艾那·唐根：“一帶一路”倡議優勢在于互聯互通

“'一帶一路'倡議優勢在于互聯互通。”美國知名時事評論員、太和智庫高級研究員艾那·唐根（Einar Tangen）在近日接受人民網專訪時表示。Els大陸橋物流聯盟

在談到“一帶一路”倡議優勢時，唐根指出，隨著美國退縮，遏制增加，“一帶一路”倡議成為了受歡迎的減壓閥。即使是南美洲的國家也能參與到“一帶一路”倡議當中，讓各國能夠真正創造自己的未來，而不是依賴于其他經濟體。各國可以建立自己的經濟并且能夠參與世界競爭，更好地幫助本國人民。唐根還提到了近期提出的全球文明倡議，“全球文明倡議真正討論的是尊重其他文化，他們有權利作為主權國家在向前發展中創造自己的道路，而不是被任何一個國家或國家集團支配。”Els大陸橋物流聯盟

今年恰逢“一帶一路”倡議提出十周年，唐根也對“一帶一路”倡議當前面臨的挑戰以及未來的發展提出了自己的看法。“現在的主要挑戰是美國的地緣政治霸權。”唐根表示，“最大的障礙是這種觀點，即所有國家和人民的生活只能有一種道路，這是錯誤的，但讓美國接受這一點需要時間。”Els大陸橋物流聯盟

當前中美關系正經歷曲折，針對美國國務卿布林肯稱美國對華是“去風險化”，而非“脫鉤”的觀點，唐根則表示，“'去風險化'就是單邊的'脫鉤'”，他繼續解釋說，“'去風險化'意味著我脫離你，但我不希望你脫離我。布林肯只同意這種措辭上的改變，僅僅是因為歐洲人對'脫鉤'的概念不太滿意，因為他們很清楚，他們無法在與中國'脫鉤'的同時保持強勁的出口。所以他們說，我們不能換個詞嗎？但是這個詞沒有任何不同的意思。”Els大陸橋物流聯盟

針對許多西方媒體炒作“一帶一路”會導致所謂“債務陷阱”，唐根指出，“只要這些錢是用于投資，而不是被送到世界各地外國資本的債權人手中，那么借錢就是債務陷阱的觀點屬于無稽之談。”Els大陸橋物流聯盟

提及如何推動未來中美關系發展，唐根認為，歐美等國家要想真正產生變化，必然是自下而上推動的，即通過人民推動變化，他強調要推動民間交流、文化交流，開放更多航班。Els大陸橋物流聯盟

（來源：人民網）Els大陸橋物流聯盟

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