共建“一帶一路”十周年:推動全球共同發(fā)展提供對話合作平臺
2023-07-06 09:53:37
Landbridge平臺
近日,由中國社會科學(xué)院亞太與全球戰(zhàn)略研究院主辦的“高質(zhì)量共建‘一帶一路’:成就、挑戰(zhàn)與路徑選擇”學(xué)術(shù)研討會在北京舉行。來自國家發(fā)展改革委、外交部、生態(tài)環(huán)境部等政府部門以及中國社會科學(xué)院、中國科學(xué)院等十余家國內(nèi)科研機(jī)構(gòu)和高校的近60位專家代表參加會議。會上,專家學(xué)者圍繞共建“一帶一路”的成就與挑戰(zhàn)、共建“一帶一路”的可持續(xù)性及機(jī)制建設(shè)等議題展開深入討論,并對未來高質(zhì)量共建“一帶一路”的實(shí)現(xiàn)路徑進(jìn)行展望。
國家發(fā)展改革委一帶一路建設(shè)促進(jìn)中心主任翟東升指出,要大力開展貼近民生的“小而美”項(xiàng)目合作,有效利用我國的援外資源,充分調(diào)動共建國家的積極性主動性。他表示,要扎實(shí)統(tǒng)籌好發(fā)展和安全,牢固樹立底線思維、極限思維,壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任和主管部門管理責(zé)任。
資料圖:當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月29日,老撾萬象,中老鐵路列車從老撾萬象開往中國昆明,一名列車乘務(wù)員推著餐車
重視民生工程 推動邁向包容性全球化新時(shí)代
中國科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所研究員劉衛(wèi)東認(rèn)為,共建“一帶一路”倡議本質(zhì)是探索一條新型全球化道路,核心是通過改善互聯(lián)互通來促進(jìn)發(fā)展。在共建“一帶一路”過程中要完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,重視民生工程,推動邁向包容性全球化新時(shí)代。
中國社會科學(xué)院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所國際政治理論研究室主任徐秀軍認(rèn)為,在高質(zhì)量共建“一帶一路”的新階段,要統(tǒng)籌政府引導(dǎo)和企業(yè)主導(dǎo),政府要強(qiáng)化服務(wù)功能,為企業(yè)參與共建“一帶一路”提供信息、創(chuàng)造條件和解決問題,讓共建“一帶一路”充分體現(xiàn)其市場屬性。
“建設(shè)項(xiàng)目的可持續(xù)性是未來高質(zhì)量共建‘一帶一路’的核心。”在劉衛(wèi)東看來,共建“一帶一路”已經(jīng)進(jìn)入平穩(wěn)期和追求高質(zhì)量發(fā)展的新階段,期待未來新的模式、新的抓手持續(xù)助推共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。
翟東升表示,十年來共建“一帶一路”實(shí)現(xiàn)了良好開局,書寫了輝煌成就,在提升全球全方位互聯(lián)互通水平、釋放經(jīng)貿(mào)投資合作潛能、拓展國際合作新空間、增進(jìn)共建國家民生福祉、提升我國對外開放水平等方面取得積極成效,成為了最大的國際公共產(chǎn)品并逐步形成了共建“一帶一路”理論體系。
資料圖:浙江湖州,工人們在趕制一批發(fā)往“一帶一路”沿線國家的精品真絲
防范投資風(fēng)險(xiǎn)是未來高質(zhì)量共建“一帶一路”面臨的挑戰(zhàn)之一
談及機(jī)制和規(guī)則建設(shè),國家開發(fā)銀行研究院研究員曹紅輝指出,共建“一帶一路”十年實(shí)踐表明,如果沒有必要的機(jī)制化建設(shè),跨境投資者的權(quán)益就難以得到有效保護(hù)。為了推動共建“一帶一路”行穩(wěn)致遠(yuǎn),有必要穩(wěn)步制定與各國發(fā)展相適應(yīng)的各類規(guī)則和機(jī)制。
北京師范大學(xué)一帶一路學(xué)院執(zhí)行院長胡必亮認(rèn)為,共建“一帶一路”倡議取得成功的原因在于形成了基礎(chǔ)設(shè)施引導(dǎo)型的發(fā)展模式,構(gòu)建了以開放包容為特征的制度體系,能夠滿足共建國家在基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)能合作以及改善民生等各方面的需求。他同時(shí)指出,防范投資風(fēng)險(xiǎn)是未來高質(zhì)量共建“一帶一路”面臨的挑戰(zhàn)之一。
中國社會科學(xué)院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所研究員袁正清表示,政策溝通不僅涉及共建“一帶一路”倡議同共建國家就發(fā)展倡議與發(fā)展計(jì)劃進(jìn)行對接,也涉及同國際組織有關(guān)發(fā)展倡議的對接。中國同國際組織圍繞共建“一帶一路”互動的宗旨,就是將共商共建共享理念及相關(guān)發(fā)展理念嵌入到國際組織之中,并轉(zhuǎn)變成國際組織的議程與行動規(guī)范。
資料圖:6月18日,重慶,鐵路工作人員對一列即將發(fā)出的中歐班列(渝新歐)國際鐵路貨運(yùn)班列進(jìn)行安全檢查
為推動全球共同發(fā)展提供了對話與合作平臺
在總結(jié)回顧過去十年來共建“一帶一路”豐碩成果的基礎(chǔ)上,與會專家還就未來高質(zhì)量共建“一帶一路”的實(shí)現(xiàn)路徑進(jìn)行了展望。
“中國是當(dāng)今世界百年未有之大變局的最關(guān)鍵變量之一。”徐秀軍指出,十年來,共建“一帶一路”取得了諸多成就,特別是在機(jī)制建設(shè)方面,共建“一帶一路”倡議不僅加強(qiáng)了現(xiàn)有機(jī)制的協(xié)同聯(lián)動,更創(chuàng)新提出“一帶一路”國際合作高峰論壇等平臺機(jī)制,為推動全球共同發(fā)展提供了對話與合作平臺。
在深化共建“一帶一路”同國際組織對接方面,袁正清指出,要增加中國自身在國際組織中的制度性話語權(quán),從擴(kuò)展現(xiàn)有國際組織的職能范圍、推動關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)組織采納政策倡議等方面入手,進(jìn)一步提升中國與有關(guān)國際組織共建“一帶一路”政策對接水平。
中國社會科學(xué)院亞太與全球戰(zhàn)略研究院院長李向陽指出,當(dāng)前學(xué)術(shù)界圍繞推動“一帶一路”建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展的各方面議題開展了大量的研究,但是在許多問題上還沒有取得共識,需要積極加強(qiáng)學(xué)術(shù)交流。“一帶一路”的理論研究仍然滯后于實(shí)踐,應(yīng)該積極加強(qiáng)“一帶一路”的學(xué)術(shù)體系、學(xué)科體系和話語體系建設(shè)。
(來源:央廣網(wǎng))
版權(quán)與免責(zé)聲明:此稿件為引述消息報(bào)道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息,請及時(shí)與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務(wù)理事單位
- [常務(wù)理事單位] 沈陽陸橋國際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務(wù)理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務(wù)理事單位] 安德龍國際物流集團(tuán)
- [常務(wù)理事單位] 重慶逆鋒國際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 陜西遠(yuǎn)韜供應(yīng)鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 天津海鐵聯(lián)捷集團(tuán)有限公司
- [常務(wù)理事單位] LLC ST GROUP
- [常務(wù)理事單位] 宏圖集裝箱服務(wù)有限公司
- [常務(wù)理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務(wù)理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯戰(zhàn)艦國際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務(wù)理事單位] 海晟(上海)供應(yīng)鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責(zé)任公司