建設(shè)東方橋頭堡，推進(jìn)陸橋經(jīng)濟(jì)發(fā)展

建設(shè)東方橋頭堡，推進(jìn)陸橋經(jīng)濟(jì)發(fā)展 FAe大陸橋物流聯(lián)盟
一一在21世紀(jì)亞歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系和第二大陸橋國際學(xué)術(shù)研討會上的發(fā)言FAe大陸橋物流聯(lián)盟
原連云港市市長   夏  耕FAe大陸橋物流聯(lián)盟

各位代表：FAe大陸橋物流聯(lián)盟
　　金秋十月，我們十分高興相聚北京，探討21世紀(jì)亞歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系和陸橋經(jīng)濟(jì)發(fā)展問題。這次國際學(xué)術(shù)研討會，是繼'96北京新亞歐大陸橋區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展國際研討會之后，又一次令人矚目的會議，它必將對推動亞歐經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，在此，我代表連云港市政府預(yù)祝會議取得圓滿成功！對部分代表將赴我市參觀考察，表示熱烈的歡迎！FAe大陸橋物流聯(lián)盟

　　為進(jìn)一步加強同東亞、中亞、歐洲各國的經(jīng)濟(jì)合作與交流，加快國內(nèi)沿橋各省區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我國政府十分重視新亞歐大陸橋的建設(shè)，積極推動陸橋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。1992年底新亞歐大陸橋正式開通營運，1993年決定陸橋中國段全線開發(fā)開放，1994年將陸橋中國段經(jīng)濟(jì)帶可持續(xù)發(fā)展列入《中國21世紀(jì)議程》首批優(yōu)選項目，1995年八屆全國人大四次會議通過的《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展“九五”計劃和2010年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》明確將新亞歐大陸橋中國段列為重點開發(fā)建設(shè)的經(jīng)濟(jì)區(qū)域。幾年來的實踐證明，這些政策有力地促進(jìn)了亞歐有關(guān)國家之間的經(jīng)貿(mào)交流與合作，推動了沿橋國家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。FAe大陸橋物流聯(lián)盟
　　這次國際學(xué)術(shù)研討會，將著重探討面向21世紀(jì)如何建立以新亞歐大陸橋為紐帶的、新型的亞歐經(jīng)貿(mào)伙伴關(guān)系，研究陸橋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的思路，商討亞歐經(jīng)貿(mào)合作的領(lǐng)域、合作的途徑和合作的方式等，這些將有助于推動亞歐經(jīng)貿(mào)合作和陸橋經(jīng)濟(jì)發(fā)展。根據(jù)會議的安排，請允許我先將新亞歐大陸橋東端橋頭堡一一連云港及其陸橋營運情況向各位代表作簡要介紹：FAe大陸橋物流聯(lián)盟
　　連云港位于中國沿海中部，是中國沿海首批對外開放城市。《中國21世紀(jì)議程》將連云港確定為區(qū)域性國際貿(mào)易中心、環(huán)境優(yōu)美的旅游屯心、現(xiàn)代交通樞紐和國際海港城市。圍繞這一目標(biāo)，在我國政府的支持下，我市堅持“以港興市”戰(zhàn)略，加快橋頭堡建設(shè)步伐，大力推進(jìn)陸橋經(jīng)濟(jì)發(fā)展。FAe大陸橋物流聯(lián)盟
　　一是組織陸橋過境運輸。新亞歐大陸橋貫通后，我們積極協(xié)助國家有關(guān)部門，圓滿完成了新亞歐大陸橋首列國際試運任務(wù)，成功地組織了連云港至烏茲別克斯但的整列集裝箱過境運輸，開通了連云港至阿拉山口的“五定”班列；積極參與陸橋運輸問題的研究和管理措施的制定，組團(tuán)到亞洲、歐洲有關(guān)國家和地區(qū)考察運輸管理方法；分別在哈薩克斯但、烏茲別克斯但、土庫曼斯但、日本、韓國等國家建立了10多個辦事機(jī)構(gòu)，并與國外一些大企業(yè)建立了互為代理關(guān)系，穩(wěn)定和擴(kuò)大了陸橋運輸貨源；相繼開辟了6條國際集裝箱班輪航線，每月從連云港出發(fā)的集裝箱班輪現(xiàn)已增加到50多個班次。經(jīng)連云港港口上橋的過境集裝箱由裝箱班輪航線，每月從連云港出發(fā)的集裝箱班輪現(xiàn)已增加到50多個班次。經(jīng)連云港港口上橋的過境集裝箱由1995年的257標(biāo)箱增加到1997年的30016標(biāo)箱，連云港承擔(dān)了陸橋開通后95％以上過境集裝箱運輸業(yè)務(wù)。 FAe大陸橋物流聯(lián)盟
　　二是開展沿橋經(jīng)貿(mào)合作。本著服務(wù)陸橋、優(yōu)勢互補、共同發(fā)展的原則，我們大力開展與沿橋地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作。1995年，江蘇省政府在連云港成功地舉辦了首屆“中國江蘇新亞歐大陸橋經(jīng)貿(mào)懇談會”，來自35個國家和地區(qū)的1000多名外商、國內(nèi)沿橋10個省區(qū)的5000多名客商，就開展經(jīng)貿(mào)合作進(jìn)行了洽談，簽訂利用外資項目423個，總投資達(dá)10億美元，國內(nèi)成交額16．7億元。近幾年，連云港每年都邀請沿橋國家和地區(qū)的客商，舉辦多種形式的經(jīng)貿(mào)洽談活動，取得了明顯成效。為了進(jìn)一步利用陸橋發(fā)展亞歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系，在江蘇省政府的支持下，正在興建的連云港國際展覽中心將為進(jìn)一步擴(kuò)大陸橋沿線的經(jīng)貿(mào)合作提供更為便利的場所，為沿橋國家和地區(qū)來連云港建立辦事機(jī)構(gòu)提供優(yōu)良服務(wù)。目前，沿橋地區(qū)在連云港設(shè)立各類辦事機(jī)構(gòu)100多家、興辦各類企業(yè)369家。連云港市先后與日本界市、韓國木浦市、俄羅斯伏爾加斯基市等5個城市結(jié)好，與國內(nèi)沿橋8個省區(qū)的16個地、市（州）結(jié)為友好城市。FAe大陸橋物流聯(lián)盟

　　三是建立大陸橋信息中心。在國家有關(guān)部委的精心指導(dǎo)下，新亞歐大陸橋國際信息中心去年1月在連云港正式掛牌，今年4月6日正式運行，現(xiàn)已與陸橋沿線40多個國家和地區(qū)建立了初步聯(lián)系。目前，網(wǎng)上開辟了陸橋綜合信息、國際經(jīng)貿(mào)信息、沿橋城市信息、輔助信息等四大部分，設(shè)有“陸橋快訊”、“橋頭堡之窗”、“陸橋運輸”等20個欄目，沿橋23個主要城市的基本概況、投資環(huán)境介紹、投資政策、500家重點企業(yè)、 248個招商項目、2000個出口商品信息已上網(wǎng)運行，訪問客戶累計達(dá)m000余人次。我們將適時在陸橋沿線構(gòu)筑信息高速公路。連云港市創(chuàng)辦的《大陸橋經(jīng)濟(jì)》雜志被確定為國家大陸橋工作領(lǐng)導(dǎo)小組工作性刊物，這些對傳播陸橋經(jīng)濟(jì)信息，宣傳陸橋經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推進(jìn)陸橋沿線國家和地區(qū)的交流將發(fā)揮積極作用。FAe大陸橋物流聯(lián)盟
　　四是擴(kuò)大與沿橋國家和地區(qū)的交流。近年來，連云港加強了與海內(nèi)外媒體的聯(lián)系，在美洲東方衛(wèi)視臺開設(shè)了宣傳陸橋的專題攔目，配合中央電視臺拍攝了28集《新亞歐大陸橋紀(jì)行》電視專題片，反映從連云港到鹿特丹沿橋區(qū)域的經(jīng)濟(jì)特色和自然風(fēng)貌。在國務(wù)院新聞辦公室和新華通訊社的大力支持下，1995年《連云港日報》社組織了“陸橋行”大型采訪活動，行程1.3萬公里，采訪報道了隴海、蘭新沿線和東亞、中亞、西亞和歐洲沿橋地區(qū)47個城市，溝通了陸橋沿線國家和地區(qū)之間的聯(lián)系。1996年，新亞歐大陸橋區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展國際研討會在北京召開期間，我們邀請97名海外與會代表來連云港考察，使他們進(jìn)一步了解連云港。1997年，我們與中央電視臺、河南、陜西、甘肅、新疆等省區(qū)，舉辦了“新亞歐大陸橋美術(shù)作品展”，在洛陽、鄭州、西安、蘭州、烏魯木齊等地展出。FAe大陸橋物流聯(lián)盟
　　五是加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。為適應(yīng)陸橋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，國家和江蘇省高度重視連云港的發(fā)展。目前，港口已建成31個泊位，其中萬噸級以上泊位22個，年設(shè)計吞吐能力達(dá)到2500萬噸；國家已批準(zhǔn)廟嶺三期工程立項，總投資6．28億元，將進(jìn)一步提高集裝箱運輸能力。擴(kuò)建了連云港機(jī)場，目前已開通至北京、上海、廣州、廈門、沈陽、大連、成都等航線。建成了連云港至南京一級公路，連云港至霍爾果斯高速公路連云港段已開工建設(shè)，同江至三亞高速公路連云港段即將開工建設(shè)。東隴海鐵路復(fù)線工程將于年內(nèi)建成。完成了北沿海通訊光纜和徐連光纜連云港段建設(shè)。FAe大陸橋物流聯(lián)盟

　　綜觀當(dāng)今世界，經(jīng)濟(jì)日趨全球化，我們正面臨由此帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。一方面，各國經(jīng)濟(jì)合作進(jìn)一步擴(kuò)展；另一方面，某些領(lǐng)域的貿(mào)易磨擦在加劇。因此，積極推動以新亞歐大陸橋為紐帶的亞歐經(jīng)濟(jì)交流與合作，進(jìn)一步發(fā)揮各國經(jīng)濟(jì)上的互補性，對于促進(jìn)亞歐經(jīng)濟(jì)發(fā)展將起到重要作用。為此，當(dāng)前一項十分緊迫和重要的工作是加強有關(guān)國家和地區(qū)間的協(xié)調(diào)，適時建立協(xié)調(diào)機(jī)制，為陸橋運輸和經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供支持。FAe大陸橋物流聯(lián)盟
　　在推動陸橋經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程中，我市將進(jìn)一步加快港口建設(shè)，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為建立21世紀(jì)亞歐經(jīng)貿(mào)伙伴關(guān)系和陸橋經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出努力。FAe大陸橋物流聯(lián)盟
    FAe大陸橋物流聯(lián)盟
　　謝謝各位！FAe大陸橋物流聯(lián)盟

　　1990年9月12日新亞歐大陸橋?qū)崿F(xiàn)全線貫通，1991年4月國務(wù)院生產(chǎn)委員會確定連云港為新亞歐大陸橋東方橋頭堡，1992年12月1日從連云港發(fā)出首列過境集裝箱運輸列車，標(biāo)志著這條亞歐大動脈正式投入運營。1993年國家決定陸橋中國段全線開發(fā)開放，1994年《中國21世紀(jì)議程》將新亞歐大陸橋沿線地區(qū)可持續(xù)發(fā)展計劃列入首批優(yōu)先項目，1995年國家“九五”計劃明確提出加快以新亞歐大陸橋為紐帶的經(jīng)濟(jì)帶的規(guī)劃建設(shè)。幾年來，各沿海主要港口城市積極創(chuàng)造條件，推進(jìn)陸橋經(jīng)濟(jì)發(fā)展和合作。連云港市作為大陸橋東方橋頭堡，一直致力于陸橋運輸和陸橋經(jīng)濟(jì)的振興和發(fā)展，并相應(yīng)形成了以新亞歐大陸橋國際信息中心為代表的陸橋特色服務(wù)體系和網(wǎng)絡(luò)。FAe大陸橋物流聯(lián)盟

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