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創(chuàng)業(yè)投資與新亞歐大陸橋的合作

2012-10-27 11:41:17
Landbridge平臺

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓:Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  下午好,非常高興參加此次企業(yè)家峰會,我要提出的是另外—個(gè)主題,即在新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)帶中,如何進(jìn)行創(chuàng)業(yè)投資。Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  一、新亞歐大陸橋的發(fā)展Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  眾所周知,俄羅斯的西伯利亞鐵路是一條跨越亞歐大陸而將太平洋和大西洋連接起來的陸上橋梁,被人們稱之為歐亞大陸橋,它為世界經(jīng)濟(jì)特別是亞歐經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了較大貢獻(xiàn)。Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  新亞歐大陸橋總長約10900公里,連接40多個(gè)國家(占世界國家數(shù)的22%),面積3970萬平方公里(占世界陸域面積的26.6%),居住人口22億(占世界人口的36%)。新亞歐大陸橋在中國境內(nèi)全長4131公里,貫穿中國東、中、西部的10個(gè)省(區(qū)),人口約4億(占全國的30%),國土面積360萬平方公里(占中國的37%)。Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
   (一)優(yōu)勢Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  1、能源礦產(chǎn)資源相當(dāng)富集,有開采價(jià)值的就達(dá)100多種,沿橋省區(qū)名列全國首位的礦產(chǎn)有64種,其中保有儲量占國內(nèi)50%以上的有煤、鋁、銅、鎳,石棉等;Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  2、銅、鉑,鉛、鋅、金等有色金屬及石油、電力等在全國占有舉足輕重的地位;Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  3、重要的林業(yè)、糧食、棉花、油料和畜牧業(yè)基地;Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  4、旅游資源豐富多彩,被譽(yù)為我國的“金腰帶”;Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  5、黃河為該區(qū)提供了最大的水資源補(bǔ)給,其中上游是水力資源的“富礦帶”;Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  6、煤炭、石油和黃河水力資源構(gòu)成了”中國能源之鄉(xiāng)”;Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  7、這里曾是全國156個(gè)重點(diǎn)工程及三線軍工、重大企業(yè)集中布點(diǎn)地區(qū),煤炭、石油、機(jī)械、航空、化工、電力、冶煉、紡織等產(chǎn)業(yè)具有可觀的規(guī)模;Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  8、國有企業(yè)改制,軍工企業(yè)民用化;Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  9、物流優(yōu)勢明顯;Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  10、眾多的科技密集型城市,科學(xué)技術(shù)力量比較雄厚;Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  11、市場的國際化空間大,國際合作機(jī)制已經(jīng)形成。Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  新亞歐大陸橋是一條對亞歐大陸經(jīng)貿(mào)活動發(fā)揮巨大作用的現(xiàn)代“絲綢之路”,具有巨大的開發(fā)潛力。Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  (二)不足之處Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  1、企業(yè)規(guī)模較小、市場化程度不高,特別是資金缺乏,成為制約新亞歐大陸橋區(qū)域企業(yè)發(fā)展的最大瓶頸;Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
   2、市場意識相對保守,尤其是對資本市場;Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
   (三)啟示Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  投資家們會有一個(gè)共同擔(dān)憂:當(dāng)把金錢交托給你們以后,你們能夠有效地利用它嗎?Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  1、對地方政府來說,上市公司市值占GDP比重較低,遠(yuǎn)低于全國45%的平均水平,各地方政府要為企業(yè)上市創(chuàng)造良好的外部環(huán)境;Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  2、投資成本低,投資者會有很好的收益;Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  3、企業(yè)離不開創(chuàng)業(yè)投資中介橋梁;Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  4、新亞歐大陸橋的發(fā)展必須很好地利用資本市場;Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  5、要大力發(fā)展自己的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),盡可能地與科技資源結(jié)合起來,使科技轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,增強(qiáng)競爭力;Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  6、“錢有四只腳而人只有兩只腳,人追錢是永遠(yuǎn)也追上的”。西部企業(yè)首先應(yīng)該“做點(diǎn)事”來打動創(chuàng)業(yè)投資家,讓創(chuàng)業(yè)投資家的錢追你而不是你去追創(chuàng)業(yè)投資家。Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  二、中小企業(yè)板Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  中小企業(yè)融資困境是一個(gè)世界性的難題,大力發(fā)展資本市場,是滿足各類企業(yè)融資需要的有效途徑。Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  由國家發(fā)改委牽頭、十部委聯(lián)合制定并出臺的《創(chuàng)業(yè)投資企業(yè)管理暫行辦法》規(guī)定:“國家與地方政府可以設(shè)立創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)基金,通過參股和提供融資擔(dān)保等方式扶持創(chuàng)業(yè)投資企業(yè)的設(shè)立與發(fā)展”。通過設(shè)立創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)基金,發(fā)揮政府黃金的放大效應(yīng),推動當(dāng)?shù)貏?chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展;通過設(shè)立創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)基金,帶動民間資本積聚、集中、轉(zhuǎn)化,彌補(bǔ)創(chuàng)業(yè)資本形成中信用資本不足的問題,最重要的是通過多輪放大,對民間資本向創(chuàng)業(yè)資本轉(zhuǎn)化起到加速、放大的作用。Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  新亞歐大陸橋的合作必須重金融合作,新亞歐大陸橋走廊的發(fā)展要充分利用好國際和國內(nèi)的資本市場,要充分利用中小板和即將開通的創(chuàng)業(yè)板。Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  中小板的上市條件Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  1、股票經(jīng)國務(wù)院證券管理部門批準(zhǔn)己向社會公開發(fā)行;Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  2、公司股本總額不少于人民幣5000萬元;Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  3、開業(yè)時(shí)間在3年以上,最近3年連續(xù)盈利:Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  4、持有股票面值達(dá)人民幣1000元以上的股東人數(shù)不少于1000人,向社會公開發(fā)行的服份達(dá)公司股份總數(shù)的25%以上;公司股本總額超過人民幣4億元的,其向社會公開發(fā)行股份的比例為15%以上;公司在最近3年內(nèi)無重大違法行為,財(cái)務(wù)會計(jì)報(bào)告無虛假記載;國務(wù)院規(guī)定的信息披露、財(cái)務(wù)規(guī)范等其他條件。Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  中小板的上市程序Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
   l、改制和設(shè)立;Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  2、上市輔導(dǎo);Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  3、申請文件的申報(bào)與審核;Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  4、發(fā)行與上市;Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  截止2007年6月20日,中小板上市企業(yè)138家,總市值5706億元人民幣,平均市盈率為67.4倍,遠(yuǎn)高于主板市場與海外主要市場。Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  中國企業(yè)在幾個(gè)不同市場的平均發(fā)行成本比較中,中小板的發(fā)行成本和維持成本最低。Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  中小板公司的平均發(fā)行費(fèi)用率約6%,而香港主板比例約為20%,香港創(chuàng)業(yè)板約為10%一15%,紐交所約為20%,納斯達(dá)克約為18%,英國AIM市場約為15%一20%,中小板發(fā)行成本基本是其它海外市場的1/3。Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  每年持續(xù)支付的審計(jì)費(fèi)用、向交易所支付的上市費(fèi)用等持續(xù)費(fèi)用約為100萬元左右,約為其它市揚(yáng)1/6到1/3之間。Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  三、創(chuàng)業(yè)投資在新亞歐大陸橋的機(jī)遇Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  (一)創(chuàng)業(yè)投資對于新亞歐大陸橋企業(yè)的幫助Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  提供資金——當(dāng)股東;Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  參與戰(zhàn)略管理——當(dāng)董事;Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  資本運(yùn)作兼并收購(上市前后)——當(dāng)參謀;Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  提供能增值的服務(wù)——當(dāng)幫手;Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  提升形象增加信賴——當(dāng)廣告員。Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  (二)創(chuàng)業(yè)投資的投資策略Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  加強(qiáng)與外資創(chuàng)投的合作,提高資源互補(bǔ)和增值服務(wù)能力;Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  建立基金投資網(wǎng)絡(luò),提升搜尋項(xiàng)目和聯(lián)合投資的能力;Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  內(nèi)部專業(yè)化分工,提高項(xiàng)目識別、投資管理和服務(wù)的能力;Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  早、中、晚三個(gè)階段齊頭并進(jìn),尋找有快速成長潛質(zhì)的項(xiàng)目;Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  不僅關(guān)注制造業(yè),高科技行業(yè),還同時(shí)關(guān)注服務(wù)業(yè)、物流業(yè)等具有創(chuàng)新特質(zhì)的領(lǐng)域;Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  加強(qiáng)投資后的服務(wù)能力:解決問題的資源整合;資本運(yùn)作服務(wù)。Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  打造投資產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈,降低服務(wù)成本,提高服務(wù)效率。Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
  最后,我在這里鄭重表態(tài),我們愿意對新亞歐大陸橋的企業(yè)進(jìn)行投資。Cn8大陸橋物流聯(lián)盟
 Cn8大陸橋物流聯(lián)盟

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