鐵路走出國門，為共建“一帶一路”貢獻力量

全國政協十四屆二次會議首場新聞發布會上，在回答記者提問時，新聞發言人劉結一表示，“除中巴經濟走廊以外，有很多例子展現了共建‘一帶一路’為共建國家發展和地區互聯互通作出了實實在在的貢獻”，并舉例說：“不少游客乘坐中老鐵路火車跨境旅游，老撾由‘陸鎖國’變為‘陸聯國’；‘雅萬高鐵’讓印尼人民進入‘高鐵時代’”。中老鐵路、雅萬高鐵不僅彰顯了中國在基礎設施建設領域的實力，也展現了中國與“一帶一路”共建國家共同發展的決心和成就。 7uI大陸橋物流聯盟

中老鐵路開通以來，國際物流黃金大通道的作用日益顯現，扮演著連接中老兩國的重要紐帶。其建設不僅促進了中老兩國之間的貿易往來，更是實現了兩國人民之間的互聯互通。對于老撾這個素有“陸鎖國”之稱的國家而言，中老鐵路的通車帶來了巨大的變化。從前老撾交通不便，僅有3.5公里鐵路。如今，中老鐵路建成通車,終使天塹變通途。老撾成為了“陸聯國”，與周邊國家的聯系更加緊密。 7uI大陸橋物流聯盟

中老鐵路的開通不僅推動了老撾國內的經濟發展，也為整個地區帶來了新的發展機遇。中國和周邊國家間的貿易活動增添了新的活力，人員和物資的流動更加便捷高效。中老鐵路開通運營，讓中老兩國人民之間的友誼和合作也得到了進一步加強，也在中老命運共同體和“一帶一路”建設的宏偉畫卷上寫下濃墨重彩的一筆。 7uI大陸橋物流聯盟

雅萬高鐵的建設更是推動了印尼進入“高鐵時代”。這條高鐵線路的開通，不僅讓當地居民的出行更加便捷高效，也為當地經濟的發展注入了強勁的動力。通過線上購票、自主選座等便利的服務，雅萬高鐵進一步滿足旅客需求，深受民眾的歡迎。 7uI大陸橋物流聯盟

中國鐵路的發展不僅為國內旅客提供高質量服務，還走出國門、走向世界，成為“中國制造”與對外合作的亮麗名片。在未來的發展中，相信中國鐵路將以更加開放、包容的姿態，加強鐵路國際合作，推動中國鐵路標準國際化，繼續為共建“一帶一路”、促進高水平對外開放、構建人類命運共同體貢獻力量，讓世界更加緊密地連接在一起。7uI大陸橋物流聯盟

（來源： 中國青年網）7uI大陸橋物流聯盟

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