架起“一帶一路”融通大動(dòng)脈

近期，滿載著1062噸聚氯乙烯、腐植酸鈉、活性炭的貨物班列緩緩從銀川鐵路物流中心平羅南貨場駛出，這是寧夏平羅至京唐港“一單制”鐵海聯(lián)運(yùn)的又一次升級。yAa大陸橋物流聯(lián)盟

這趟貨物班列于今年4月初開行，一周發(fā)行一列，貨物抵達(dá)京唐港后，將裝船海運(yùn)至印度、越南等國家，截至目前累計(jì)發(fā)送貨物694車，23856噸。yAa大陸橋物流聯(lián)盟

鐵海聯(lián)運(yùn)貨物班列的開行，是將貨物列車“客車化”，可以清晰地在列車運(yùn)行圖上查詢到運(yùn)行路線、經(jīng)停站、發(fā)車及終到時(shí)間、車次，運(yùn)輸時(shí)間由原來7天左右壓縮至不到2天，為企業(yè)節(jié)省了時(shí)間，降低了成本。yAa大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，蘭州鐵路局主動(dòng)適應(yīng)新形勢、新要求，充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸在交通運(yùn)輸大動(dòng)脈中的促進(jìn)作用，為國際班列打造平臺(tái)化、高效化、專業(yè)化的綜合通道。yAa大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí)，立足區(qū)位特點(diǎn)，加強(qiáng)海陸港鐵聯(lián)動(dòng)，與港口、航運(yùn)公司共同打造綠色、集約、高效的出海通道，開通了蘭州至巴基斯坦、印度、烏茲別克斯坦等國家的中歐班列，打造了銀川至天津港、京唐港、青島港和武漢港鐵海聯(lián)運(yùn)物流服務(wù)產(chǎn)品，為本土制造企業(yè)提供安全、快捷、優(yōu)惠的全程物流方案，為“中國造”更好地“走出去”保駕護(hù)航。yAa大陸橋物流聯(lián)盟

今年10月，滿載著2000噸粉煤灰的專列從銀川鐵路物流中心青銅峽營業(yè)部駛出，4天后到達(dá)西藏拉薩西、林芝車站，實(shí)現(xiàn)粉煤灰的綠色循環(huán)利用。今年4月份，銀川鐵路物流中心啟動(dòng)首個(gè)“物流總包”項(xiàng)目，該項(xiàng)目自啟動(dòng)以來，青銅峽營業(yè)部每月有1萬噸左右粉煤灰以“物流總包”新模式實(shí)現(xiàn)外運(yùn)。yAa大陸橋物流聯(lián)盟

降低全社會(huì)物流成本是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要舉措。蘭州鐵路局進(jìn)一步深化鐵路貨運(yùn)市場化改革，發(fā)揮鐵路綠色低碳優(yōu)勢，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，用好“公轉(zhuǎn)鐵”政策，有效降低運(yùn)輸成本，吸引更多貨源通過鐵路運(yùn)輸，推動(dòng)形成統(tǒng)一高效、競爭有序的物流市場。yAa大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí)，積極拓寬“公轉(zhuǎn)鐵”途徑，組織相關(guān)單位全面調(diào)研局管內(nèi)重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)采購供應(yīng)鏈、產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈等情況，組建“項(xiàng)目制”營銷團(tuán)隊(duì)，通過精準(zhǔn)測算全程物流成本、量身訂制物流解決方案、簽訂物流總包服務(wù)合同等措施，全面提供訂車、配車、跨局協(xié)調(diào)、接取送達(dá)、全程盯控、物流金融等個(gè)性化服務(wù)，進(jìn)一步深化“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸。yAa大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司融媒體中心）yAa大陸橋物流聯(lián)盟

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