瑞銀：“一帶一路”沿線國家年基建支出或超1萬億美元

瑞銀證券亞洲工業(yè)行業(yè)主管、中國研究部副總監(jiān)徐賓30日表示，“一帶一路”沿線國家年基建支出可能超過1萬億美元，對“一帶一路”未來十年的發(fā)展更加看好。ll5大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)天，瑞銀舉辦媒體分享會，對中國“一帶一路”倡議十周年進(jìn)行解讀，并對“一帶一路”基建行業(yè)進(jìn)行展望。ll5大陸橋物流聯(lián)盟

徐賓表示，“一帶一路”倡議提出十年來，呈現(xiàn)諸多發(fā)展亮點。截至2022年，中國企業(yè)在“一帶一路”合作領(lǐng)域累計投資3980億元人民幣，在當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了42萬個工作崗位。2022年，中國與“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易占中國貿(mào)易總額的33%，而在2013年僅為25%。ll5大陸橋物流聯(lián)盟

世界銀行預(yù)計，到2030年，共建“一帶一路”有望幫助全球760萬人擺脫極端貧困、3200萬人擺脫中度貧困，并將使參與國貿(mào)易增長2.8%至9.7%、全球貿(mào)易增長1.7%至6.2%。ll5大陸橋物流聯(lián)盟

對于未來十年“一帶一路”倡議的發(fā)展，徐賓表示，根據(jù)自上而下的分析，“一帶一路”沿線國家年基建支出可能超過1萬億美元。“一帶一路”沿線國家潛在年基建需求(1.1萬億美元)為中國2022年基建支出的30%左右。樂觀情景下，假如這些國家的基建固定資產(chǎn)投資占GDP(國內(nèi)生產(chǎn)總值)比例與中國相近(15%)，由此得出年需求將達(dá)到2萬億美元。ll5大陸橋物流聯(lián)盟

“多數(shù)‘一帶一路’沿線國家的總債務(wù)占GDP比例是其政府收入占GDP比例的2至3倍，表明政府收入不足以支撐基建項目投資。”徐賓表示，債務(wù)占收入比例較低和治理能力較強(qiáng)的國家在為基建項目融資方面能力更強(qiáng)，且中國政策性銀行和多邊發(fā)展銀行融資在“一帶一路”中發(fā)揮關(guān)鍵作用。ll5大陸橋物流聯(lián)盟

徐賓表示，得益于“一帶一路”，過去十年中國資本品出口穩(wěn)步提升。隨著進(jìn)口替代推進(jìn)，預(yù)計中國資本品將具備足夠競爭力，從而在全球市場內(nèi)獲得更多份額。“中國一直在積極擴(kuò)大陸路交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，通過更加便捷的交通運(yùn)輸方式，將更有助于‘一帶一路’沿線國家未來貿(mào)易發(fā)展。”ll5大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）ll5大陸橋物流聯(lián)盟

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