深圳2021年上半年對“一帶一路”沿線國家進出口逾3500億元

記者29日從深圳海關(guān)獲悉，隨著灣區(qū)號“中歐班列”運能穩(wěn)步提升，2021年上半年，深圳對“一帶一路”沿線國家進出口保持較好增長，進出口3515.4億元，增長16.6%。其中，出口1760.1億元，增長16.5%；進口1755.3億元，增長16.6%。L1o大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，2021年上半年，深圳市寶能汽車有限公司以加工貿(mào)易保稅方式生產(chǎn)380臺汽車，通過“中歐班列”出口法國，成為深圳市第一家加工貿(mào)易整車制造企業(yè)。深圳海關(guān)結(jié)合企業(yè)整車生產(chǎn)經(jīng)營特點，輔導企業(yè)開設(shè)深圳市第一本整車制造加工貿(mào)易手冊，辦理料件、單耗、成品備案，免收手冊設(shè)立的風險擔保金1.3億元，支持企業(yè)以加工貿(mào)易方式開展整車生產(chǎn)，為企業(yè)直接節(jié)省稅賦成本上億元。L1o大陸橋物流聯(lián)盟

此外，今年上半年，深圳海關(guān)指導華生電機、富頂精密組件、深日鋼材等11家企業(yè)以加工貿(mào)易方式保稅從“一帶一路”進口鋼鐵原材料，為企業(yè)節(jié)省稅賦成本逾2000萬元。L1o大陸橋物流聯(lián)盟

華生電機(廣東)有限公司相關(guān)負責人說：“采取加工貿(mào)易方式進口鋼鐵原料件，預計今年可以節(jié)省成本480萬，緩解了公司的資金壓力，降低了經(jīng)營成本。”L1o大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計，上半年深圳以鐵路運輸方式對“一帶一路”沿線國家進出口94.5億元，增長29.5%，較公路運輸、海運和空運的同比分別快5.6個、16.5個和38.2個百分點。2020年8月深圳“灣區(qū)號”中歐班列開通以來，運能穩(wěn)步提升，今年上半年共開行37列，貨值11.2億元；其中6月份開行8列，環(huán)比增加166.7%，貨值2.7億元，環(huán)比增長136%。L1o大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）L1o大陸橋物流聯(lián)盟

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