深圳架起“一帶一路”互聯(lián)互通立體網(wǎng)絡

1月14日下午，深農(nóng)集團海吉星優(yōu)選農(nóng)產(chǎn)品中東首柜發(fā)運啟動，一輛滿載約15噸新鮮柑橘、檸檬、橙子等優(yōu)選農(nóng)產(chǎn)品的貨車緩緩駛出，將通過深圳港“海上絲綢之路”遠航抵達阿聯(lián)酋迪拜，這是深圳與“一帶一路”共建國家海上互聯(lián)互通的一個縮影。深圳市交通運輸局有關(guān)方面負責人介紹，近10年來，深圳堅持海陸空統(tǒng)籌，加快多層次、復合型的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡建設(shè)，與“一帶一路”共建國家設(shè)施聯(lián)通初具規(guī)模，賦能全球資源高效鏈接，促進共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。VAT大陸橋物流聯(lián)盟

“灣區(qū)號”深圳中歐班列成為國際物流大通道VAT大陸橋物流聯(lián)盟

“與常規(guī)中歐班列相比，灣區(qū)號深圳中歐班列平均時效縮短了41%，運輸物質(zhì)含金量高，是中歐班列中的精品班列。”近日，在深圳平湖中外運深國際物流有限公司的辦公室里，其負責人范勇劍表示，從2020年以來，該公司作為深圳中歐班列的營運商，一直致力于為中歐班列拓展貨源，保持并擴大中歐班列的運行。VAT大陸橋物流聯(lián)盟

“灣區(qū)號”中歐班列不斷推出適應灣區(qū)企業(yè)新線路，包括進口木材班列，海鐵聯(lián)運、中老泰冷鏈班列，新疆喀什班列，精準對接灣區(qū)企業(yè)市場需求，推進精品班列發(fā)展，為高端電子產(chǎn)品、電商貨物等高貨值貨物提供高時效性、高穩(wěn)定性的班列運輸服務。目前，“灣區(qū)號”深圳中歐班列已構(gòu)建18條出口路線，從阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里、二連浩特多個口岸出境，抵達波蘭馬拉，德國漢堡、杜伊斯堡，俄羅斯莫斯科，以及中亞地區(qū)等多個國家、城市。VAT大陸橋物流聯(lián)盟

“1月4日，在深圳平湖南鐵路綜合物流樞紐，搭載著筆記本電腦等價值4700萬元貨物的中歐班列（深圳）已開行。這是深圳2024年首趟中歐班列，也是新年首趟精品班列。這趟班列是開往俄羅斯的。月底，我們還將開行今年通往德國等歐洲國家的首趟班列！”范勇劍說。市交通運輸局表示，截至2023年底，深圳中歐班列累計開通出口線路18條，累計開行576列，貨運量5.48萬標箱。VAT大陸橋物流聯(lián)盟

開辟“海上絲路”航線達211條VAT大陸橋物流聯(lián)盟

港口是“一帶一路”上的重要支點。在深圳港的布局中，深圳東部港區(qū)航線主要通往歐美，而深圳西部港區(qū)主要通往東南亞和非洲。VAT大陸橋物流聯(lián)盟

作為西部港區(qū)的龍頭——招商局港口切實踐行“共商共建共享”理念，堅持互惠互通、共創(chuàng)雙贏的原則，與海絲沿線國家的經(jīng)濟發(fā)展緊密結(jié)合，形成了真正的命運共同體，有力地促進了海絲沿線國家經(jīng)濟社會發(fā)展，為“一帶一路”建設(shè)注入了積極的能量。招商局港口在全球超20個國家和地區(qū)布局50多個港口，實現(xiàn)了六大洲全覆蓋。這些港口大都位于“一帶一路”沿線，在招商局集團“前港-中區(qū)-后城”的PPC綜合開發(fā)模式下獲得長足發(fā)展。招商港口依托斯里蘭卡、吉布提、巴西TCP等海外主控碼頭及產(chǎn)業(yè)園區(qū)項目，推動完善區(qū)域內(nèi)駁船支線網(wǎng)絡布局。2023年10月18日，招商局港口首席執(zhí)行官徐頌和斯里蘭卡港務局主席Bernard及Access工程公司代表Nishan三方簽署了南亞商貿(mào)物流中心有限公司《股東協(xié)議補充協(xié)議》。VAT大陸橋物流聯(lián)盟

深圳西部港區(qū)對東南亞輻射強，東部鹽田港區(qū)對東南亞的聯(lián)通也不弱。1月12日，馬來西亞直航鹽田港首航首柜榴蓮開柜儀式舉行。19.3噸蘇丹王冷凍榴蓮果肉順利運抵鹽田港智慧冷鏈產(chǎn)業(yè)園。這是馬來西亞進口榴蓮凍品專柜首次直送鹽田港區(qū)，標志著鹽田港區(qū)正式打通直通馬來西亞的榴蓮外貿(mào)航線，實現(xiàn)榴蓮從馬來西亞農(nóng)場到中國市場“端到端”的全鏈運輸。VAT大陸橋物流聯(lián)盟

深圳市交通運輸局數(shù)據(jù)顯示，深圳港口合作貫通海上絲綢之路成效顯著。深圳港集裝箱吞吐量連續(xù)10年位居全球前四。蛇口郵輪母港成為國內(nèi)第一個具備旅客國際中轉(zhuǎn)功能的海港客運口岸。截至2023年底，深圳港開辟“一帶一路”航線增長至211條，與“一帶一路”共建國家的友好港達到13個。VAT大陸橋物流聯(lián)盟

直飛共建國家客運航線20條貨運航線16條VAT大陸橋物流聯(lián)盟

“我們與東南亞的跨境電商業(yè)務不斷增長，這要感謝深圳機場不斷加密東南亞的貨運航線。”近日，深圳寶恒通集團深圳機場服務部有關(guān)負責人表示。順豐、京東等大型物流企業(yè)近年來都在深圳機場開通了飛往東南亞的貨運航線。不僅如此，2023年深圳機場還開通了直飛中亞地區(qū)的貨運航線，由深圳機場口岸飛往土庫曼斯坦首都阿什哈巴德。深圳市交通運輸局統(tǒng)計，至2023年底，深圳機場已分別開通直飛共建國家客運航線20條、貨運航線16條。至2023年底，深圳機場貨運航線與“一帶一路”共建國家的通航城市增加至16個。深圳機場有關(guān)負責人表示，這些航線的開通和加密，加強了深圳與東盟國家的人員往來，有力促進深圳外貿(mào)及跨境電商產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力深企與“一帶一路”共建國家的經(jīng)貿(mào)合作不斷走深走實。VAT大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：深圳特區(qū)報）VAT大陸橋物流聯(lián)盟

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