蒙內(nèi)鐵路通車運(yùn)營(yíng)5周年，見證“一帶一路”發(fā)展

由中國(guó)路橋公司承建的肯尼亞蒙巴薩—內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（蒙內(nèi)鐵路）日前迎來通車運(yùn)營(yíng)5周年。蒙內(nèi)鐵路是中非合作論壇約翰內(nèi)斯堡峰會(huì)確定的“十大合作計(jì)劃”的重要成果、共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目，也是肯尼亞獨(dú)立以來投資最大的基礎(chǔ)設(shè)施工程。截至6月30日，全長(zhǎng)約480公里的蒙內(nèi)鐵路已安全運(yùn)營(yíng)1857天，累計(jì)發(fā)送旅客794.5萬(wàn)人次，發(fā)送集裝箱181.7萬(wàn)標(biāo)箱，發(fā)送貨物2029.3萬(wàn)噸。(人民日?qǐng)?bào) 7月15日)IsL大陸橋物流聯(lián)盟

蒙內(nèi)鐵路是一條采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)裝備建造的現(xiàn)代化鐵路。修建蒙內(nèi)鐵路之前，肯尼亞僅有一條1901年修建的鐵路技術(shù)落后、事故頻發(fā)的米軌鐵路。修建的蒙內(nèi)鐵路全長(zhǎng)約480公里，設(shè)計(jì)客運(yùn)時(shí)速120公里，貨運(yùn)時(shí)速80公里，將原來十幾個(gè)小時(shí)的路程，縮短至5個(gè)小時(shí)，為肯尼亞人民的出行提供了便捷安全的交通方式。蒙內(nèi)鐵路作為東非鐵路網(wǎng)的重要組成部分，對(duì)促進(jìn)肯尼亞和東非地區(qū)國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、推進(jìn)東非地區(qū)互聯(lián)互通、加快非洲工業(yè)化進(jìn)程具有重要意義。IsL大陸橋物流聯(lián)盟

5年來，“連接國(guó)家，走向繁榮”——蒙內(nèi)鐵路列車上的這句標(biāo)語(yǔ)正逐步成為現(xiàn)實(shí)。這條采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)裝備建造的現(xiàn)代化鐵路，加快了肯尼亞的現(xiàn)代化步伐，不僅推動(dòng)了肯尼亞經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，也帶動(dòng)了整個(gè)東非的交通和經(jīng)貿(mào)發(fā)展。中方通過蒙內(nèi)鐵路項(xiàng)目加速推動(dòng)當(dāng)?shù)厝瞬排囵B(yǎng)與技術(shù)轉(zhuǎn)移合作，為當(dāng)?shù)亟煌ㄩL(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打下了良好基礎(chǔ)。IsL大陸橋物流聯(lián)盟

蒙內(nèi)鐵路是一條友誼之路，它把我國(guó)與非洲國(guó)家的關(guān)系緊密相連。蒙內(nèi)鐵路的開通進(jìn)一步促進(jìn)了“港鐵聯(lián)運(yùn)”戰(zhàn)略的實(shí)施，鞏固了肯尼亞東非經(jīng)濟(jì)領(lǐng)頭羊的地位。蒙內(nèi)鐵路在安全運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，客運(yùn)和貨運(yùn)為沿線的當(dāng)?shù)厝嗣駧砹烁鄬?shí)實(shí)在在的利益，肯尼亞青年學(xué)到了更多的技術(shù)，創(chuàng)造了更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。蒙內(nèi)鐵路的影響不局限于肯尼亞，它是整個(gè)區(qū)域發(fā)展的里程碑，讓東非和整個(gè)非洲都從中受益”。IsL大陸橋物流聯(lián)盟

蒙內(nèi)鐵路就是一個(gè)高水準(zhǔn)的合作，帶動(dòng)中國(guó)的裝備、中國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)走出去。鐵路運(yùn)營(yíng)也由中國(guó)企業(yè)運(yùn)營(yíng)，這是了不起的進(jìn)步。從近年中非合作發(fā)展情況看，中非合作在上臺(tái)階，在發(fā)生可喜的變化。IsL大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：鐵路時(shí)評(píng)先鋒）IsL大陸橋物流聯(lián)盟

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