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高質(zhì)量推進(jìn)一帶一路研究

2022-10-17 14:23:59
Landbridge平臺

2013年金秋時(shí)節(jié),習(xí)近平主席分別在哈薩克斯坦和印度尼西亞首次提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”倡議,今年正值倡議提出九周年。發(fā)展至今,“一帶一路”倡議內(nèi)涵不斷豐富,務(wù)實(shí)合作成果豐碩。截至2022年9月,已有149個(gè)國家和32個(gè)國際組織同我國簽署了200余份共建“一帶一路”合作文件,“一帶一路”倡議不斷被寫入聯(lián)合國主要機(jī)構(gòu)決議和亞太經(jīng)合組織等國際機(jī)構(gòu)文件之中。九年來,我國學(xué)術(shù)界積極跟進(jìn),從不同角度展開“一帶一路”研究,取得了一系列重要研究成果,為深入推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)了貢獻(xiàn)學(xué)術(shù)力量。kzN大陸橋物流聯(lián)盟

研究成果豐碩kzN大陸橋物流聯(lián)盟

九年來,我國學(xué)界深入100多個(gè)沿線國家進(jìn)行調(diào)查研究,內(nèi)容涉及國別區(qū)域、雙邊合作和多邊合作,以及政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通和民心相通等方面。同時(shí),各種各樣、各級各類“一帶一路”研究機(jī)構(gòu)相繼成立,具有學(xué)理性的新觀點(diǎn)和新論述不斷涌現(xiàn),推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)日益成為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體理論大廈不可或缺的重要支柱。kzN大陸橋物流聯(lián)盟

中國人民大學(xué)重陽金融研究院合作研究部主任劉英在學(xué)術(shù)資源發(fā)現(xiàn)平臺上,用“一帶一路”“21世紀(jì)海上絲綢之路”“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”作為關(guān)鍵詞來檢索主題,2013—2021年間共檢索出15萬篇相關(guān)期刊文獻(xiàn)。其中,“一帶一路”相關(guān)文章刊發(fā)高峰期出現(xiàn)在2017—2019年,特別是2017年首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇舉辦期間文獻(xiàn)數(shù)量最多,超過了3.1萬篇。kzN大陸橋物流聯(lián)盟

北京第二外國語學(xué)院中國“一帶一路”戰(zhàn)略研究院教授張耀軍介紹,2013—2014年期間,我國學(xué)界關(guān)于“一帶一路”的研究大多聚焦古代絲路語言文化、歷史宗教以及“一帶一路”意義詮釋、涵蓋地域等內(nèi)容。2015—2016年,學(xué)界對“一帶一路”時(shí)代內(nèi)涵的了解逐步加深,對共建國家政治制度、法律體系、營商環(huán)境、外交政策等方面的研究逐漸深入,“一帶一路”集經(jīng)貿(mào)合作與發(fā)展、政治外交與安全、人文交流與民心相通為一體的國際倡議特性被日漸認(rèn)知。2017—2019年,我國成功舉辦了兩屆“一帶一路”國際合作高峰論壇,“構(gòu)建全球價(jià)值鏈”“提供國際公共產(chǎn)品”“構(gòu)建新型國際關(guān)系”“構(gòu)建人類命運(yùn)共同體”等事關(guān)人類和平發(fā)展的重大議題成為研究熱點(diǎn)。2020年,“一帶一路”研究重點(diǎn)發(fā)生一定轉(zhuǎn)向,“全球衛(wèi)生治理”“清潔能源”“綠色金融”“三方合作”以及“全球化未來走向”成為最新的“一帶一路”研究議題。kzN大陸橋物流聯(lián)盟

依據(jù)時(shí)間線索梳理,可以看到我國學(xué)界有關(guān)“一帶一路”的研究在五個(gè)方面漸次遞進(jìn)。一是從個(gè)案專題研究到系統(tǒng)制度設(shè)計(jì)。在聚焦“一帶一路”產(chǎn)能合作、經(jīng)貿(mào)投資、海外并購、跨境電商、人民幣國際化等熱點(diǎn)問題的同時(shí),學(xué)界也在逐步深化對“一帶一路”制度化發(fā)展、機(jī)制性合作等問題的探討,包括“一帶一路”經(jīng)貿(mào)投資、基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、人文交流等方面的國際合作機(jī)制化舉措和實(shí)踐路徑。二是從對接各國發(fā)展戰(zhàn)略到分享中國發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。有關(guān)研究從最初“走出去”對接各國發(fā)展戰(zhàn)略,轉(zhuǎn)向近年來對中國發(fā)展經(jīng)驗(yàn)域外適用性的深入分析。三是從現(xiàn)象描述性介紹到學(xué)理體系性構(gòu)建。“一帶一路”研究逐漸擺脫初期研究的時(shí)事化和淺表化,從“一帶一路”倡議的歷史背景、時(shí)代內(nèi)涵、基本概念、建設(shè)目標(biāo)、重大意義、合作架構(gòu)等角度出發(fā),在總結(jié)歸納政策對接、規(guī)劃銜接、合作機(jī)制設(shè)計(jì)和運(yùn)行等方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,深入研究“一帶一路”建設(shè)規(guī)律背后的基礎(chǔ)性學(xué)理問題,力求建立規(guī)范性的理論框架和學(xué)術(shù)體系。四是從國際傳播失語到主動(dòng)構(gòu)建中國話語。從學(xué)術(shù)視角出發(fā)講述共建“一帶一路”故事,加強(qiáng)國際話語傳播能力建設(shè)和傳播規(guī)律研究,為提升國際話語權(quán)創(chuàng)造了有利條件。五是從單一研究視角到跨學(xué)科綜合研究。更加注重綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)學(xué)、政治學(xué)、社會(huì)學(xué)、地理學(xué)、管理學(xué)、文化學(xué)、歷史學(xué)、傳播學(xué)等學(xué)科的理論和方法,對“一帶一路”進(jìn)行多維度、多視角、多學(xué)科的交叉研究,比如近年來蓬勃興起的區(qū)域國別學(xué)及相關(guān)研究機(jī)構(gòu)的建立就是典型實(shí)例。kzN大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時(shí),我國學(xué)界圍繞“一帶一路”發(fā)表、出版了大量學(xué)術(shù)論文和專著。其中,中國社會(huì)科學(xué)院學(xué)者在“一帶一路”相關(guān)理論和實(shí)踐方面進(jìn)行了大量探索,比如中國社會(huì)科學(xué)院原副院長、絲綢之路研究院理事長蔡昉領(lǐng)銜主編的《“一帶一路”手冊》先后修訂出版了兩版,并與英國羅得里奇出版社合作在海外發(fā)行英文版;《穩(wěn)妥推進(jìn)“一帶一路”:理論與實(shí)踐》《“一帶一路”的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析》等中國社會(huì)科學(xué)院創(chuàng)新工程重大科研成果陸續(xù)推出。kzN大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”經(jīng)濟(jì)合作是學(xué)術(shù)界聚焦的重要研究領(lǐng)域。尤其是在經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域,很多學(xué)者對相關(guān)理論基礎(chǔ)進(jìn)行了探索。中國社會(huì)科學(xué)院亞太與全球戰(zhàn)略研究院“一帶一路”研究室執(zhí)行主任謝來輝介紹,有學(xué)者從世界市場失靈角度探討了“一帶一路”合作的基礎(chǔ),也有學(xué)者從重塑全球價(jià)值鏈入手為共建“一帶一路”提供經(jīng)濟(jì)學(xué)闡釋,還有學(xué)者探究以新興市場經(jīng)濟(jì)體為樞紐的全球分工網(wǎng)絡(luò),提出了中國開放型經(jīng)濟(jì)“共軛環(huán)流”理論等。同時(shí),還有一些國內(nèi)學(xué)者立足馬克思主義政治經(jīng)濟(jì)學(xué)來理解和討論“一帶一路”的理論邏輯,進(jìn)而論證了“一帶一路”倡議的必要性。還有學(xué)者認(rèn)為,“一帶一路”的核心概念具有超越傳統(tǒng)理論的重要?jiǎng)?chuàng)新意義,應(yīng)圍繞理論基礎(chǔ)與學(xué)科定位進(jìn)行全面的理論創(chuàng)新,并提出建設(shè)“一帶一路”經(jīng)濟(jì)學(xué)的設(shè)想。kzN大陸橋物流聯(lián)盟

服務(wù)建設(shè)實(shí)踐kzN大陸橋物流聯(lián)盟

九年來,我國學(xué)界從人類命運(yùn)共同體高度對“一帶一路”的時(shí)代特征、發(fā)展進(jìn)程、作用規(guī)律、影響要素、總體趨勢等方面進(jìn)行深入研究,為共建“一帶一路”發(fā)揮著重要的學(xué)術(shù)功能。kzN大陸橋物流聯(lián)盟

在張耀軍看來,學(xué)界持續(xù)深入思考共建“一帶一路”的頂層設(shè)計(jì)機(jī)制、國際合作機(jī)制、爭端解決機(jī)制以及與此密切關(guān)聯(lián)的全球貿(mào)易投資格局、國際政治經(jīng)濟(jì)秩序、新型南南合作等議題,積極回應(yīng)世界性的重大現(xiàn)實(shí)問題,為研判共建“一帶一路”面臨的國際大勢、化解建設(shè)中遇到的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)、構(gòu)建海外利益保護(hù)體系、推進(jìn)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體提供了堅(jiān)實(shí)的學(xué)術(shù)支持,有力推動(dòng)了國際合作的順利實(shí)施。kzN大陸橋物流聯(lián)盟

謝來輝表示,學(xué)界的相關(guān)研究對“一帶一路”相關(guān)理念和政策進(jìn)行了及時(shí)準(zhǔn)確的闡釋,對錯(cuò)誤觀點(diǎn)及時(shí)進(jìn)行批駁,推動(dòng)了國內(nèi)外的知識交流和對話,有助于為“一帶一路”沿線國家開展項(xiàng)目建設(shè)營造良好的輿論環(huán)境。同時(shí),有關(guān)研究成果還為各級政府和企業(yè)提供了重要的決策咨詢和參考。相關(guān)領(lǐng)域的專家學(xué)者撰寫的大量決策咨詢報(bào)告,分析沿線國家的政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢和潛在風(fēng)險(xiǎn),為政府決策提供了許多解決問題的思路。劉英認(rèn)為,“一帶一路”研究對于拓展國際合作領(lǐng)域、加強(qiáng)國際合作機(jī)制建設(shè)、密切國際合作關(guān)系、強(qiáng)化國際合作成果、防控國際合作風(fēng)險(xiǎn),都起到了不可低估的作用。kzN大陸橋物流聯(lián)盟

可以說,我國“一帶一路”建設(shè)取得的廣泛成果,受到國際社會(huì)越來越多的理解和認(rèn)同,與學(xué)界提供的良好學(xué)術(shù)供給和智力支持密不可分。尤其值得關(guān)注的是,中國的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)成為“一帶一路”研究的重要內(nèi)容,比如我國減貧取得的巨大成就及相關(guān)豐富經(jīng)驗(yàn)在“一帶一路”這一全球共同發(fā)展的平臺上得以宣介。一方面,這表明“一帶一路”研究為拓展發(fā)展中國家走向現(xiàn)代化途徑提供了有益的啟示;另一方面,這也表明“一帶一路”研究推動(dòng)了中國文化軟實(shí)力和國際話語權(quán)的進(jìn)一步提升,正在成為中國參與國際事務(wù)、完善全球治理的重要智力支撐。應(yīng)該說,通過學(xué)術(shù)研究加強(qiáng)“一帶一路”軟力量建設(shè),將我國的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成為學(xué)術(shù)優(yōu)勢和理論影響,是我國學(xué)界對“一帶一路”建設(shè)重要的貢獻(xiàn)之一。kzN大陸橋物流聯(lián)盟

持續(xù)開展高質(zhì)量學(xué)術(shù)研究kzN大陸橋物流聯(lián)盟

在看到“一帶一路”研究取得良好進(jìn)展的同時(shí),我們也不能忽視其中還存在的一些亟待突破之處,突出表現(xiàn)在理論供給與實(shí)際需求不相匹配,科研生產(chǎn)力和學(xué)術(shù)創(chuàng)新力仍有較大提升空間等。比如,當(dāng)前我國區(qū)域國別研究存在較為明顯的失衡,對大國或中等強(qiáng)國的研究較多,而對非洲、中東歐地區(qū)和國家研究較為薄弱。在學(xué)術(shù)研究領(lǐng)域,“一帶一路”研究還分散在多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域,自身專業(yè)屬性尚不明晰,不同研究領(lǐng)域之間亟須互通與整合。在理論原創(chuàng)性方面,學(xué)界借鑒西方概念或研究范式較多,高質(zhì)量原創(chuàng)性成果較少;追逐熱點(diǎn)問題的應(yīng)用對策研究較多,基礎(chǔ)理論研究較少。kzN大陸橋物流聯(lián)盟

對此,張耀軍建議,未來“一帶一路”學(xué)術(shù)研究需要進(jìn)一步強(qiáng)化戰(zhàn)略思維,在構(gòu)建“一帶一路”自主知識體系上著力,不斷提升回應(yīng)國家重大戰(zhàn)略需求的理論能力和學(xué)術(shù)水平。同時(shí),加快建設(shè)多學(xué)科交叉融合、全方位綜合立體的“一帶一路”研究體系,注重處理好知識的全球化與經(jīng)驗(yàn)的地方化的關(guān)系,努力推動(dòng)區(qū)域國別研究上升為具有普遍意義的系統(tǒng)性知識,既對“一帶一路”研究作出宏觀整體認(rèn)識,也要分門別類地開展國別、區(qū)域和次區(qū)域研究。在具體議題方面,應(yīng)圍繞共建“一帶一路”長時(shí)段、全局性、基礎(chǔ)性問題開展研究,深入挖掘“一帶一路”帶動(dòng)沿線國家減貧、城鎮(zhèn)化和工業(yè)化發(fā)展等方面的理論內(nèi)涵。注重尋找“一帶一路”實(shí)踐中不斷涌現(xiàn)出的新問題和新挑戰(zhàn),為“一帶一路”研究創(chuàng)新提供新的增長點(diǎn)。同時(shí),加大對重大項(xiàng)目、金融支撐、投資環(huán)境、風(fēng)險(xiǎn)管控、安全保障、氣候變化等實(shí)際問題的研究投入。kzN大陸橋物流聯(lián)盟

持續(xù)開展“一帶一路”學(xué)術(shù)研究,有助于推動(dòng)構(gòu)建中國自主知識體系,有助于為當(dāng)下國際體系變革注入中國的知識動(dòng)力,充分彰顯中國學(xué)術(shù)的理論魅力。劉英認(rèn)為,未來學(xué)界要在合作之路、健康之路、復(fù)蘇之路和發(fā)展之路上多做研究,特別是要在國別研究上推進(jìn)“一帶一路”的務(wù)實(shí)合作。在貿(mào)易暢通上,不僅要加強(qiáng)貿(mào)易投資的自由化和便利化,還要加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)合作和資金融通研究,集聚更多金融力量支持高質(zhì)量共建“一帶一路”,還要推動(dòng)政產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合,促進(jìn)“一帶一路”標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則建設(shè)。謝來輝表示,“一帶一路”建設(shè)要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展,需要向機(jī)制化方向努力,既要研究“一帶一路”機(jī)制化的必要性和理論基礎(chǔ),也要結(jié)合具體領(lǐng)域提供可行性研究建議和方案對策。kzN大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:中國社會(huì)科學(xué)網(wǎng)-中國社會(huì)科學(xué)報(bào))kzN大陸橋物流聯(lián)盟

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