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新疆網(wǎng)購盛宴背后的快遞行業(yè)窘境

2012-02-22 09:50:01
Landbridge平臺(tái)

10.jpgfmP大陸橋物流聯(lián)盟

  圣誕節(jié)、元旦、春節(jié)……隨著一個(gè)個(gè)節(jié)日的到來,快遞員們的步伐也越來越快,即便如此,快遞延誤依然成了不少人頭疼的問題。隨著網(wǎng)購山呼海嘯般的迅猛發(fā)展,如何將網(wǎng)絡(luò)上那一個(gè)個(gè)虛擬的買家和賣家在現(xiàn)實(shí)中更好、更快地聯(lián)系在一起,成了快遞公司們迅速崛起的契機(jī),也成了快遞公司們越來越近的夢魘……fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  2011年12月19日上午12點(diǎn),烏魯木齊圓通快遞人民路分部快遞員廉瑞慶氣喘吁吁地跑到中泉廣場樓下,從車上取下、分出了這棟樓里的快件,廉瑞慶數(shù)了下,總共是35個(gè)。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  廉瑞慶將快件送到樓下銀行的前臺(tái)李華手中,今天是25個(gè)快件。李華說,廉瑞慶所屬的快遞公司每天早上都要到單位來送快件,少則一個(gè)人,多則兩個(gè)人,而到單位送快遞的公司有三四家。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  “我們喜歡送這些辦公室快遞,有些可以由門衛(wèi)或者前臺(tái)代為簽收。”在快遞行業(yè)已干了兩年的廉瑞慶說,即使不能簽收,這些收快件的人一般都在辦公室,很快就能將快件送到客戶手中。而送到普通客戶家中,經(jīng)常會(huì)遇到客戶不在家的情況,還需要跑第二趟。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  正在取快件的陳晨表示,她喜歡網(wǎng)購,一般兩三天就去網(wǎng)上拍下一些小物品,平均一個(gè)月能拍八九件。購買的東西是一些衣服或者小玩意等,最多的一個(gè)月她購買了近20件商品。“辦公室的其他同事和我一樣,都習(xí)慣從網(wǎng)上購買一些價(jià)格相對公道、不太急用的生活用品。”fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  李華說,2011年平均一天要收到三四十個(gè)快件,比去年翻了一倍。這并不是一個(gè)偶然現(xiàn)象。根據(jù)國家郵政局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,從2007年開始,快遞業(yè)務(wù)年均增長率達(dá)27.23%,日均快遞處理量從300萬件增長到1300萬件。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  記者從新疆快遞行業(yè)協(xié)會(huì)了解到,2011年1月至10月份,全疆共收、派快遞達(dá)1449.3萬件,比去年同期增長約40%。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  “中央新疆工作座談會(huì)召開后,新疆的經(jīng)濟(jì)處于大發(fā)展的階段,商品經(jīng)濟(jì)的活躍,帶來了快遞業(yè)務(wù)的井噴。”新疆快遞行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長安長來表示,快件數(shù)量在春節(jié)還會(huì)有一個(gè)大的提升。快遞業(yè)正在改變著市民的生活,很多市民已離不開快遞業(yè)。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  在快遞業(yè)迅猛發(fā)展的同時(shí),對快遞延誤這一問題,也著實(shí)愁倒了不少人。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  瘋狂的網(wǎng)購傷不起fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  2011年12月19日,打開電腦,輕點(diǎn)鼠標(biāo),網(wǎng)購達(dá)人劉蕓又拍下了一件化妝品,這是她近半年來拍下的第126件商品。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  1984年出生的她從2007年起,在淘寶交易已經(jīng)超過800單,包括了家里所有吃的和用的,四年下來,成了淘寶二鉆買家。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  劉蕓以前是逛街狂,可現(xiàn)在劉蕓逛街只是為了去一些實(shí)體店試衣服,試完之后看好尺寸到網(wǎng)上去找一模一樣的商品。兩個(gè)星期前,她在歌莉婭看到一件黑色紗T和一條卡其色短褲,兩樣加起來要八百多塊。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  想到自己一個(gè)月才2000多塊的工資,劉蕓忍住了,愛美的她回家后就在歌莉婭淘寶上的官方網(wǎng)站搜羅到這兩樣商品,打了五折,兩件400多塊。“我毫不猶豫地就拍下了。”劉蕓說,家里除了衛(wèi)生紙和衛(wèi)生巾不用快遞送來,其他吃穿用的,基本都是靠快遞大哥們一點(diǎn)點(diǎn)扛過來的。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  劉蕓還曾經(jīng)在網(wǎng)上購買過陜西搟面皮。去年夏天,劉蕓聽在陜西工作的朋友說,他們當(dāng)?shù)氐膿{面皮味道超贊。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  “他說紅油辣子加上透徹心扉的涼,那味道沒法說,當(dāng)時(shí)朋友說的我口水直流。”劉蕓說,回家之后她就開始一遍遍地在淘寶上查找關(guān)于陜西搟面皮的網(wǎng)店。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  在一家名叫“易郵購”的寶雞地方特色和小吃專賣上,劉蕓找到了想吃的搟面皮,一份2.5元,10份包郵,店主說一天能到,而且搟面皮和調(diào)料是真空包裝不會(huì)變質(zhì)。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  “我抱著試試看的態(tài)度,當(dāng)天就拍下了,第二天早上店主給我發(fā)的貨,晚上就到了。”劉蕓說。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  拆開搟面皮的面皮和調(diào)料包裝,劉蕓將搟面皮在微波爐里加熱了兩分鐘,然后將調(diào)料拌勻,嘗了一口,味道確實(shí)與烏魯木齊本地賣的不一樣,油潑辣子的香味滿嘴飄香。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  劉蕓將剩下的搟面皮放在冰箱里儲(chǔ)存著,整整吃了一個(gè)星期。劉蕓笑著說,如果沒有網(wǎng)購和快遞,她的生活會(huì)是什么樣子,“我的生活已經(jīng)離不開網(wǎng)購和快遞。”fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  在北園春干果市場附近開了一家“美滋滋新疆特產(chǎn)”網(wǎng)店的朱竹也說,沒有快遞,就沒有她的買賣。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  朱竹主營新疆的大棗、巴旦木等干果,2008年大學(xué)畢業(yè)后,朱竹就經(jīng)營了這家網(wǎng)店,現(xiàn)在網(wǎng)店已發(fā)展成四冠賣家,從最初的一個(gè)人全權(quán)打理網(wǎng)店,到目前總共雇了六人打理。現(xiàn)在,朱竹每天要給杭州、廣州、浙江等地客戶發(fā)三四百公斤的特產(chǎn)。“今年比去年的發(fā)貨量大了將近一倍。”朱竹說。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  在剛剛過去的2011年淘寶網(wǎng)“雙十二”(12月12日)活動(dòng)中,專門經(jīng)營新疆特產(chǎn)的“絲路寶典旗艦店”創(chuàng)下了一天542萬元的業(yè)績。fmP大陸橋物流聯(lián)盟
近些年,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,特別是隨著網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,電子商務(wù)、網(wǎng)上購物等新的消費(fèi)方式開始被越來越多的人所接受。根據(jù)國家郵政局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,去年,全國每天的快遞業(yè)務(wù)量突破了1000萬件,一舉進(jìn)入了世界上除美國、日本外日處理量第三的位置。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  快遞量伴網(wǎng)購飛fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  采訪中發(fā)現(xiàn),不單是市民和網(wǎng)店店主表示,2011年收發(fā)的快遞比2010年增多。在多家快遞公司我們還了解到,2011年的快遞業(yè)務(wù)量都比2010年增長了約40%到50%。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  2011年12月15日下午,在北園春干果市場,新疆江南申通物流有限公司快遞員韓永尚穿梭在各個(gè)干果鋪中。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  翻了翻早上帶出來的50張快遞單,看了看只剩下3張。韓永尚從口袋中摸出手機(jī),“小李,快給我送一些快遞單來,我的用完了,是啊,50個(gè)都用完了,今天發(fā)快件的人特別多……”fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  韓永尚是北園春干果市場的申通快遞負(fù)責(zé)人之一,他在這里已工作四年了,他說,現(xiàn)在,他們有六個(gè)人負(fù)責(zé)北園春干果市場,平均每天收件200多票,派件400多票,去年這個(gè)時(shí)候一天只能收到100多票。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  記者了解到,在北園春干果市場內(nèi),有申通、圓通、天天快遞、中通、宅急送等六七家快遞公司的快遞員每天在這里奔波著收件和派件。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  新疆圓通速遞有限公司總經(jīng)理張文光表示,每天能收到100多件往全國派發(fā)的干果快件,業(yè)務(wù)量比去年增長約50%。而整個(gè)公司,2011年每天進(jìn)港快件量平均在5噸左右,像“雙十一”、“雙十二”這樣的網(wǎng)商促銷日,一天的進(jìn)港量在25噸左右,比去年同期增長了40%。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  新疆郵政速遞物流有限公司市場部經(jīng)理姜波表示,2011年郵政EMS的業(yè)務(wù)量比去年增長了50%,新疆郵政速遞物流有限公司已投資建設(shè)7000多平方米的處理場地,這個(gè)面積是現(xiàn)在處理面積的三倍左右。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  新疆江南申通物流有限公司經(jīng)理柴陽明說,2011年春節(jié)前申通快遞平均每天的派送量大概在7000多單,到了春節(jié)達(dá)到每天近1.5萬單。而現(xiàn)在每天的派送量都在2萬單左右,收取烏魯木齊發(fā)往外地的快件量為5000件,比去年增長約20%。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  2011年1月,淘寶網(wǎng)發(fā)布了2010年網(wǎng)購數(shù)據(jù),其中,中西部地區(qū)網(wǎng)購明顯崛起,增速超過沿海地區(qū)。根據(jù)淘寶的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,僅“雙十二”一天,新疆共有110萬網(wǎng)民逛淘寶,而這網(wǎng)購來的東西,都將通過快遞到達(dá)網(wǎng)購者手中。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  在中國互聯(lián)網(wǎng)中心發(fā)布的互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民數(shù)據(jù)里,新疆網(wǎng)民普及率排在全國32個(gè)省區(qū)市的第9位。2011年發(fā)布的新疆互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展報(bào)告顯示,新疆網(wǎng)民普及率達(dá)到近40%,其中烏魯木齊網(wǎng)民普及率達(dá)到60%以上。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  根據(jù)新疆快遞行業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2011年僅前十個(gè)月,全疆的快遞收入就達(dá)4.3億元。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  多年來致力于物流快遞行業(yè)研究的新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)機(jī)械交通學(xué)院物流工程研究所主任葛炬坦言,鑒于網(wǎng)購市場尚在初級階段,快遞發(fā)展未來空間更大。目前中國電子商務(wù)市場已名列全球第二位,預(yù)計(jì)到2015年我國網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)者數(shù)量將激增至3.29億人,成為全球最大的電子商務(wù)市場。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  網(wǎng)購人數(shù)的暴增必然帶動(dòng)快遞業(yè)的高速發(fā)展,如此估算,到2015年,我國快遞業(yè)市場規(guī)模將再翻一番以上,達(dá)到年經(jīng)營規(guī)模1430億元,年處理快件量超過61億件。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  “快遞行業(yè)已進(jìn)入了一個(gè)高速發(fā)展的快車道。”安長來分析,快遞業(yè)的出現(xiàn)與改革開放特別是經(jīng)濟(jì)體制改革是分不開的,商品經(jīng)濟(jì)的活躍,是快遞業(yè)務(wù)出現(xiàn)的最主要原因。特別是從21世紀(jì)初開始,電子商務(wù)迅速發(fā)展,快遞業(yè)務(wù)量急劇增加。大家都知道,只要社會(huì)有需求,必然有人會(huì)去做,很多民營快遞企業(yè)就這樣不斷出現(xiàn)了。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  快遞延誤投訴量大fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  記者在采訪中發(fā)現(xiàn),快遞行業(yè)的飛速發(fā)展,吸引著眾多快遞公司搶灘這個(gè)新興的市場。根據(jù)新疆郵政管理局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2005年,全疆共有7家左右的快遞公司,而到2011年,全疆已發(fā)展到76家法人機(jī)構(gòu),接近300家分支機(jī)構(gòu)。這些快遞公司在給市民帶來便利的同時(shí),也存在著一些問題。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  主管快遞行業(yè)的國家郵政局2011年10月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:10月,國家郵政局和各省(區(qū)、市)郵政管理局通過“12305”郵政行業(yè)消費(fèi)者申訴電話和國家郵政局網(wǎng)站共受理消費(fèi)者申訴7351件,答復(fù)咨詢262件。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  這些申訴中涉及快遞業(yè)務(wù)問題的6746件,占總申訴量的91.8%。申訴中有效申訴(確定企業(yè)責(zé)任的)4799件,占總申訴量的65.3%。涉及快遞業(yè)務(wù)問題的4640件,占有效申訴量的96.7%。其中,反映快件延誤的2453件,占52.9%;反映收投服務(wù)問題的912件,占19.7%;反映快件丟失及內(nèi)件短少的710件,占15.3%;反映快件損毀的378件,占8.1%;反映代收貨款問題的101件,占2.2%;反映違規(guī)收費(fèi)的84件,占1.8%;反映其他問題的2件,占0.004%。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  國家郵政局網(wǎng)上公布數(shù)據(jù)顯示,2011年10月,快遞行業(yè)內(nèi)反映快件丟失、內(nèi)件短少、快件損毀、快件速度慢的投訴量已經(jīng)占到總投訴量的八成左右,其中涉及投訴量最大的就是快遞延誤現(xiàn)象。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  對此,新疆多家快遞企業(yè)老總都表示,平常應(yīng)對收發(fā)派件的能力是綽綽有余,但臨近年關(guān)和網(wǎng)購的促銷日,大家或多或少都有快件延誤的現(xiàn)象,量太大,實(shí)在處理不完。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  新疆郵政管理局市場監(jiān)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因是,各大網(wǎng)購公司在年末和節(jié)前爭先開展各種促銷活動(dòng),導(dǎo)致快件業(yè)務(wù)量劇增,因受飛機(jī)倉位限制,快件無法按時(shí)上機(jī),許多快件在內(nèi)地機(jī)場因等待倉位就要延誤好幾天。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  如果市民遇到快遞員服務(wù)態(tài)度或者快遞實(shí)在太慢的不合理現(xiàn)象,可以向快遞企業(yè)投訴,投訴無果的可在7天后向新疆郵政管理局申訴,該局專門成立了執(zhí)法大隊(duì),對烏魯木齊地區(qū)快遞企業(yè)的管理、安全服務(wù)等進(jìn)行不間斷檢查,并對烏魯木齊地區(qū)以外的地州市快遞企業(yè)進(jìn)行巡查。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  來自國家郵政局的數(shù)據(jù)顯示,2011年上半年,國家郵政局郵政管理部門共檢查企業(yè)4601家,糾正和查處違法違規(guī)行為1199起,取締未經(jīng)許可經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)企業(yè)73家。其中,烏魯木齊市天山區(qū)金之石貨運(yùn)代理有限公司和烏魯木齊市優(yōu)科蘭商貿(mào)有限公司被要求整改。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  該快不快為哪般fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  葛炬認(rèn)為,快遞業(yè)之所以投訴不斷,是消費(fèi)者的購物方式已經(jīng)向電子商務(wù)傾斜,但在電子商務(wù)、電子支付和物流配送構(gòu)成的電子商務(wù)鏈中,物流配送的發(fā)展已經(jīng)落后于前兩者。在促銷日或節(jié)假日,電子商務(wù)的網(wǎng)購人數(shù)已成倍或者數(shù)十倍地增長,由此產(chǎn)生的末端配送壓力也成倍或者數(shù)十倍地增長,造成了快遞企業(yè)的配送能力無法滿足消費(fèi)者對網(wǎng)絡(luò)購物的物流時(shí)效性的要求。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  葛炬說,現(xiàn)在很多快遞企業(yè)使用的是人海戰(zhàn)術(shù),大量的快遞員在所負(fù)責(zé)的片區(qū)開展投遞業(yè)務(wù),但人員問題確實(shí)成為制約新疆快遞業(yè)發(fā)展的主要瓶頸。本地人由于工資、待遇等原因不愿從事快遞業(yè)務(wù),大部分快遞業(yè)務(wù)員均是外省務(wù)工人員。歲末節(jié)前,大部分外省務(wù)工人員要回家過春節(jié),而此時(shí)又恰好是網(wǎng)絡(luò)購物的旺季。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  “業(yè)務(wù)量激增和人手不夠的雙重壓力,導(dǎo)致了各家快遞公司投遞速度慢。”此外,快遞郵件基本上來自于區(qū)外,新疆冬季天氣對快遞業(yè)務(wù)產(chǎn)生很大影響。例如:大雪和大霧給烏魯木齊機(jī)場造成的航班延誤,致使飛機(jī)無法按時(shí)起飛和降落,影響快遞郵件的準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。fmP大陸橋物流聯(lián)盟

  一位業(yè)內(nèi)人士也表示,因?yàn)榭爝f行業(yè)的高速發(fā)展,快遞企業(yè)目前跟不上行業(yè)發(fā)展的步伐,如果不解決這些瓶頸問題,在節(jié)假日快遞不快可能會(huì)演變成一種長期現(xiàn)象。“到時(shí)候市民想享受到高速快捷的快遞業(yè)務(wù)將變成一種奢望。”fmP大陸橋物流聯(lián)盟

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