淄博市“一帶一路”平臺建設(shè)邁出關(guān)鍵一步

日前，從市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心獲悉，山東高速魯中產(chǎn)融物流園暨上合示范區(qū)多式聯(lián)運中心魯中分中心的海關(guān)監(jiān)管場所順利通過淄博海關(guān)初步驗收，“一帶一路”平臺建設(shè)邁出關(guān)鍵一步。這標志著我市“國際樞紐”功能將再添生力軍，“淄博制造”又獲新通途。它將與綜合保稅區(qū)的海關(guān)監(jiān)管場所，形成兩翼之勢，助力我市在高質(zhì)量發(fā)展上騰飛。aDZ大陸橋物流聯(lián)盟

為什么要建設(shè)海關(guān)監(jiān)管場所？產(chǎn)融物流園相關(guān)負責人表示，海關(guān)監(jiān)管場所的啟用，可有效降低企業(yè)通關(guān)物流成本，提升企業(yè)通關(guān)貿(mào)易便利化水平，將推動淄博跨境電商等海關(guān)監(jiān)管業(yè)務(wù)發(fā)展，促進擴大與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)貿(mào)易往來。aDZ大陸橋物流聯(lián)盟

這對我市來說尤為關(guān)鍵。作為不臨海的地區(qū)，僅依靠綜合保稅區(qū)的海關(guān)監(jiān)管場所難以滿足日益增長的出口需求，魯中產(chǎn)融物流園建設(shè)海關(guān)監(jiān)管場所恰逢其時，可以使山東魯中地區(qū)成為東至日韓、西至中亞歐洲、南至東盟、北至蒙俄國際物流大通道上區(qū)域性物流中心變成現(xiàn)實。aDZ大陸橋物流聯(lián)盟

山東高速魯中產(chǎn)融物流園的海關(guān)監(jiān)管場所今年年初開始運作，在完成環(huán)評、勘察、規(guī)劃、設(shè)計等建設(shè)手續(xù)后，于9月底完成海關(guān)查驗倉庫、隔離圍擋、卡口等建設(shè)，并由此成功申請成為中亞班列裝車組織站，至霍爾果斯、二連浩特的圖定班列，又為淄博制造走向世界提供了一條陸路直達通道，助力我市乃至山東省產(chǎn)業(yè)升級，增加外匯收入，帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。aDZ大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，海關(guān)監(jiān)管場所占地約30畝，配有完善的信息功能，能夠?qū)崿F(xiàn)海關(guān)監(jiān)管場所、屬地海關(guān)、口岸海關(guān)、港口等單位的數(shù)據(jù)交換和信息互通，實現(xiàn)“一次申報、一次查驗、一次放行”，將口岸功能遷移至內(nèi)陸淄博桓臺，提供一站式、全流程服務(wù)，加快通關(guān)效率，降低企業(yè)經(jīng)營、物流成本，提高當?shù)仄髽I(yè)綜合效益和競爭力，培育完善產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，打造新的經(jīng)濟增長極。aDZ大陸橋物流聯(lián)盟

“海關(guān)監(jiān)管場所的建成是山東高速魯中產(chǎn)融物流園項目的一個開端，接下來，公司將繼續(xù)在當?shù)卣拇罅χС窒拢⒆?lsquo;一帶一路’重要的物流樞紐、聯(lián)結(jié)國內(nèi)國際市場雙循環(huán)的商貿(mào)服務(wù)平臺與雙循環(huán)格局下驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級的供應(yīng)鏈服務(wù)基地目標定位，加快園區(qū)整體規(guī)劃與建設(shè)落地，促進產(chǎn)業(yè)跨越式轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)新舊動能轉(zhuǎn)換，保障民生，促進區(qū)域經(jīng)濟國內(nèi)國際雙循環(huán)。”相關(guān)負責人表示。aDZ大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：掌中淄博）aDZ大陸橋物流聯(lián)盟

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