攜手打造新絲綢之路旅游“黃金帶”

整合資源   加強協作taN大陸橋物流聯盟
攜手打造新絲綢之路旅游“黃金帶”taN大陸橋物流聯盟

李道瑩taN大陸橋物流聯盟

　　旅游業產業關聯度高、帶動性強，是促進區域經濟合作發展的有效切入點。近年來，新絲綢之路沿線區域旅游業對經濟和社會發展的促進作用正從相關的旅游部門、旅游研究者的話題發展為各級政府關注的工作議題，沿線相關城市從來沒有像現在這樣認同旅游業，支持旅游業。 taN大陸橋物流聯盟
　　一、絲路沿線旅游資源豐富，合作發展潛力巨大taN大陸橋物流聯盟
　　東起中國連云港,西至荷蘭鹿特丹的新亞歐大陸橋即新絲綢之路沿線區域是人類祖先生存繁衍之地，擁有無數人類文明史跡、一座座歷史文化名城和一處處大自然鬼斧神工般造就的景觀等發展旅游業獨特條件。在這里，國內外游客既可以欣賞從西域邊陲到黃海之濱絢麗繽紛的自然景觀，領略多姿多彩的地域文化和民族風情，還可以探尋東西方經貿交流和文化融合的歷史足跡，體會中華文明的深厚底蘊和博大胸懷。沿線城市旅游資源類型多樣、獨具一格，能適應不同地域、不同階段、不同層次的旅游需求，在日趨多樣化的旅游市場中散發著迷人的魅力，完全可以打造成享譽世界的旅游精品。taN大陸橋物流聯盟
　　近年來，沿線城市高度重視發展旅游業，大都將旅游業作為國民經濟發展的支柱產業加以培育，旅游業總體上呈現強勁發展勢頭。經過多年的建設發展，特別是國家實施西部大開發以來，絲綢之路沿線城市大力改善基礎設施條件，積極開發旅游資源，深入挖掘絲路文化，精心設計旅游線路，有力地促進了沿線旅游的大發展。敦煌莫高窟、西安兵馬俑、河南中原文化、徐州兩漢文化、連云港海濱風光和西游記文化等，都已經成為沿線旅游業的精品和龍頭項目，為新絲綢之路沿線旅游合作開發奠定了良好的基礎。taN大陸橋物流聯盟
　　隨著新亞歐大陸橋的建成和連霍高速公路的延伸，新絲綢之路沿線的各主要城市與新絲綢之路東方明珠城市連云港、西安、烏魯木齊目前已經串珠成鏈，2002年在西安成立了陸橋沿線旅游局長聯席會，2003年在連云港又成立陸橋旅游聯合體，2004年在連云港召開了新亞歐大陸橋旅游高層論壇，2005年連云港舉辦了首屆新亞歐大陸橋國際旅游文化節，并發表了《新亞歐大陸橋國際旅游（連云港）宣言》，一個橫貫中國東西的隴海蘭新旅游經濟帶正在形成，這進一步表明沿線主要城市旅游互動合作的強烈愿望。同時，中亞和歐洲國家也都非常看好中國旅游市場，愿意盡快開展旅游合作，這為進一步將這條旅游帶向中亞和歐洲延伸發展，打造橫跨歐亞大陸新絲路國際旅游帶創造了條件。taN大陸橋物流聯盟
　　二、加強資源整合，努力提升沿線旅游產業發展整體競爭力taN大陸橋物流聯盟
　　新絲綢之路綿延萬里，橫貫歐亞，大跨度區域整合功能是其他區域所無法比擬的核心優勢。與之相應，推進沿線區域旅游資源開發的關鍵，就在于對沿線優勢旅游資源的整合開發和釋放。只有通過聯動開發，大跨度、高水平整合區域旅游資源，形成整體優勢，才能將新絲綢之路打造成美譽度高、影響力大的國際旅游“黃金帶”。taN大陸橋物流聯盟
　　一是實施整體規劃。新絲綢之路旅游開發整體性強、關聯度大，必須打破單個城市或地區孤立封閉的局面，實現優勢互補、資源共享，將沿線城市串珠成鏈，新絲綢之路旅游的品牌效應才能得到真正彰顯。建議由國家層面的相關機構牽頭，充分吸納沿線省區和城市的意見，組織編制新絲綢之路國內旅游發展規劃，突出特色定位，明確總體形象，為沿線城市旅游資源開發整合提供科學指導。同時加強國際合作和調查研究，積極推動相關國家聯合編制新絲綢之路國際旅游整體規劃。沿線城市要依據規劃，加強橫向聯合，整合各自特色資源，合作開發旅游產品，努力推出一批整體性強的新絲路旅游精品項目，促進旅游產業聯動發展。taN大陸橋物流聯盟
　　二是加快系統開發。新絲綢之路旅游要實現一體式共同發展，必須在包裝、開發、建設上抓好系統集成、整體推進。沿線城市要在旅游規劃編制、服務設施建設、旅游產品開發等方面，做好相互銜接，注重突出新絲綢之路旅游的整體風格，保持一定的脈絡聯系。在品牌打造上，要通過制定實施整體旅游形象宣傳計劃，實行統一策劃形象、統一對外宣傳、統一包裝線路、統一制作標識、統一印制圖冊 “五統一”，大力開展聯合促銷推介活動，形成整體合力，提升新絲綢之路旅游的品牌認知度。作為新絲綢之路東方起點的中國優秀旅游城市，連云港有國家級旅游景區14個、著名景點120多個，是江蘇三大旅游富集區之一。近年來，我們結合自身豐富的地質景觀、歷史遺跡和人文內涵，確定以“神奇浪漫之都”為全市旅游整體形象定位，精心設計開發了以海濱風情為特色的連云港之夏、以花果山為代表的西游記文化等旅游品牌，產生了良好效果。2006年接待國內外游客816萬人次，旅游收入突破85億元。taN大陸橋物流聯盟
　　三是突出互補發展。新絲綢之路沿線城市旅游資源特色鮮明、互補性強，要樹立“大旅游、大聯合、大產業、大市場”的理念，積極主動加強溝通協作，促進共贏發展。沿線城市旅游資源的區域差異是新絲綢之路旅游相互合作、增強整體吸引力的重要立足點。各城市要根據旅游資源的地域特征，大力培育特色旅游板塊，在新絲綢之路旅游整體形象下充分彰顯個性，做到和而不同，避免旅游產業同質競爭。同時，沿線城市還可以通過互送游客等多種形式，在資源優勢互補方面開展合作，增強沿線城市旅游產業的發展活力。在這方面進行了一些有益嘗試，近年來沿線的連云港、西安、蘭州、烏魯木齊、鄭州等兄弟城市共同組建了新亞歐大陸橋旅游經濟聯合體，聯手推出陸橋文化之旅、穿越中國之旅等特色項目，豐富了旅游產品內涵，旅游市場空間得到明顯拓展。taN大陸橋物流聯盟
　　三、關于加強沿線旅游互動合作的建議taN大陸橋物流聯盟
　　旅游業是當前全球經濟的第一大產業和朝陽產業，經濟和社會綜合效應顯著。為此，沿線國家和城市要統一認識，求同存異，積極培育合作載體，加快新絲綢之路區域旅游一體化進程，共同打造歐亞大陸新絲路國際旅游帶。taN大陸橋物流聯盟
　　首先，新絲綢之路旅游合作是一項系統工程，需要有一整套利于沿線各地溝通協調的運作機制，為沿線旅游合作發展提供基本依托。建議定期在沿線國家、城市舉辦高層次旅游合作發展聯席會議，建立政府部門會晤和沿線城市市長議事機制，強化政府的主導作用。在區域內具備條件的節點城市，建立新絲綢之路國際旅游信息咨詢服務中心，形成沿線國家和城市旅游信息交換機制，近期可依托新亞歐大陸橋國際信息中心開展旅游信息業務，為廣大旅游企業和旅游者提供咨詢服務。在新亞歐大陸橋旅游經濟聯合體基礎上，創辦新絲綢之路國際旅游經濟共同體，定期舉辦旅游會展活動，為旅游合作提供平臺。taN大陸橋物流聯盟
　　其次，建議沿線城市共同爭取在聯合國開發計劃署、世界旅游組織和國務院新亞歐大陸橋國際協調機制等框架內，制定新絲綢之路旅游合作發展計劃，設立新絲綢之路旅游開發基金，確定實施一批重點項目，推動沿線國家和城市開展深層次合作。依托聯合國新絲綢之路明珠城市評選系列活動，大力宣傳新絲綢之路旅游整體形象，推介沿線城市旅游資源。taN大陸橋物流聯盟
　　第三，旅游合作開發離不開便捷的立體交通網絡支撐。新絲綢之路沿線景多線長，經過的國家多，通關手續繁雜。建議由聯合國開發計劃署和世界旅游組織牽頭，沿線國家和城市通力合作，爭取早日開通“東起中國連云港,西至荷蘭鹿特丹的新絲綢之路國際旅游客運列車”，為開展新絲綢之路國際旅游創造必備的條件。同時，積極聯合打造絲路無障礙旅游區，簡化游客通關手續，為游客出入境、通關和旅行提供方便。taN大陸橋物流聯盟

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