有全球領(lǐng)先的鋼鐵工程核心技術(shù)和智能制造技術(shù)的中冶賽迪,更是在“一帶一路”上遍地開花。與全球第一大鋼鐵集團(tuán)阿塞洛米塔爾簽訂烏克蘭AMKR 5000立方米級(jí)高爐大修設(shè)備成套合同,與土耳其第一大鋼廠Oyak冶金及礦業(yè)集團(tuán)簽訂兩座高爐耐材供貨合同,在巴西、越南、印度等市場也是訂單不斷。
2020年,兩江新區(qū)與“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口貿(mào)易額實(shí)現(xiàn)580億元,新增外資企業(yè)中來自“一帶一路”沿線國家的占比達(dá)70%以上。“一帶一路”為兩江新區(qū)開放發(fā)展提供了機(jī)會(huì),打開了窗口。而今后以RCEP 為契機(jī),融合“一帶一路”發(fā)展,發(fā)揮1+1>2的效能,兩江新區(qū)將迎來更大機(jī)遇。
RCEP的簽訂補(bǔ)齊了重慶“外循環(huán)”的短板,通過“西部陸海新通道”和“中新示范項(xiàng)目”兩個(gè)國家級(jí)平臺(tái)的建設(shè),暢通了與東南亞各國的貿(mào)易往來。記者從兩江新區(qū)自貿(mào)辦(中新辦)了解,下一步兩江新區(qū)將利用RCEP簽訂契機(jī),建設(shè)RCEP合作先導(dǎo)區(qū),加強(qiáng)與東盟、韓日等地區(qū)與國家貿(mào)易往來,開拓新市場和新客戶。助推兩江新區(qū)打造內(nèi)陸開放門戶,高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)區(qū)。
(來源:兩江新區(qū)官網(wǎng))
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