山東深度融入“一帶一路”建設 省級境外經(jīng)貿合作區(qū)累計達到13家

●今年1-10月，我省對“一帶一路”沿線國家實現(xiàn)外貿進出口額7483.7億元，同比增長42%ATI大陸橋物流聯(lián)盟

●今年，我省新認定5家省級境外經(jīng)貿合作區(qū)，省級境外經(jīng)貿合作區(qū)累計達到13家，數(shù)量居全國前列ATI大陸橋物流聯(lián)盟

11月17日上午10時，一列“齊魯號”歐亞班列從膠州上合示范區(qū)多式聯(lián)運中心出發(fā)，滿載著100個標箱的汽車配件、自行車、日用百貨等貨物，將經(jīng)二連浩特鐵路口岸出境，開往俄羅斯別雷拉斯特。ATI大陸橋物流聯(lián)盟

歐亞班列運輸比水運更快捷，比航空和公路運輸更實惠，讓企業(yè)在進出口貨物時有了更多的物流選擇。今年，在全球國際貿易運力持續(xù)緊張的背景下，歐亞班列通過新增線路不斷織密運輸網(wǎng)絡，為服務國內國際雙循環(huán)打造高效物流通道。安信瑞馳供應鏈管理（青島）有限公司業(yè)務經(jīng)理史玉琴介紹：“選擇歐亞班列運輸比海運能節(jié)省一半的運輸時間，讓我們更快更準時地將貨物交付到客戶手中，今年我們公司發(fā)往‘一帶一路’沿線國家的業(yè)務同比增長了40%多。”ATI大陸橋物流聯(lián)盟

膠州海關副關長徐月靜介紹，自2015年5月首列班列始發(fā)以來，歐亞班列發(fā)展迅速。隨著“一帶一路”建設加快推進，特別是2019年6月上合示范區(qū)建設總體方案獲批，更是為歐亞班列出口“一帶一路”沿線國家提供了強大助力。數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月，歐亞班列（齊魯號）累計開行1456列，同比增長14.92%，共有50條運營線路，可直達“一帶一路”沿線22個國家52個城市。ATI大陸橋物流聯(lián)盟

以歐亞班列（齊魯號）為帶動，我省與“一帶一路”沿線國家的貿易往來愈發(fā)緊密。今年1-10月，我省對“一帶一路”沿線國家實現(xiàn)外貿進出口額7483.7億元，同比增長42%。其中，出口4199.2億元，同比增長39.9%；進口3284.5億元，同比增長44.8%。ATI大陸橋物流聯(lián)盟

去年以來，新冠肺炎疫情對國際貿易產生沖擊。為克服不利影響，我省統(tǒng)籌利用境內外展會資源，創(chuàng)新辦展模式，綜合運用線上云展會、線上長期展示、“線下展品展示+線上視頻對接”等多種展會模式開拓“一帶一路”沿線國家市場。今年1-10月，我省面向“一帶一路”沿線國家共組織舉辦各類線上線下展會11個，組織1800余家外貿企業(yè)參展，達成意向成交額4.9億元。ATI大陸橋物流聯(lián)盟

不只貿易，山東還積極引導企業(yè)融入“一帶一路”建設，把產能優(yōu)勢化為合作優(yōu)勢，推動了一大批產能合作大項目。10月16日，巴基斯坦中國中心、巴基斯坦哈比銀行有限責任公司北京分行與青島璐璐農業(yè)裝備有限公司簽訂協(xié)議，三方約定將在推動投資產業(yè)落地方面加強合作。作為一家以農業(yè)機械裝備技術開發(fā)與制造為主的企業(yè)，青島璐璐農業(yè)裝備有限公司長期與“一帶一路”沿線國家的農業(yè)企業(yè)進行技術方面的合作，幫助“一帶一路”沿線國家農民進一步提升農業(yè)生產水平。“今年6月，我們剛與巴基斯坦駐華使館簽訂項目合作協(xié)議，計劃投資1000萬美元，在巴基斯坦建設辣椒產業(yè)園項目，從事辣椒機械生產和辣椒種植。”青島璐璐農業(yè)裝備有限公司負責人李志敏說。ATI大陸橋物流聯(lián)盟

“比如，我省青島的賽輪、雙星、森麒麟，煙臺玲瓏，濰坊昊華等企業(yè)，在泰國、越南、柬埔寨、斯里蘭卡等國家建設的輪胎生產基地，南山集團、魏橋鋁業(yè)等企業(yè)在印度尼西亞建立的生產加工園區(qū)，都在為進一步加強山東與‘一帶一路’沿線國家合作增光添彩。”省商務廳副廳長張型成介紹。ATI大陸橋物流聯(lián)盟

今年，我省新認定柬埔寨桔井省經(jīng)濟特區(qū)等5家省級境外經(jīng)貿合作區(qū)，省級境外經(jīng)貿合作區(qū)累計達到13家，數(shù)量居全國前列。截至2021年10月，納入商務部統(tǒng)計的合作區(qū)累計投資額59.4億美元，合作區(qū)總產值242.5億美元，入?yún)^(qū)企業(yè)276家，區(qū)內從業(yè)人數(shù)3.3萬人，帶動貨物進出口121.9億美元。ATI大陸橋物流聯(lián)盟

“積極融入‘一帶一路’建設為山東外貿發(fā)展提供了新思路，打開了新市場。”中國社會科學院數(shù)量經(jīng)濟與技術經(jīng)濟研究所研究員鄭世林認為，“下一步，山東可以繼續(xù)朝著產業(yè)合作的方向發(fā)力，利用區(qū)位以及交通優(yōu)勢，爭創(chuàng)‘一帶一路’建設示范區(qū)。”ATI大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：半島官網(wǎng)）ATI大陸橋物流聯(lián)盟

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