鐵路走出國門，為共建“一帶一路”貢獻(xiàn)力量

全國政協(xié)十四屆二次會議首場新聞發(fā)布會上，在回答記者提問時，新聞發(fā)言人劉結(jié)一表示，“除中巴經(jīng)濟(jì)走廊以外，有很多例子展現(xiàn)了共建‘一帶一路’為共建國家發(fā)展和地區(qū)互聯(lián)互通作出了實實在在的貢獻(xiàn)”，并舉例說：“不少游客乘坐中老鐵路火車跨境旅游，老撾由‘陸鎖國’變?yōu)?lsquo;陸聯(lián)國’；‘雅萬高鐵’讓印尼人民進(jìn)入‘高鐵時代’”。中老鐵路、雅萬高鐵不僅彰顯了中國在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的實力，也展現(xiàn)了中國與“一帶一路”共建國家共同發(fā)展的決心和成就。 7uI大陸橋物流聯(lián)盟

中老鐵路開通以來，國際物流黃金大通道的作用日益顯現(xiàn)，扮演著連接中老兩國的重要紐帶。其建設(shè)不僅促進(jìn)了中老兩國之間的貿(mào)易往來，更是實現(xiàn)了兩國人民之間的互聯(lián)互通。對于老撾這個素有“陸鎖國”之稱的國家而言，中老鐵路的通車帶來了巨大的變化。從前老撾交通不便，僅有3.5公里鐵路。如今，中老鐵路建成通車,終使天塹變通途。老撾成為了“陸聯(lián)國”，與周邊國家的聯(lián)系更加緊密。 7uI大陸橋物流聯(lián)盟

中老鐵路的開通不僅推動了老撾國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也為整個地區(qū)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。中國和周邊國家間的貿(mào)易活動增添了新的活力，人員和物資的流動更加便捷高效。中老鐵路開通運營，讓中老兩國人民之間的友誼和合作也得到了進(jìn)一步加強(qiáng)，也在中老命運共同體和“一帶一路”建設(shè)的宏偉畫卷上寫下濃墨重彩的一筆。 7uI大陸橋物流聯(lián)盟

雅萬高鐵的建設(shè)更是推動了印尼進(jìn)入“高鐵時代”。這條高鐵線路的開通，不僅讓當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂懈颖憬莞咝В矠楫?dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展注入了強(qiáng)勁的動力。通過線上購票、自主選座等便利的服務(wù)，雅萬高鐵進(jìn)一步滿足旅客需求，深受民眾的歡迎。 7uI大陸橋物流聯(lián)盟

中國鐵路的發(fā)展不僅為國內(nèi)旅客提供高質(zhì)量服務(wù)，還走出國門、走向世界，成為“中國制造”與對外合作的亮麗名片。在未來的發(fā)展中，相信中國鐵路將以更加開放、包容的姿態(tài)，加強(qiáng)鐵路國際合作，推動中國鐵路標(biāo)準(zhǔn)國際化，繼續(xù)為共建“一帶一路”、促進(jìn)高水平對外開放、構(gòu)建人類命運共同體貢獻(xiàn)力量，讓世界更加緊密地連接在一起。7uI大陸橋物流聯(lián)盟

（來源： 中國青年網(wǎng)）7uI大陸橋物流聯(lián)盟

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