絲綢之路復(fù)興計(jì)劃項(xiàng)目

　　絲綢之路復(fù)興計(jì)劃97p大陸橋物流聯(lián)盟
　　項(xiàng)目投資額：430億美元97p大陸橋物流聯(lián)盟
　　項(xiàng)目期限：2008年——2014年97p大陸橋物流聯(lián)盟
　　2008年2月19日，來自包括俄羅斯、伊朗、土耳其、中國(guó)在內(nèi)的19國(guó)交通部長(zhǎng)和高級(jí)官員在瑞士日內(nèi)瓦簽署一個(gè)意向書，決定在今后數(shù)年投入430億美元，激活古絲綢之路和其他一些古老的歐亞大陸通道。據(jù)透露，此計(jì)劃由230個(gè)項(xiàng)目組成，預(yù)計(jì)2014年前大體完成，這對(duì)促進(jìn)沿線地區(qū)的交流和經(jīng)濟(jì)發(fā)展將起到很大作用。改善古絲綢之路等歐亞大陸通道的公路、鐵路、港口、入關(guān)等軟硬件條件，使2000年前的絲綢之路重現(xiàn)輝煌。97p大陸橋物流聯(lián)盟
　　即將打造的這條“現(xiàn)代絲綢之路”全長(zhǎng)7000多公里，是一個(gè)龐大的區(qū)域概念，192億美元的投資主要建造公路和鐵路，建設(shè)路線也并不是完全按照古代絲綢之路的路線來修建，而是由一系列的大小道路組成。這些國(guó)家希望開發(fā)6條走廊，其中包括有中國(guó)至歐洲、俄羅斯至南亞，以及中東鐵路和公路的建設(shè)體系等，在歐洲方面，這些走廊將南至土耳其，北達(dá)俄羅斯，有關(guān)方面已邀請(qǐng)俄羅斯參與建設(shè)規(guī)劃。97p大陸橋物流聯(lián)盟
　　“絲綢之路”沿線雖然大部分地處內(nèi)陸，交通落后。但地區(qū)幅員廣袤，石油、天然氣、礦產(chǎn)、農(nóng)產(chǎn)品等自然資源非常豐富人口眾多，僅上海合作組織六個(gè)成員國(guó)就占?xì)W亞大陸面積的3／5，人口占世界人口的1／4，是一個(gè)比較特殊的區(qū)域，自古以來就是東西方國(guó)家的一個(gè)必爭(zhēng)之地。在全球自然資源，尤其能源越來越缺乏的今天，亞歐國(guó)家要復(fù)興這條“經(jīng)濟(jì)脈絡(luò)”，聯(lián)手建設(shè)這條路，這不僅僅能增進(jìn)歐亞國(guó)家經(jīng)濟(jì)文化的交流和發(fā)展，同時(shí)也會(huì)促進(jìn)世界各國(guó)的安定團(tuán)結(jié)。97p大陸橋物流聯(lián)盟
　　“絲綢之路”是我國(guó)走向中亞、西亞、東歐、西歐的最佳捷徑。從西北至歐洲，走“絲綢之路”比走海路要節(jié)約一半時(shí)間和一半費(fèi)用從連云港到鹿特丹，走“絲綢之路”則比走海路縮短9000多公里，時(shí)間節(jié)約一個(gè)多月，運(yùn)費(fèi)節(jié)省約1/4。同時(shí)，現(xiàn)代絲綢之路的建設(shè)，除了睦鄰及經(jīng)貿(mào)互利因素外，也有助于取代馬六甲海峽，中國(guó)進(jìn)口石油路線可以直接由中亞通往中國(guó)，以減輕過分依賴馬六甲海峽的現(xiàn)狀。97p大陸橋物流聯(lián)盟
　　聯(lián)合國(guó)亞太經(jīng)社會(huì)交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)人巴里•凱布爾說，“絲綢之路系統(tǒng)的復(fù)活與再生”將為中亞、東歐等國(guó)提供機(jī)會(huì)，同時(shí)也能讓沒有出海口的歐亞大陸腹地和貧瘠地區(qū)分享全球化帶來的好處。目前，古絲綢之路沿線地區(qū)的陸路交通與經(jīng)濟(jì)發(fā)展并不適應(yīng)，一些地區(qū)甚至仍然通過駱駝等傳統(tǒng)的工具運(yùn)送物資，交通瓶頸有待打破。97p大陸橋物流聯(lián)盟
　　土耳其受益最大97p大陸橋物流聯(lián)盟
　　報(bào)道說，430億美元資金已有一半到位，主要來自各國(guó)政府資金和世界銀行等金融機(jī)構(gòu)。土耳其是這項(xiàng)計(jì)劃的主要受益者，將拿到份額最大的近115億美元投資，伊朗和保加利亞也各有84億和55億美元投資入賬。中國(guó)方面，將投資上百億美元來改善鐵路等交通設(shè)施。97p大陸橋物流聯(lián)盟
　　聯(lián)合國(guó)經(jīng)社理事會(huì)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（ECE）交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)人埃娃•莫爾納說，230個(gè)項(xiàng)目是長(zhǎng)期規(guī)劃，有些目前未必可行，但隨著這些線路上的貿(mào)易日益發(fā)展，所有項(xiàng)目均有良好的潛在可行性。97p大陸橋物流聯(lián)盟
　　經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)97p大陸橋物流聯(lián)盟
　　中國(guó)與中亞地區(qū)在經(jīng)貿(mào)上具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性。97p大陸橋物流聯(lián)盟
　　中國(guó)方面，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和結(jié)構(gòu)升級(jí)，一些大型企業(yè)向外投資的欲望加強(qiáng)，中石油、中石化等大型國(guó)有企業(yè)紛紛開始在籌建一些大型的合作項(xiàng)目。而中亞豐富的資源，對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也是至關(guān)重要的。特別是在與俄羅斯合作開發(fā)油田的項(xiàng)目被其自然資源部否決后，中亞國(guó)家的重要性更為凸現(xiàn)。97p大陸橋物流聯(lián)盟
　　中亞國(guó)家大多自然資源富集，尚待開發(fā)，因此在國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)格局中占據(jù)了特殊的位置。例如蘊(yùn)藏豐富石油和天然氣資源的里海地區(qū)，將是21世紀(jì)全球最具能源開發(fā)前景的地方。據(jù)預(yù)測(cè)，2010年后，哈薩克斯坦每年有能力出口1億噸原油和1000億立方米天然氣，成為世界第六大石油出口國(guó)。土庫(kù)曼斯坦和烏茲別克斯坦每年的天然氣出口也有望分別達(dá)到1000億和200億立方米。 97p大陸橋物流聯(lián)盟
　　只有進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，中亞地區(qū)的資源才有可能變成真正的財(cái)富。因此，土庫(kù)曼斯坦最早提出要成為中亞的“科威特”，其他國(guó)家隨后也紛紛打出“資源”牌，向主要經(jīng)濟(jì)合作伙伴推銷資源產(chǎn)品，并很快引起世界的關(guān)注和資本的涌入。中亞各國(guó)還積極促進(jìn)貿(mào)易渠道和出口線路的“多元化”，變被動(dòng)為主動(dòng)，努力增加同承運(yùn)商、進(jìn)口國(guó)討價(jià)還價(jià)的籌碼。 97p大陸橋物流聯(lián)盟
　　自1996年“上海合作組織”成立以來，中亞四國(guó)（哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦和塔吉克斯坦）與中國(guó)在政治、軍事、經(jīng)濟(jì)、教育、交通、能源、環(huán)保等方面進(jìn)行了全方位的合作。眾所周知，經(jīng)濟(jì)因素是當(dāng)今國(guó)際關(guān)系的主要紐帶之一，互惠互利的經(jīng)貿(mào)往來對(duì)促進(jìn)各國(guó)發(fā)展友好關(guān)系、維護(hù)地區(qū)的和平和穩(wěn)定發(fā)揮著十分重要的作用。新疆與中亞國(guó)家的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)具有較強(qiáng)的依存性、互補(bǔ)性與互利性，尤其是能源產(chǎn)業(yè)符合雙方的利益，蘊(yùn)藏著巨大的合作潛力。 97p大陸橋物流聯(lián)盟
　　而對(duì)于中亞國(guó)家來說，中國(guó)是理想的合作伙伴。首先從地理環(huán)境而言，中亞地處內(nèi)陸，與海洋的最近距離也在1700多公里以上，這就使得這些中亞國(guó)家在發(fā)展國(guó)際貿(mào)易上存在天然的缺陷。中亞國(guó)家最近的出海通道是途經(jīng)阿富汗、巴基斯坦，然后進(jìn)入印度洋，但由于這兩個(gè)國(guó)家政治上的動(dòng)蕩，使得這條出海通道基本上不具有任何經(jīng)濟(jì)意義。97p大陸橋物流聯(lián)盟
　　而經(jīng)由中國(guó)新疆、甘肅，然后取道連云港，是中亞國(guó)家主要的出海通道，比如烏茲別克斯坦與韓國(guó)大宇公司的合作項(xiàng)目就是在連云港裝卸貨物的。此外，中國(guó)的資金和技術(shù)，以及一些生活日用品對(duì)于中亞國(guó)家而言也是不可或缺的。97p大陸橋物流聯(lián)盟
　　建立中亞自由貿(mào)易區(qū)是上海合作組織的在地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作領(lǐng)域的終極目標(biāo)，正在籌劃中的伊犁哈薩克自治州與哈薩克斯坦的阿拉木圖中哈自由貿(mào)易區(qū)，也并非意義上的自貿(mào)區(qū)，從本質(zhì)上說也只是邊境貿(mào)易的一種提升形式。97p大陸橋物流聯(lián)盟
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　　絲綢之路區(qū)域合作計(jì)劃介紹97p大陸橋物流聯(lián)盟
　　2005年聯(lián)合國(guó)啟動(dòng)了“絲綢之路區(qū)域合作計(jì)劃”，試圖重建絲綢之路這條文明的商路。97p大陸橋物流聯(lián)盟
　　該項(xiàng)目旨在復(fù)興絲綢之路沿線區(qū)域在貿(mào)易、投資和旅游三個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)合作傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。加強(qiáng)中國(guó)和中亞國(guó)家之間的經(jīng)濟(jì)和文化合作關(guān)系，區(qū)域合作對(duì)于幫助實(shí)現(xiàn)降低貧困，促進(jìn)增長(zhǎng)與平等等千年發(fā)展目標(biāo)具有至關(guān)重要的作用。此次啟動(dòng)會(huì)還首次開啟了與上海合作組織的對(duì)話。97p大陸橋物流聯(lián)盟
絲綢之路區(qū)域項(xiàng)目由聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署與中國(guó)和中亞四國(guó)政府--哈薩克斯坦、吉爾吉斯、塔吉克斯坦和烏茲別克斯坦--聯(lián)合發(fā)起。此次歷時(shí)三天的會(huì)議，開啟了絲綢之路區(qū)域項(xiàng)目實(shí)施階段的戰(zhàn)略對(duì)話機(jī)制。　　97p大陸橋物流聯(lián)盟
參加此次新聞發(fā)布會(huì)的有：中國(guó)政府的代表，中亞國(guó)家駐華使館和項(xiàng)目捐助國(guó)駐華使館的代表，聯(lián)合國(guó)貿(mào)易發(fā)展大會(huì)代表，世界旅游組織的代表，上海合作組織代表，以及聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署駐哈薩克斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦和中國(guó)的官員。97p大陸橋物流聯(lián)盟
　　馬和勵(lì)指出，政府支持、目標(biāo)明確、私營(yíng)部門積極參與、絲綢之路沿線各城市市長(zhǎng)通過論壇展開協(xié)作，所有這些方面都需要各國(guó)政府和國(guó)際組織的精誠(chéng)合作。97p大陸橋物流聯(lián)盟
　　馬和勵(lì)先生認(rèn)為，該項(xiàng)目將讓絲綢之路沿線上的城市發(fā)揮各自所長(zhǎng)，增強(qiáng)地區(qū)內(nèi)及地區(qū)間合作，促進(jìn)世界和平與發(fā)展。97p大陸橋物流聯(lián)盟
　　據(jù)聯(lián)合國(guó)系統(tǒng)駐烏茲別克斯坦機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)員兼聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署駐烏代表Fikret Akcura先生介紹，各方代表通過此次會(huì)議進(jìn)行了豐富而頗具建設(shè)性的對(duì)話。毗鄰中國(guó)幫助中亞國(guó)家日漸融入國(guó)際經(jīng)濟(jì)體系，地區(qū)內(nèi)、地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)合作能力不斷提升。97p大陸橋物流聯(lián)盟
　　Fikret Akcura先生說，古老的絲綢之路通過不同民族人民之間的商品交換和思想觀念的交流，從而保障和提升絲綢之路沿途地區(qū)人民的生計(jì)條件。因此，今天的絲綢之路沿途各國(guó)應(yīng)該在交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、信息服務(wù)、管理制度和政策法規(guī)方面相互學(xué)習(xí)，團(tuán)結(jié)合作。97p大陸橋物流聯(lián)盟
　　Fikret Akcura先生表示，通過開放旅游和實(shí)現(xiàn)游客、貨物和服務(wù)的自由流動(dòng)，我們可以重現(xiàn)絲綢之路的奇跡。97p大陸橋物流聯(lián)盟
　　“在中亞包括中國(guó)西部的廣袤區(qū)域，豐富的旅游資源蘊(yùn)藏豐富、尚待開發(fā)，”馬和勵(lì)說。他認(rèn)為該區(qū)域項(xiàng)目通過推出絲綢之路多次出入境簽證等有創(chuàng)意的策略，將加強(qiáng)絲綢之路沿線地區(qū)在全球旅游市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。97p大陸橋物流聯(lián)盟
　　絲綢之路區(qū)域項(xiàng)目歷時(shí)兩年，總資金投入一百萬美元，是聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署“絲綢之路地區(qū)發(fā)展-第一階段”項(xiàng)目的后續(xù)。通過與上海合作組織等高級(jí)別政府對(duì)話機(jī)制建立緊密的合作關(guān)系，在聯(lián)合國(guó)貿(mào)易發(fā)展大會(huì)代表和世界旅游組織的支持下，該項(xiàng)目將幫助絲綢之路沿線國(guó)家開拓創(chuàng)新，通過一系列創(chuàng)新舉措，如絲綢之路市長(zhǎng)論壇、絲綢之路多次出入境簽證、頒發(fā)“聯(lián)合國(guó)絲綢之路城市”榮譽(yù)等，更好地參與地區(qū)內(nèi)和地區(qū)間貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)合作，發(fā)展可持續(xù)旅游。97p大陸橋物流聯(lián)盟
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