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關(guān)于新亞歐大陸橋國際城市合作組織的構(gòu)想

2012-07-30 12:04:47
Landbridge平臺(tái)

  概述Qtg大陸橋物流聯(lián)盟
  新亞歐大陸橋在我國是與沿海經(jīng)濟(jì)帶、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶相輔相成的,具有強(qiáng)大經(jīng)濟(jì)實(shí)力的國家一級(jí)經(jīng)濟(jì)軸線,是繼珠三、長(zhǎng)三、環(huán)渤、北部灣后的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)第五極,是中國經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)帶,它將為全球帶來陸橋經(jīng)濟(jì)時(shí)代。整個(gè)經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展受陸橋運(yùn)輸能力的影響和制約,“橋”活則“帶”活。大陸橋的競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵是運(yùn)輸能力的競(jìng)爭(zhēng)。新亞歐大陸橋與西伯利亞大陸橋形成了競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),由于發(fā)展得不夠成熟,通而不暢、通而不捷、通而不廉、通而不蹤……,目前處于劣勢(shì)。Qtg大陸橋物流聯(lián)盟
  新亞歐大陸橋在加強(qiáng)亞歐兩大洲政治、經(jīng)濟(jì)、文化等方面聯(lián)系中具有不可替代的地位與作用,是亞歐經(jīng)濟(jì)發(fā)展與合作的標(biāo)志性工程。當(dāng)前,經(jīng)濟(jì)全球化已成為世界許多國家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力。傳統(tǒng)上認(rèn)為中西部地區(qū)是封閉的內(nèi)陸地區(qū),但由于新亞歐大陸橋的存在,使我國對(duì)外開放格局由總體上向東開放,轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;東西進(jìn)出”,使中西部地區(qū)成為對(duì)外開放的又一前沿,真正實(shí)現(xiàn)全方位對(duì)外開放的格局。在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下,該經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展將對(duì)整個(gè)中西部地區(qū)的開發(fā)開放起到示范和帶動(dòng)作用,進(jìn)而成為中國融入經(jīng)濟(jì)全球化的黃金通道。沿線許多大中城市已不僅僅是傳統(tǒng)意義上的政治經(jīng)濟(jì)文化中心,而且是直接聯(lián)系國際、國內(nèi)“兩個(gè)市場(chǎng)”的窗口,對(duì)于陸橋區(qū)域經(jīng)濟(jì)的輻射帶動(dòng)作用將大大增強(qiáng)。Qtg大陸橋物流聯(lián)盟
  沿線地區(qū)在經(jīng)濟(jì)上具有極強(qiáng)的相互依存度和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)性,具有非常廣闊的互利合作前景。沿線地區(qū)的城市是經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的主體,具有不可替代的引擎作用。但總體經(jīng)濟(jì)水平略低,工業(yè)化進(jìn)程參差不齊,東西部梯次特征不明顯,龍頭拉動(dòng)作用微弱。加之受行政區(qū)域和行業(yè)管理的限制,只能自耕壟畝,無力影響他人。而新亞歐大陸橋國際協(xié)調(diào)機(jī)制有協(xié)調(diào)上的盲區(qū)和無力區(qū),作用有限。可見,經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展需要一個(gè)新的角色來推動(dòng)!建立由國家部委牽頭組織的城市合作組織(地緣經(jīng)濟(jì)合作組織),發(fā)動(dòng)相關(guān)利益方統(tǒng)籌資源、群策群力、聯(lián)動(dòng)發(fā)展已成為經(jīng)濟(jì)帶快速發(fā)展的必須。Qtg大陸橋物流聯(lián)盟
  各成員單位(省區(qū)市)在該組織的主導(dǎo)下,可以建立和發(fā)揮如下機(jī)制:Qtg大陸橋物流聯(lián)盟
  1、對(duì)話議事平臺(tái):建立成員單位首長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議制度和委辦廳局聯(lián)席會(huì)議、專業(yè)工作組會(huì)議等對(duì)話、議事、決策機(jī)制,統(tǒng)籌、集中研究解決沿橋重點(diǎn)熱點(diǎn)問題;Qtg大陸橋物流聯(lián)盟
  2、公共基礎(chǔ)設(shè)施:敦促基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的加速建設(shè)并敦促瓶頸問題的解決,以強(qiáng)化陸橋發(fā)展的公共支撐條件;Qtg大陸橋物流聯(lián)盟
  3、整體市場(chǎng)地位:加強(qiáng)沿橋國家和地區(qū)間政治、經(jīng)濟(jì)、科技合作與交流,由“單向開放”向“雙向開放”轉(zhuǎn)變,發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì),確立經(jīng)濟(jì)帶整體的國際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)地位;Qtg大陸橋物流聯(lián)盟
  4、合理產(chǎn)業(yè)布局:發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì),搞好產(chǎn)業(yè)分工,根據(jù)相互依存度和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)性合理布局;Qtg大陸橋物流聯(lián)盟
  5、線點(diǎn)面聯(lián)動(dòng)發(fā)展:以線串點(diǎn),以點(diǎn)帶面,推進(jìn)陸橋經(jīng)濟(jì)帶整體聯(lián)動(dòng)發(fā)展以及發(fā)揮中心城市的產(chǎn)業(yè)輻射作用。重點(diǎn)解決各成員單位之間“串”的問題。Qtg大陸橋物流聯(lián)盟
  新亞歐大陸橋正在走向成熟,再創(chuàng)絲路輝煌的陸橋經(jīng)濟(jì)時(shí)代將要掀開新的篇章;依靠城市、造福城市是基本出發(fā)點(diǎn);沿線城市聯(lián)動(dòng)發(fā)展、共同推進(jìn)是保障;城市合作組織是黏合劑、催化劑、助推劑、反應(yīng)釜,重點(diǎn)城市的帶頭示范作用是點(diǎn)火器。Qtg大陸橋物流聯(lián)盟

  對(duì)城市的好處Qtg大陸橋物流聯(lián)盟
  1、 聯(lián)手開拓共同的市場(chǎng)、創(chuàng)造共同的品牌影響力Qtg大陸橋物流聯(lián)盟
  2、 聯(lián)手共同爭(zhēng)取國家的資源支持和政策扶持Qtg大陸橋物流聯(lián)盟
  3、 建立相互間交流、對(duì)話、借鑒、合作促進(jìn)的平臺(tái)和機(jī)制Qtg大陸橋物流聯(lián)盟
  4、 建立國際交流與合作的平臺(tái)Qtg大陸橋物流聯(lián)盟
  5、 聯(lián)手推動(dòng)和創(chuàng)造共同的公共支撐條件Qtg大陸橋物流聯(lián)盟
  6、 發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)搞好產(chǎn)業(yè)分工,建立公共約束機(jī)制Qtg大陸橋物流聯(lián)盟

  組織描述Qtg大陸橋物流聯(lián)盟
  名    稱:新亞歐大陸橋國際城市合作組織(簡(jiǎn)稱“城合組織”或“橋合組織”)Qtg大陸橋物流聯(lián)盟
  權(quán)利機(jī)構(gòu):省/市長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議、委辦廳局聯(lián)席會(huì)議、專業(yè)工作組會(huì)議(物流工作組、鐵路運(yùn)輸、海鐵聯(lián)運(yùn)、旅游合作工作組……)Qtg大陸橋物流聯(lián)盟
  常設(shè)機(jī)構(gòu):秘書處Qtg大陸橋物流聯(lián)盟
  合作機(jī)構(gòu):實(shí)業(yè)家委員會(huì)(PPP促進(jìn)會(huì),大陸橋相關(guān)的物流、商貿(mào)、旅游、投資Qtg大陸橋物流聯(lián)盟
  以及銀行、中介等機(jī)構(gòu))Qtg大陸橋物流聯(lián)盟
  組織原則:1)城市自愿進(jìn)入、自愿退出;Qtg大陸橋物流聯(lián)盟
  2)先國內(nèi)、再國外,國外可從互訪機(jī)制起步;Qtg大陸橋物流聯(lián)盟
  3)除例行會(huì)議外,各種活動(dòng)是串起城市、調(diào)動(dòng)城市、為城市服務(wù)的重要形式;活動(dòng)主要靠城市,推動(dòng)力主要源于城市。活動(dòng)策劃要符合相關(guān)方的共同利益、突出重點(diǎn)、踩到點(diǎn)上。Qtg大陸橋物流聯(lián)盟
  (注:世界上的地緣經(jīng)濟(jì)合作組織已達(dá)125個(gè)左右,參加的國家或地區(qū)達(dá)140多個(gè),有力地促進(jìn)了這些國家經(jīng)貿(mào)和社會(huì)的發(fā)展。)Qtg大陸橋物流聯(lián)盟

  秘書處職能設(shè)置Qtg大陸橋物流聯(lián)盟
  1、城市合作促進(jìn)部 2、國際資源聯(lián)絡(luò)部 3、項(xiàng)目部 4、公關(guān)部Qtg大陸橋物流聯(lián)盟
  城市1、2……N協(xié)調(diào)機(jī)制聯(lián)絡(luò)國家項(xiàng)目聯(lián)絡(luò)合作促進(jìn) UN系統(tǒng)聯(lián)絡(luò)駐華使館/機(jī)構(gòu)駐外使館/機(jī)構(gòu)國際組織國外城市世界銀行亞洲銀行國際基金 策劃、論證調(diào)研、包裝立項(xiàng)、申報(bào) 信息中心公關(guān)宣傳會(huì)展代辦Qtg大陸橋物流聯(lián)盟
  5、實(shí)業(yè)家委員會(huì)(PPP促進(jìn)會(huì))--此委員會(huì)為合作機(jī)構(gòu)Qtg大陸橋物流聯(lián)盟
  具體問題Qtg大陸橋物流聯(lián)盟
  1、 人員問題:外聘、各城市派出,二者結(jié)合?崗位責(zé)任考核。Qtg大陸橋物流聯(lián)盟
  2、 資金問題:Qtg大陸橋物流聯(lián)盟
  1)來源:商務(wù)部拿出啟動(dòng)資金,城市交年費(fèi);以后可適當(dāng)收取服務(wù)費(fèi),考慮創(chuàng)收;Qtg大陸橋物流聯(lián)盟
  2)用途:以滿足人員工資、房租、差旅、專家費(fèi)、會(huì)議費(fèi)、辦公費(fèi)等等的支出需求;各城市在此旗幟下舉辦的活動(dòng)支出由城市承擔(dān),不在此列;Qtg大陸橋物流聯(lián)盟
  3)管理:采取預(yù)算制,委托專門管理,定期向相應(yīng)組織匯報(bào),定期決算審計(jì)。Qtg大陸橋物流聯(lián)盟
 Qtg大陸橋物流聯(lián)盟

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