東西聯(lián)動譜寫新篇章 百年口岸迎來新機遇

從新亞歐大陸橋東橋頭堡連云港港經(jīng)鐵路運達霍爾果斯的首批集裝箱，2011 年12 月23 日中午改為汽車運輸通過霍爾果斯口岸公路聯(lián)檢“綠色通道”駛出國門，運往目的地——哈薩克斯坦阿拉木圖市。RLr大陸橋物流聯(lián)盟
　　2010 年10 月，精伊霍鐵路已修至霍爾果斯口岸，但貨運功能一直沒有充分發(fā)揮。2010 年12 月，隨著中央新一輪援疆工作全面鋪開，江蘇連云港市對口支援霍爾果斯口岸前方工作組正式入駐霍爾果斯口岸。工作組在廣泛考察、充分調(diào)研的基礎上，認為利用現(xiàn)有鐵路已達口岸的優(yōu)勢和連云港口岸承擔中亞過境貨物貨源比較充足的優(yōu)勢，開通國際集裝箱公鐵聯(lián)運的條件基本具備，時機基本成熟。工作組歷經(jīng)半年的調(diào)研，創(chuàng)新性地提出了開辟連云港至霍爾果斯集裝箱國際公鐵聯(lián)運新通道的設想，決定將聯(lián)手開發(fā)兩地口岸間集裝箱公鐵聯(lián)運業(yè)務，促成連云港鐵路集裝箱業(yè)務延伸至霍爾果斯口岸作為援疆工作產(chǎn)業(yè)對口合作的突破口。自2011 年4 月份起，援疆工作組全面啟動連云港、霍爾果斯“公鐵聯(lián)運”聯(lián)動項目的推進工作。4 月25 日，工作組前往連云港，與連云港口岸委、中鐵集連云港公司聯(lián)合召集各承擔陸橋運輸?shù)奈锪髌髽I(yè)召開了“連云港——霍爾果斯物流合作”的座談會。會上前方工作組負責人詳細介紹了霍爾果斯口岸、霍爾果斯特殊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)目前的發(fā)展狀況、中遠期建設目標以及中央賦予霍爾果斯的極具吸引力的政策、經(jīng)濟支持，通報了霍爾果斯與陸橋運輸相關的最新動態(tài)和有關物流規(guī)劃的設想，本次主題推介活動，引起了各參會物流企業(yè)的震撼，參會代表紛紛表示將迅速啟動專項調(diào)研和考察工作；8 月28 日，工作組再次組織以霍爾果斯經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會分管領導、新疆大陸橋國際物流公司為主要成員的考察團奔赴連云港，與港口集團及其他主要物流企業(yè)進行了更深層次的對接交流，初步擬定了具體實施連云港、霍爾果斯國際集裝箱“公鐵聯(lián)運”的運作模式；11 月15 日，“阿拉山口—烏西—連云港東行班列開行推介會”在烏魯木齊召開，工作組積極參與謀劃，并以此為平臺為連云港至霍爾果斯集裝箱專列的成功開行做了大量的積極爭取工作。推介會期間，工作組獲悉鐵道部已頒令開通連云港至喀什集裝箱專列的消息，及時會同港口集團和相關企業(yè)前往喀什口岸實地考察，將喀什口岸情況與霍爾果斯口岸進行深入細致的對比，對喀什口岸相關部門在座談交流過程中提出的問題進行針對性的梳理，并且未雨綢繆地對霍爾果斯相關工作作出相應的部署安排，做好各項準備工作爭取連云港至霍爾果斯的專列盡快獲得批準。RLr大陸橋物流聯(lián)盟
　　在鐵道部和關檢單位的大力支持下，本次集裝箱首發(fā)專列由中鐵集裝箱運輸有限責任公司、中鐵國際多式聯(lián)運有限公司、連云港港口集團有限公司聯(lián)合開行，于2011 年12 月9 日凌晨從連云港港編組出發(fā)，經(jīng)過7 天4000 多公里的長途跋涉于16 日上午運抵精伊霍鐵路霍爾果斯貨場站。抵達霍爾果斯的集裝箱專列得到了當?shù)仡I導的高度重視和社會各界的高度關注。中共伊犁州黨委書記李學軍在聽到專列到達消息后說：“這是口岸發(fā)展中的一件大事，要加大宣傳，加快推進。”在口岸已經(jīng)有近二十年經(jīng)營歷史的國有兵團企業(yè)——霍爾果斯恒信國際貿(mào)易物流有限公司范亞民副總經(jīng)理聞訊后激動地說：“專列的開通，真是給我們從事物流行業(yè)的企業(yè)帶來了新希望，我們物流行業(yè)的春天來啦，口岸的繁榮近在咫尺。”RLr大陸橋物流聯(lián)盟
　　第一批集裝箱的到來，給相關物流企業(yè)帶來驚喜和希望的同時，也給口岸查驗單位帶來了一些新問題。在當?shù)乜诎豆芪瘯瓦B云港援疆工作組的積極協(xié)調(diào)下，該批集裝箱在通關過程中得到了霍爾果斯口岸關檢單位的大力支持和特殊優(yōu)待，僅用2 個工作日就完成了報關、報檢和轉(zhuǎn)關手續(xù)，并及時啟動了“綠色通道”優(yōu)先放行出境。RLr大陸橋物流聯(lián)盟

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