構建港口現代航運與物流金融服務平臺的思考

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　　為什么要構建港口航運物流金融服務平臺5Lx大陸橋物流聯盟

　　一是現代航運與物流發展需要大力發展金融服務，金融服務成為現代航運和現代物流的重要內涵，也是重要發展手段。構建現代航運與物流的金融服務平臺，是實現金融服務于航運與物流企業便利化，提高針對性和有效性的重要手段；也是企業獲得快捷有效金融服務的重要途徑。5Lx大陸橋物流聯盟

　　二是構建金融服務平臺，將搭建起金融服務機構與航運物流企業的橋梁和通道，更好地實現金融產品供給與需求對接，提高金融服務能力和企業需求滿足。傳統金融服務供需方式，往往是點對點，或者點對面、面對點的對接方式，存在如服務成本高、信息不對稱、風險控制難度大、共性需求難以滿足等一系列問題。尤其是港口航運與物流企業具有分布廣泛而上下游關聯性強、資金聯系性大、企業數量多且大多為中小企業。這些企業又缺乏足夠的常規質押品，所抵押商貿交易產品流動性較強，金融服務需求呈現多樣性特點等等，這些情況都需要我們思考如何通過構建金融中介服務平臺，去尋找有效的解決辦法。目前，連云港港口現代航運與物流發展處于起步階段，更需要扶持促進航運物流中小企業發展，滿足其日益增長的金融服務需求，促使其做大做強。5Lx大陸橋物流聯盟

　　三是其他行業、其他港口城市有這方面諸多的成功經驗和做法。5Lx大陸橋物流聯盟

　　搭建什么樣的金融服務平臺5Lx大陸橋物流聯盟

　　一要把構建平臺的核心放在圍繞服務航運物流企業需求上；二要把構建平臺的重點放在建設港口良好的金融服務環境上；三要從基礎研究開始抓起，建立比較系統完整的金融中介服務平臺。可以考慮以下幾個平臺：5Lx大陸橋物流聯盟

　　一是金融服務研發交流推廣平臺。主要圍繞港口航運物流企業需求，研發適合連云港港口需求的航運和物流金融服務產品，對接供需雙方，開展產品推廣服務和評估等工作，使金融服務產品更具針對性、適用性和有效性。近期，擬組建大陸橋國際航運與現代物流研究發展中心，中心將依托金融機構、借助金融智庫、借鑒外地經驗等開展產品研發和推薦服務等工作。5Lx大陸橋物流聯盟

　　二是港口航運物流企業信用平臺。航運和物流從業單位數量眾多、參差不齊，信用也差別很大，金融機構在一對一、一對多的服務過程中，對這些企業信用評價往往不夠深入，要做到與企業信息基本對稱或者基本對稱的難度很大，而且人力成本較高，風險控制也較難；不但如此，金融機構對航運物流中小企業傳統的信用評價范圍也較窄，企業經營過程中有否違規違約行為，企業口碑、發展前景、上下游客戶關系等等行為都很難進入銀行系統的評價范圍。此外，某個企業在本區域行業內的信用水平等級如何也無法獲得。這一切都客觀上影響金融機構對單個企業的信用定位，影響金融服務提供。建立這一平臺，主要是針對港口從業單位，與金融監管、服務、信用評級等機構合作，建立一個適合港口航運物流企業的信用評價體系，并動態跟蹤完善企業信息，開展企業信用評價和金融創新服務，推動港口金融服務環境改善，提高金融服務水平。5Lx大陸橋物流聯盟

　　三是航運物流金融服務空間集聚平臺。通過規劃建設以航運物流為內涵的港口現代服務業集聚區（即金港灣國際物流園區），在其核心商務區聚集銀行、非銀行金融機構、金融中介公司、融資咨詢公司、提供金融專業服務的律師所、會計師所、稅務代理機構、財務代理機構等，形成港口物流金融服務集聚。開展服務內容可包括物流、流通加工、融資、評估、監管、擔保、資產處理、金融咨詢等方面，還可為企業提供風險投資、創業投資基金、私募股權投資、商業銀行、基金、證券等多樣性的融資路徑。5Lx大陸橋物流聯盟

　　四是金融服務信用中介平臺。港口大型企業利用自身資產優勢和倉儲、監管等條件，針對中小物流企業金融服務共性需求，在金融機構和中小企業之間搭建一個信用中介平臺，為中小企業群體提供信用，并通過擔保及再擔保、保險與再保險、法律服務等多種手段，分散銀行或非銀行金融機構的風險，降低企業融資成本。5Lx大陸橋物流聯盟

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　　如何搭建好金融服務平臺5Lx大陸橋物流聯盟

　　首先，所搭建的金融服務平臺必須體現公共性、公開性和公正性原則，體現政府服務企業的宗旨，以提供服務功能為主，需要保持自身良性運行但絕不以盈利為主要目的。因此，需要把握平臺構建主體的公共地位。5Lx大陸橋物流聯盟

　　其次，需要政府給予全力支持。一是在政策配置上；二是在信息共享上；三是在綜合協調上。再次，需要金融機構發揮積極作用，也需要航運物流企業積極參與。金融服務平臺主要在供需雙方發生業務關系過程中扮演好自己的角色，這離不開金融服務供需雙方的配合和支持，當然，平臺自身提供服務的有效性是決定因素。5Lx大陸橋物流聯盟

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