“一帶一路”越走越寬 中歐班列越跑越遠

8月9日上午，石家莊國際陸港內汽笛陣陣，兩列滿載貨物的專列先后緩緩駛出，一列是南下的京津冀首趟西部陸海新通道班列，一列是北上的首趟“衡石歐”中歐班列。這是石家莊首次實現中歐班列南北雙向同日發車。4by大陸橋物流聯盟

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京津冀——西部陸海新通道班列首發。長城網·冀云客戶端記者 張建勛 攝4by大陸橋物流聯盟

9時38分，編組35車、滿載2100多萬元建材、金屬制品、西藥等內貿外貿貨物的班列從石家莊國際陸港啟程，南下駛往西部陸海新通道的起點重慶，并在此完成國內貨物分撥后，利用西部陸海新通道將外貿產品發往東盟。該線路采用“內貿+外貿”混合編組物流模式，每周雙向通行，實現了京津冀與西部陸海新通道有效銜接，為京津冀外貿企業通向“21世紀海上絲綢之路”提供了新選擇。4by大陸橋物流聯盟

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“衡石歐”中歐班列首發。長城網·冀云客戶端記者 張建勛 攝4by大陸橋物流聯盟

隨后，10時56分，衡水與石家莊首次聯合開行的“衡石歐”中歐班列也緩緩駛出石家莊國際陸港。此趟班列共搭載100個標準集裝箱，裝載衡水生產的絲網、聚酯切片、汽車濾清器等出口商品，貨值3232.94萬元，將在二連浩特口岸出境，駛往俄羅斯莫斯科。這一線路北上連接“絲綢之路經濟帶”，為衡水搭建起一條加強與歐洲經貿往來的陸路新通道。4by大陸橋物流聯盟

“今天，西部陸海新通道班列和中歐班列‘兩翼齊飛’，一南一北同日發車，表明國際陸港輻射帶動能力在不斷提升，集結效應日益凸顯。一個月內，我們連續開通了‘邢石歐’‘滄石歐’‘衡石歐’班列，為實現供應鏈和產業鏈深度融合、產業鏈與價值鏈良性互動提供了有力支撐。”石家莊國際陸港副總經理任永昌介紹，截至8月9日，石家莊國際陸港已開行中歐班列222列，貨值51億元，各項指標均已超過2021年全年總和。4by大陸橋物流聯盟

目前，石家莊國際陸港已常態化開通至莫斯科、明斯克、華沙、漢堡等13條國際線路，輻射覆蓋歐洲、中亞、東盟等40多個亞歐國家和地區。4by大陸橋物流聯盟

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京津冀——西部陸海新通道班列首發儀式現場。實習生 耿子涵 攝4by大陸橋物流聯盟

今年以來，河北高效統籌疫情防控和經濟社會發展，出臺了《河北省推動外貿保穩提質的若干措施》等一系列穩外貿政策措施，全省外貿實現穩定增長。上半年，河北省實現外貿進出口總值2644.2億元，同比增長4%。其中，出口1590.7億元，增長11.2%。4by大陸橋物流聯盟

石家莊海關不斷強化監管、優化服務，聯合鐵路部門和運營企業，共同實施“鐵路快通”模式，有效縮短通關時間，實現班列報關零延時、查驗零等待，提升了通關效率，推動了中歐班列的快速發展，“一帶一路”帶來的溢出效應不斷擴大。上半年，河北省對“一帶一路”沿線國家進出口904.3億元，同比增長21.7%。4by大陸橋物流聯盟

《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）落地生效以來，RCEP成員國“朋友圈”不斷擴大，區域經濟更加緊密，政策紅利持續釋放。上半年，河北省對RCEP其他14個成員國貿易進出口總值919.4億元，占全省外貿進出口總值的34.8%。4by大陸橋物流聯盟

（來源：長城網）4by大陸橋物流聯盟

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