推進中歐班列高質量發展 加快陸海新通道、空中絲綢之路建設

習近平：中方將加快推進中歐班列高質量發展，參與跨里海國際運輸走廊建設，辦好中歐班列國際合作論壇，會同各方搭建以鐵路、公路直達運輸為支撐的亞歐大陸物流新通道。積極推進“絲路海運”港航貿一體化發展，加快陸海新通道、空中絲綢之路建設。MeT大陸橋物流聯盟

這段話出自2023年10月18日習近平主席在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上發表的主旨演講。MeT大陸橋物流聯盟

建設西部陸海新通道，是黨的二十大重要戰略部署。推動以中歐班列為代表的西部陸海新通道高水平共建，有助于我們對外形成“一帶一路”立體運輸網絡互聯互通，對內促進區域協調發展，推動構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。MeT大陸橋物流聯盟

從2017年5月首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇提出政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通的“五通”愿景，到近日中法歐領導人三方會晤時再次闡明“中歐合作的本質是優勢互補、互利共贏”，近年來，以習近平同志為核心的黨中央深入調研、精準布局，不斷為深化亞歐經貿合作譜寫新篇章。作為高質量共建“一帶一路”標志性項目，西部陸海新通道北接絲綢之路經濟帶、南連21世紀海上絲綢之路、協同銜接長江經濟帶，已不只是單純的物流通道，更是澎湃著發展強勁脈動的經濟走廊。僅2023年，西部陸海新通道班列發送61.52萬標箱，同比增長7%。MeT大陸橋物流聯盟

同時，我國不斷推進西部陸海新通道建設與區域重大戰略對接的政策支持，發布《“十四五”推進西部陸海新通道高質量建設實施方案》，助力西部大開發；積極對接京津冀協同發展、長江經濟帶發展、粵港澳大灣區建設等重大戰略，深化新一輪東西部協作，形成區域間產能協作、資源互補的特色模式。在穩步擴大制度型開放方面，深度推進高質量共建“一帶一路”，主動對接高標準經貿規則，推進高水平自由貿易試驗區試點。目前，我國已與29個國家和地區簽署22個自由貿易協定，全面高質量實施RCEP（《區域全面經濟伙伴關系協定》），積極推動加入CPTPP（《全面與進步跨太平洋伙伴關系協定》）和DEPA（《數字經濟伙伴關系協定》）。我們正不斷推進“五通+新領域合作”，特別是在綠色轉型與數字經濟等前沿領域，為“一帶一路”國際合作注入新的時代內涵。MeT大陸橋物流聯盟

前不久，習近平總書記在重慶主持召開新時代推動西部大開發座談會時強調，建設西部陸海新通道，對于推動形成“陸海內外聯動、東西雙向互濟”的對外開放格局具有重要意義。面對新的歷史機遇，我們要貫徹新發展理念，堅定不移地發展高水平開放型經濟，以交通基礎設施互聯互通賦能區域互惠合作，釋放區域高質量發展新動能。MeT大陸橋物流聯盟

（來源：央廣網）MeT大陸橋物流聯盟

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