【陸橋報道】2012年：中歐集裝箱班列可采用“統一運單”

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　　2012年1月13日，鐵道部國際合作司在中鐵國際多式聯運有限公司舉辦《國際鐵路聯運協定》附件第22號國際貨約／國際貨協運單指導手冊說明會，鐵道部聯運鐵組處處長李超眾、副處長王國君進行了專題介紹，中鐵集裝箱公司、中鐵國際多式聯運公司相關人員參加了會議并就關心的問題進行了深入地交流。URq大陸橋物流聯盟
　　自2012年元月1日起，滿洲里、二連、阿拉山口三個口岸開行的由中國至歐洲國家的集裝箱列車，試驗采用國際貨約／國際貨協統一運單，在我國鐵路適用國際貨協相關規定。URq大陸橋物流聯盟
　　20世紀五六十年代，法國、德國、比利時、意大利等歐洲國家和東歐、西亞、西北非等28國訂立《關于鐵路貨物運輸的國際公約》（簡稱《國際貨約》(CIM)）；原蘇聯、東歐、中國等12國訂立《國際鐵路貨物聯合運輸協定》（簡稱《國際貨協》(SMGS)）。URq大陸橋物流聯盟
　　隨著全球經濟一體化和現代物流發展，《國際貨約》、《國際貨協》兩大陣營各成員國家進出口貨物需要安全、快捷、便利的國際鐵路貨物聯運通道。為簡化貨物轉運手續，降低成本，促進國際鐵路聯運發展，中國鐵道部經和《國際貨約》、《國際貨協》相關成員國協商后，決定試驗采用國際貨約／國際貨協統一運單。采用統一運單后，《國際貨約》成員國和《國際貨協》成員國之間國際鐵路貨物聯運實現了一票到底，減少了制換運單作業，壓縮了聯運時間，對打通國際鐵路貨物聯運大通道創造了更為有利的條件。URq大陸橋物流聯盟

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