呼和浩特市副市長(zhǎng) 龔市長(zhǎng)

　　2005年3月1日從呼市開通到德國(guó)法蘭克福的鐵路貨運(yùn)專列，到現(xiàn)在兩年多一點(diǎn)，全長(zhǎng)9814公里，途徑6個(gè)國(guó)家，在我們國(guó)家從呼市到奧連浩特是400多公里，蒙古國(guó)境內(nèi)穿過去1111公里，俄羅斯境內(nèi)6302公里，那么，其他國(guó)家就是五六百公里一直到德國(guó)法蘭克福。其實(shí)，鐵道部對(duì)我們支持很大，但是我們崔會(huì)長(zhǎng)講了，沒有企業(yè)，我們政府光著急沒有用，　　所以，我們一年多來，一直在尋求大的制造企業(yè)、大的物流企業(yè)進(jìn)入我們鐵路，那么為什么呢，如果沒有企業(yè)，空箱返回的問題沒法解決，成本的問題、價(jià)格的問題沒法解決，所以，我們市委市政府就是在尋找從最小企業(yè)也很少。大家都知道富士康，去年銷售收入4300億，今年實(shí)現(xiàn)5600億，震驚全國(guó)戰(zhàn)略，富士康的老板目前可以說是臺(tái)灣首富，開始我也不太理解為什么到呼市來，我覺得沒有指望，這么大企業(yè)到這里來，后來知道到呼市來就是考慮到臺(tái)灣海峽、海運(yùn)一旦切斷，從哪走？就只能從新疆、內(nèi)蒙這條線，光這條線還不夠，雙保險(xiǎn)，那么很簡(jiǎn)單，所以這條線是從一個(gè)戰(zhàn)略角考慮的，所以我覺得大企業(yè)家其實(shí)也是辦策略，比我們還著急，所以去年9月份，全球幾個(gè)商家都到這來，他們非常可以，前兩天定下來了，正在看地，但是中間過程還在物流中試，從上海、深圳、煙臺(tái)他們?cè)谌珖?guó)都有自己的企業(yè)工廠，從我這里到結(jié)束開工廠僅花12天時(shí)間，原預(yù)計(jì)15天，同時(shí)還找到了空箱返回的辦法，具體的在這里就不講了。富士康老板說，我要打造現(xiàn)代埃及絲綢之路，我要成為埃及方面的成吉思汗，這是他自己的一個(gè)野心、一個(gè)想法，一個(gè)目標(biāo)，也是一個(gè)理想，所以這條鐵路我想不光是對(duì)我們呼市，對(duì)整個(gè)環(huán)渤海，對(duì)全國(guó)都是一個(gè)大的      ，必須的是都要從上海支貨，從煙臺(tái)支貨，他說哪怕浪費(fèi)多少成本都沒關(guān)系，作為大的企業(yè)，每個(gè)標(biāo)箱之間多少成本，各個(gè)兄弟城市都要做這個(gè)事情，不是我們?nèi)プ觯瞧髽I(yè)去做，所以我覺得很不容易，應(yīng)該說，我們這個(gè)地方以后可能成為一個(gè)面向歐洲的大通道，埃及產(chǎn)品的出口加工基地。有幾個(gè)問題還得要說一下，第一，我覺得由于畢竟出去的貨更多，空箱返回更少，所以，怎么把返回的問題解決？能不能幫我們地方解決，這是一個(gè)大問題，哪怕我們進(jìn)去的是白貨、黑貨也行，只要資源進(jìn)來，不管什么貨，只要有返回就好辦，運(yùn)起來就好辦，這個(gè)是關(guān)鍵，如果光出不進(jìn)，成本太高，所以目前海運(yùn)看起來還是高一些，如何通過我們這個(gè)平臺(tái)將來把返回的問題通過進(jìn)口這個(gè)角度，我們得結(jié)合系統(tǒng)運(yùn)作，這是個(gè)問題，這個(gè)問題解決無論是這個(gè)老的線還是我們這條線，都是大事，這個(gè)問題不解決，我們光講物流信息化平臺(tái)好象是一個(gè)次要的問題，所以通過我們信息化平臺(tái)，通過我們的渠道，能夠告訴大家，牽線搭橋、穿針引線、圖謀劃策，到我們地方招商引資，這是一個(gè)非常好的平臺(tái)，這是第一問題，也是最大的一個(gè)問題。第二，國(guó)際協(xié)調(diào)的問題，國(guó)際上的問題協(xié)調(diào)，電子口岸這塊怎么弄，通過我們這個(gè)口岸，對(duì)方的電子口岸，國(guó)際物流信息平臺(tái)的問題，互動(dòng)問題利用外交渠道，我們前段時(shí)間也到鐵道部，六國(guó)在開會(huì)，鐵道部部長(zhǎng)，信息產(chǎn)業(yè)部更專業(yè)一些，更好一些。第三，如何統(tǒng)一規(guī)劃，這個(gè)平臺(tái)不是光一條線的平臺(tái)，要從整個(gè)國(guó)家戰(zhàn)略層面去考慮，不管是哪條線，像連云港線，還是我們這條線也比較好，90年代長(zhǎng)三角、環(huán)渤海起來了，經(jīng)濟(jì)也起來了，如何統(tǒng)一規(guī)劃，將來整個(gè)考慮一下，所以我覺得通盤考慮信息化問題，不是說一條線，放到國(guó)家戰(zhàn)略，那么這也就是我的幾個(gè)建議，第一個(gè)把呼市等幾個(gè)城市納入到協(xié)調(diào)機(jī)制里面去，物流信息平臺(tái)，新亞歐大陸橋這個(gè)機(jī)制，希望成為一員，一個(gè)關(guān)注點(diǎn)，一個(gè)節(jié)點(diǎn)，這是第一個(gè)建議，是我們希望盼望的。第二，通過部里也好，其他也好，幫我們宣傳這條線，原來那條線15年了，我才兩年多，兩歲多的孩子，15歲快成人了，所以，我們的需求和他們的需求是不一樣的，所以我覺得要分類指導(dǎo)，包括信息化這塊，也分類指導(dǎo)，重點(diǎn)突出。第三，我個(gè)覺得就是把大企業(yè)、物流企業(yè)吸引過來，如果有幾個(gè)大企業(yè)集群就好辦了，哪怕從這里走都好辦。yWr大陸橋物流聯(lián)盟
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