搭“中豫號(hào)”中歐班列 “洛耐造”暢行“一帶一路”

4月16日，從東方紅（洛陽(yáng)）國(guó)際陸港發(fā)往哈薩克斯坦（阿拉木圖）的國(guó)際貨運(yùn)班列開行，中鋼洛耐出口哈薩克斯坦的又一批焦?fàn)t硅磚乘此班列“搭船出海”，走向世界。乘著“一帶一路”的東風(fēng)，證監(jiān)會(huì)4月19日發(fā)布關(guān)于同意中鋼洛耐首次公開發(fā)行股票（IPO）注冊(cè)的批復(fù)，中鋼洛耐有望成為洛陽(yáng)在科創(chuàng)板上市的第2家企業(yè)。DCc大陸橋物流聯(lián)盟

作為中國(guó)先進(jìn)的中高端耐火材料研發(fā)制造、工程設(shè)計(jì)和技術(shù)集成服務(wù)商，中鋼洛耐有著光榮的歷史和紅色基因。DCc大陸橋物流聯(lián)盟

“之前我們的出口產(chǎn)品多采用海運(yùn)，然而，去年以來，受疫情等多方面影響，海運(yùn)價(jià)格增高，集裝箱‘一箱難求’。‘東方紅港’作為國(guó)際物流樞紐，積極搭建國(guó)際貨運(yùn)班列平臺(tái)，為我們的產(chǎn)品走向世界提供了便捷通道。”中鋼洛耐科技股份有限公司黨委副書記、總經(jīng)理薄鈞介紹道。DCc大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐班列的開行，不僅為我們出口產(chǎn)品運(yùn)輸開啟了新模式，增加了新通道，還降低了運(yùn)輸成本，縮短了貨運(yùn)時(shí)間，提高了運(yùn)輸效率，進(jìn)一步增強(qiáng)了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，為中鋼洛耐實(shí)現(xiàn)‘建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流耐火材料企業(yè)’的宏大目標(biāo)提供了有力支撐。”薄鈞說。DCc大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：河南日?qǐng)?bào)）DCc大陸橋物流聯(lián)盟

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