打造優(yōu)質(zhì)營商環(huán)境 助力“一帶一路”發(fā)展

作為國家和新疆對外開放的前沿陣地，阿拉山口市立足口岸區(qū)位、政策疊加優(yōu)勢，積極融入絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)，進(jìn)一步做好通關(guān)保障，著力營造國際化優(yōu)質(zhì)營商環(huán)境，助力中歐班列穩(wěn)定高效通行，全力服務(wù)好國家“一帶一路”倡議深入推進(jìn)。icd大陸橋物流聯(lián)盟

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8月31日，在阿拉山口鐵路國際聯(lián)運大樓內(nèi)，新疆阿拉山口捷安物流有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理余松正在辦理一趟中歐班列的出境手續(xù)，因為多項材料已在網(wǎng)上提交，現(xiàn)場不到20分鐘就已辦理完所有通關(guān)手續(xù)。得益于良好的通關(guān)環(huán)境，企業(yè)今年發(fā)展勢頭強勁。icd大陸橋物流聯(lián)盟

新疆阿拉山口捷安物流有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理余松說：“現(xiàn)在推行的都是數(shù)字化通關(guān)，我們通過網(wǎng)絡(luò)就可以辦理班列的申報轉(zhuǎn)關(guān)全流程辦理，不僅節(jié)省了人力，通關(guān)效率也更高。不斷加快的通關(guān)速度，也讓越來越多的客戶選擇了從阿拉山口進(jìn)出境。我們現(xiàn)在業(yè)務(wù)主要有渝新歐、鄭新歐等中歐中亞班列，涉及全國20余個省份，主要客戶也有20余家，今年我們代理的班列數(shù)量增長了10%-15%。”icd大陸橋物流聯(lián)盟

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今年以來，阿拉山口鐵路口岸持續(xù)深化通關(guān)改革，以“數(shù)字口岸”“鐵路快通”等通關(guān)模式為依托，各聯(lián)檢單位密切協(xié)調(diào)聯(lián)動，實施集中辦理、信息互換、執(zhí)法互認(rèn)、監(jiān)管互助、一次查驗，實現(xiàn)智能化監(jiān)管、數(shù)字化通關(guān)、加速度驗放，確保了中歐班列在口岸高效通行，為優(yōu)化口岸營商環(huán)境提供了重要保障。阿拉山口作為我國向西開放的重要窗口，是全國過貨量最大、最為繁忙的陸路口岸之一，平均每天有17列中歐班列在這里集結(jié)再出發(fā)。icd大陸橋物流聯(lián)盟

“我們加強與鐵路、邊檢等部門交流溝通，充分發(fā)揮系統(tǒng)信息互聯(lián)互通優(yōu)勢，提升可視化、智能化監(jiān)管水平，設(shè)立中歐班列專門窗口，開辟綠色通道，簡化班列通關(guān)手續(xù)。我們將繼續(xù)在保通保暢、提速增效上下功夫，切實提升西向國際物流大通道周轉(zhuǎn)集散能力。”阿拉山口海關(guān)綜合業(yè)務(wù)一科副科長付茜姿說。icd大陸橋物流聯(lián)盟

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為有效服務(wù)國家“一帶一路”建設(shè)，阿拉山口以提高口岸通關(guān)能力、提升通關(guān)效率為核心，統(tǒng)籌推動口岸體制機制創(chuàng)新、營商環(huán)境改善，著力打造“效率最高、費用最低、服務(wù)最優(yōu)”的陸路口岸。目前，這里通行的中歐班列線路累計達(dá)到111條，通行中歐班列線路已覆蓋全國25個省、自治區(qū)、直轄市，為加快推進(jìn)進(jìn)出口貿(mào)易聯(lián)動發(fā)展注入了新動力。icd大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口市人民政府黨組成員、副市長、口岸管委會副主任許圣強說：“我們立足口岸發(fā)展實際，建立‘大通關(guān)’協(xié)調(diào)服務(wù)機制，做好各聯(lián)檢單位統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作，深入推進(jìn)口岸通關(guān)能力和通關(guān)效率‘雙提升’工程，依托獨特的區(qū)位，放大資源優(yōu)勢，有效提升口岸服務(wù)國家對外開放的能力和水平，加快打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)戰(zhàn)略支點，全力推動口岸現(xiàn)代化建設(shè)和發(fā)展。”icd大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：阿拉山口零距離）icd大陸橋物流聯(lián)盟

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