前8個月江蘇對共建“一帶一路”國家進出口1.61萬億元

2024年是共建“一帶一路”奔向下一個金色十年的開局之年。據南京海關統計，今年前8個月，江蘇省對共建“一帶一路”國家進出口1.61萬億元，同比增長12.3%，進出口總額占比較去年同期提升1.5個百分點至44.2%。E3D大陸橋物流聯盟

物盡其流，貨暢其通。搭乘著中歐班列，越來越多的產品奔向遠方。日前，中哈（連云港）物流合作基地一片忙碌景象，在南京海關所屬連云港海關監管下，一個個裝載著汽車配件等貨物的集裝箱被吊裝上班列，即將奔赴哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等中亞國家。“我們運用‘船車（站）直取’零等待模式，過境集裝箱從船上直接吊裝到短駁車，分流至中哈（連云港）物流合作基地。”連云港中哈國際物流有限公司副總經理孔祥偉介紹，該模式實現了集裝箱從船到車的零等待、不落地，中轉作業時間節約75%，企業轉運、倉儲、裝卸等費用節約60%，有效提升陸海聯運功能。據統計，1—8月，中哈（連云港）物流合作基地累計開行運量5.19萬標箱，同比增長15.6%。E3D大陸橋物流聯盟

在南京，平均每周都會有近70班次外貿駁船，將出口貨物從南京龍潭港中轉到上海、寧波等大港后搭載國際遠洋船舶出海。南京浦江合金材料股份有限公司副總經理于建人介紹：“2015年，我們就在東南亞建立了自己的生產工廠。今年1—8月，我們的貨物出口量已達1.14萬噸，順暢的物流通道對我們非常重要。”為切實提高水運中轉效率，幫助企業更好更快地“走出去”，布局“一帶一路”市場，南京海關所屬新生圩海關全面實施轉關作業無紙化，運用“水水聯運”中轉自動審放、核銷功能，幫助企業提升物流運輸效率，節省物流成本。據統計，今年1—8月，該關累計辦理水運中轉進出口14.2萬票。E3D大陸橋物流聯盟

原產地證書素有貨物“經濟護照”之稱，出口企業憑原產地證書可減免進口國關稅，從而增強國際市場競爭力。溧陽遍布有數百家農牧機械生產企業，其中，飼料機械國內占有率超50%，是名副其實的農牧機械之鄉。日前，溧陽農牧飼料機械產業集群成功入選2024年度江蘇省中小企業特色產業集群認定名單。據統計，今年1—8月，常州海關為溧陽農牧機械企業簽發輸共建“一帶一路”國家各類原產地證468份、金額2.55億元，與去年同期相比，份數和金額分別上升11.9%和20.5%，貨物約可獲得進口國關稅優惠1783萬元。E3D大陸橋物流聯盟

（來源：交匯點新聞）E3D大陸橋物流聯盟

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