連云港港口2010、2011、2012年吞吐量統(tǒng)計(jì)

　　連云港港口2012年吞吐量lEs大陸橋物流聯(lián)盟
　　2012年，港口吞吐量達(dá)到1.85億噸，同比增長(zhǎng)11.4%，增幅是全國沿海港口平均水平的一倍。其中散雜貨吞吐量達(dá)1.16億噸，連續(xù)兩年突破億噸大關(guān)。集裝箱運(yùn)量突破500萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)3%。lEs大陸橋物流聯(lián)盟
　　幾大主力貨種均實(shí)現(xiàn)高位增量。其中鐵礦石吞吐量超過5100萬噸，同比增加329萬噸；煤炭吞吐量達(dá)到2341萬噸，同比增加489萬噸；紅土鎳礦作業(yè)量首次突破1000萬噸大關(guān)。        lEs大陸橋物流聯(lián)盟
　　港口全年鐵路日均裝車1851車、鐵礦石水水中轉(zhuǎn)作業(yè)量1248萬噸、海河聯(lián)運(yùn)量超過60萬噸。11月17日，港口日裝車數(shù)量達(dá)到2366車，打破了今年3月份創(chuàng)造的日裝車2320車的歷史紀(jì)錄，僅隔1日，港口日裝車再創(chuàng)2489車的歷史新高。lEs大陸橋物流聯(lián)盟
　　隨著30萬噸級(jí)航道一期工程通航、30萬噸級(jí)礦石碼頭對(duì)外開放等基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，特大型船舶靠港量逐漸增加，為港口上量提供有力支撐。自30萬噸級(jí)航道一期工程通航以來，25萬噸級(jí)以上船舶作業(yè)11艘次，相當(dāng)于過去巴拿馬型船舶作業(yè)近50次，在促進(jìn)上量的同時(shí)，極大提高了泊位利用率和碼頭作業(yè)效率；同時(shí)也彰顯了連云港港作為東方大港的形象。lEs大陸橋物流聯(lián)盟
　　在集裝箱運(yùn)量提升方面，以鐵水聯(lián)運(yùn)為特色的帶動(dòng)效應(yīng)持續(xù)增強(qiáng)。港口集團(tuán)通過不懈努力，爭(zhēng)取到了國內(nèi)外大型集裝箱船公司、鐵路以及東隴海沿線的重要節(jié)點(diǎn)城市和重點(diǎn)客戶的鼎力支持和幫助，取得了當(dāng)年新開9條集裝箱航線，連云港至阿拉山口、西寧、鄭州班列實(shí)現(xiàn)客車化運(yùn)行，連云港至霍爾果斯直達(dá)集裝箱班列開通的新突破。lEs大陸橋物流聯(lián)盟

　　連云港港口2011年吞吐量達(dá)1.66億噸lEs大陸橋物流聯(lián)盟
　　2011年，連云港港口的吞吐量達(dá)到了1.66億噸，同比增加3100萬噸以上，增幅23%，創(chuàng)造年度增量最高紀(jì)錄。其中集裝箱運(yùn)量完成485萬標(biāo)箱，同比增加98萬標(biāo)箱，增幅25%。lEs大陸橋物流聯(lián)盟
　　2011年，港口主體貨種指標(biāo)出色完成，十個(gè)貨種增幅超過兩位數(shù)，其中，鐵礦石保持高位增量，超過4800萬噸，轉(zhuǎn)水鐵礦石突破千萬噸大關(guān)；煤炭吞吐量達(dá)到1851萬噸；紅土鎳礦作業(yè)量近800萬噸，增幅達(dá)到82%。lEs大陸橋物流聯(lián)盟
　　2011年，以作業(yè)效率穩(wěn)步提高、船舶周轉(zhuǎn)速度不斷加快為支撐，港口船舶作業(yè)7139艘次，增幅9％；超200米、5萬噸級(jí)以上船舶共作業(yè)超1217艘次，增幅19%，開普型船作業(yè)230艘次，同比增加61艘次。這些大船的到來，為港口吞吐量再創(chuàng)新高，提供了有力支撐。lEs大陸橋物流聯(lián)盟

　　連云港港口2010年吞吐量達(dá)1.66億噸lEs大陸橋物流聯(lián)盟
　　江蘇連云港港口2010年完成貨物吞吐量1.35億噸lEs大陸橋物流聯(lián)盟
　　2010年，江蘇連云港港累計(jì)完成貨物吞吐量13506.4萬噸，較2009年增長(zhǎng)18.7％計(jì)2128.1萬噸，超計(jì)劃進(jìn)度506.4萬噸，其中外貿(mào)吞吐量7818.8萬噸，較2009年增長(zhǎng)18.4%，完成集裝箱387.1萬TEU，較2009年增長(zhǎng)27.7％計(jì)83.9萬TEU。2010年，是連云港港口發(fā)展史上具有里程碑意義的一年。港口實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量1.35億噸、集裝箱387萬標(biāo)準(zhǔn)箱、外貿(mào)吞吐量7800萬噸，分別增長(zhǎng)18.7%、27.7%、18.1%；完成海鐵聯(lián)運(yùn)23萬標(biāo)準(zhǔn)箱，位列全國第三，其中新亞歐大陸橋過境集裝箱8.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)46.2%，居全國首位；中韓客貨班輪航線累計(jì)運(yùn)營402個(gè)航次，完成集裝箱運(yùn)輸8.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱、客運(yùn)量13.7萬人次，同比分別增長(zhǎng)17.3%和17.9%；完成港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資29億元，疏港航道通航、東疏港貫通、226省道金港灣園區(qū)段通車、保稅物流中心運(yùn)營等目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。新增直達(dá)連云港列車12列，鐵路日均發(fā)車1500車次；新開辟澳新、中東等10條集裝箱航線和北美、歐洲2條雜貨班輪航線。這些成績(jī)都為連云港口岸“十一五”收官畫上了完美的句號(hào)。lEs大陸橋物流聯(lián)盟
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