中越班列迸發(fā)“一帶一路”新動(dòng)能

7月29日，一列滿載本地玻璃制品、母嬰用品等出口貨物的中歐（亞）班列駛出徐州淮海國(guó)際陸港鐵路集散中心，發(fā)往越南河內(nèi)安員站，這是江蘇徐州中歐（亞）班列首開(kāi)中越線路班列。（人民資訊 7月31日）vGi大陸橋物流聯(lián)盟

近年來(lái)，中越班列以穩(wěn)定、高效的物流服務(wù)保障著東南亞地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)的發(fā)展，隨著《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)的實(shí)施生效，中越班列增長(zhǎng)速度進(jìn)一步凸顯，開(kāi)行線路也不斷增加，以鐵路運(yùn)輸為載體，帶動(dòng)商品進(jìn)出口貿(mào)易快速發(fā)展的中越班列已經(jīng)成為跨境物流運(yùn)輸中繞不開(kāi)的“熱門(mén)話題”。vGi大陸橋物流聯(lián)盟

主動(dòng)作為創(chuàng)造機(jī)遇，優(yōu)質(zhì)服務(wù)實(shí)現(xiàn)雙贏。徐州—河內(nèi)中越班列的“首戰(zhàn)告捷”，不僅得益于政策賦能，同時(shí)也得益于優(yōu)質(zhì)服務(wù)。為了給客戶定制最佳運(yùn)輸方案，鐵路貨運(yùn)部門(mén)主動(dòng)出擊，積極進(jìn)行協(xié)調(diào)對(duì)接，提前掌握商品的種類、型號(hào)以及裝車需求，同時(shí)給予了優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)的“三優(yōu)先”政策，既優(yōu)化了貨運(yùn)組織又節(jié)省了作業(yè)時(shí)間。vGi大陸橋物流聯(lián)盟

閉則衰，通則興。僅上半年，中越跨境貨物列車就累計(jì)開(kāi)行了173列，發(fā)送集裝箱5196標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)19.3%、26.3%，呈現(xiàn)出穩(wěn)中有進(jìn)的良好態(tài)勢(shì)。逆勢(shì)上揚(yáng)的數(shù)據(jù)背后，是鐵路強(qiáng)有力的運(yùn)能保障支撐，中越班列比傳統(tǒng)的江海聯(lián)運(yùn)效率要提高50%以上，憑借時(shí)間短、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保等諸多優(yōu)勢(shì)，中越班列“朋友圈”進(jìn)一步擴(kuò)大，越來(lái)越多的東南亞國(guó)家選擇共謀合作與發(fā)展，中越班列不僅成為維護(hù)物流產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的“穩(wěn)定器”，更是高質(zhì)量共建“一帶一路”新發(fā)展格局中的“加速器”。vGi大陸橋物流聯(lián)盟

相信隨著鐵路部門(mén)服務(wù)質(zhì)量的不斷提升，中越班列將向信息化、數(shù)字化、智能化穩(wěn)步邁進(jìn)，在“一帶一路”的征程中源源不斷地迸發(fā)出澎湃新動(dòng)能。vGi大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：廣西新聞網(wǎng)）vGi大陸橋物流聯(lián)盟

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