遼寧融入“一帶一路”綜合通道體系日趨完善
2023-10-16 09:51:57
Landbridge平臺(tái)
今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。作為地處東北亞經(jīng)濟(jì)圈核心地帶、東北唯一的沿海省份,我省全面推動(dòng)政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通,努力建設(shè)成為深度融入共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn)。
今年8月,我省首開(kāi)經(jīng)由黑龍江同江北口岸出境的中歐班列,形成了西、中、東“三通道六口岸”并行格局,構(gòu)建起“通道并行、多點(diǎn)直達(dá)”的國(guó)際鐵路班列運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系。沈陽(yáng)中歐班列開(kāi)行線路已達(dá)20多個(gè)國(guó)家、50多個(gè)歐洲城市。今年1—9月份,中歐班列(沈陽(yáng))集結(jié)中心累計(jì)開(kāi)行556列,運(yùn)送集裝箱45592標(biāo)準(zhǔn)箱。
中歐班列(沈陽(yáng))平臺(tái)負(fù)責(zé)人 張尖
我們產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,在傳統(tǒng)整箱、拼箱進(jìn)出口業(yè)務(wù)基礎(chǔ)之上,拓展了國(guó)際中轉(zhuǎn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、跨境電商等產(chǎn)品。
我省持續(xù)推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”,“遼滿歐”“遼蒙歐”和“遼海歐”綜合運(yùn)輸通道相繼開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。以大連港、營(yíng)口港為依托的遼魯陸海貨滾甩掛運(yùn)輸大通道、煙大輪渡大通道快速發(fā)展。改擴(kuò)建沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)二跑道、新建大連機(jī)場(chǎng)等項(xiàng)目的前期工作穩(wěn)步推進(jìn)。今年,“中蒙俄—中國(guó)(錦州港)綜合商品海外倉(cāng)”項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了俄羅斯煤炭前置到錦州港,用現(xiàn)貨的方式銷售給國(guó)內(nèi)買家。
錦州港股份有限公司雜貨碼頭公司副經(jīng)理 丁成濤
我們力爭(zhēng)將錦州港海外倉(cāng)打造為集外貿(mào)進(jìn)出口、內(nèi)貿(mào)出口、外貿(mào)轉(zhuǎn)口、外貿(mào)保稅于一體的綜合物流轉(zhuǎn)運(yùn)基地,為中俄貿(mào)易擴(kuò)大規(guī)模提供全面的物流支撐。
我省加快通道標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”,沈陽(yáng)海關(guān)在全部通關(guān)現(xiàn)場(chǎng)推行“延時(shí)、錯(cuò)時(shí)+7x24小時(shí)預(yù)約0通關(guān)”,落實(shí)“提前申報(bào)”“兩步申報(bào)”“兩段準(zhǔn)入”“先聲明后驗(yàn)證”等舉措,大幅壓縮了通關(guān)時(shí)間。大連海關(guān)持續(xù)擴(kuò)大“提前申報(bào)”“兩步申報(bào)”“直提直裝”等措施應(yīng)用范圍,強(qiáng)化提升通關(guān)時(shí)效精細(xì)化管控能力。目前,我省口岸通關(guān)時(shí)間優(yōu)于全國(guó)平均水平。
省商務(wù)廳通關(guān)協(xié)調(diào)處(電子口岸處)處長(zhǎng) 楊峻松
完善口岸通關(guān)及作業(yè)時(shí)限標(biāo)準(zhǔn)化工作,深化國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè),推進(jìn)沈陽(yáng)中歐班列鐵路物流平臺(tái)國(guó)家試點(diǎn)建設(shè),實(shí)現(xiàn)“通關(guān)+物流”業(yè)務(wù)流程一體化,持續(xù)壓縮通關(guān)成本,提升信息化水平,營(yíng)造穩(wěn)定、公平、透明、可預(yù)期的口岸營(yíng)商環(huán)境。
(來(lái)源:本臺(tái)新聞中心)
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