攀鋼物流成本核算體系的建立

　　一、物流成本核算及統(tǒng)計現(xiàn)狀0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　物流成本核算是最近幾年提出來的一種成本核算項目，對我們公司來說，也是在今年年初才開始設(shè)置物流成本核算科目以及編制物流費用表，前幾年僅在年末對物流費用進(jìn)行統(tǒng)計，只統(tǒng)計了制造費用、銷售費用、管理費用中的運輸費、短倒費、裝卸費、倉儲費等幾個科目的費用，而進(jìn)入存貨成本中的包到價運費及相關(guān)物流費用并沒有統(tǒng)計到物流費用中，這就造成存貨成本虛增，而物流費用統(tǒng)計的不完整的狀況，一直就沒有得到改觀，從而造成物流費用不真實。同時，運輸貨物的重量也沒有統(tǒng)計完整，不能按照貨物的品種進(jìn)行分類，這樣就無法統(tǒng)計并計算出某種商品的單位物流費用，最終造成只能掌握整個公司的物流費用總水平，不能細(xì)化到各費用項目，也就不能進(jìn)一步分析、研究各項目的物流費用水平。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　二、建立核算體系的必要性0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　如今，物流成本已經(jīng)滲透到各項生產(chǎn)經(jīng)營活動之中，已經(jīng)成為市場競爭的重要戰(zhàn)略性資源。為了更好的監(jiān)控公司物流費用發(fā)生情況，從而采取多種措施不斷降低物流費用，為合理的控制物流成本建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　為了加強對物流成本的綜合管理與控制，就是要將物流成本管理系統(tǒng)與日常控制系統(tǒng)結(jié)合起來，形成一個不斷優(yōu)化的物流系統(tǒng)的循環(huán)。通過一次次循環(huán)、計算、評價，使整個物流系統(tǒng)在不斷地優(yōu)化，最終找出其成本最低的最佳方案。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　目前，公司財務(wù)人員雖然進(jìn)行一些物流成本的分解，但還停留在財務(wù)會計對物流成本進(jìn)行核算與反映的層次，沒有充分利用管理會計中的有關(guān)方法對物流成本進(jìn)行歸集分配，并運用到成本控制、預(yù)算管理、績效考核、經(jīng)營決策等領(lǐng)域中，這使得公司物流成本的核算不能與之有效地利用結(jié)合起來。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　同時，目前國家財務(wù)會計與管理會計教育中沒有相關(guān)物流及物流成本的知識，使得公司在職的會計人員沒有物流成本核算與控制的概念，這是當(dāng)前我國物流成本的核算與運用中面臨的最主要問題之一，也是公司目前面臨的主要問題，因此必須建立攀鋼物流成本核算體系。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　因此，公司財務(wù)部結(jié)合自身情況，通過建立物流成本核算體系，把原來在存貨成本中反映的物流費用通過增加輔助核算項還原出來，統(tǒng)計到物流成本中，從而真實反映公司目前的物流費用消耗水平，并充分利用管理會計中的有關(guān)方法對物流成本進(jìn)行歸集分配，運用到成本控制、預(yù)算管理等領(lǐng)域中，使得會計核算能與之有效地利用結(jié)合起來。設(shè)置物流成本核算體系也便于統(tǒng)一核算口徑，加強管理。因此建立攀鋼物流成本核算體系刻不容緩。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　三、物流成本核算的建立0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　（一）科目設(shè)置及核算內(nèi)容0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　物流成本核算貫穿于企業(yè)整個物流活動的全過程，具體的核算內(nèi)容包括運輸、倉儲、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送和信息處理等物流活動發(fā)生的成本支出以及進(jìn)行物流管理而引起的成本。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　公司物流成本核算主要是利用存貨類、成本費用類會計科目進(jìn)行核算和歸集，具體核算時通過在存貨類科目下設(shè)置“物流費用輔助核算項”以及在成本費用類科目下設(shè)置明細(xì)科目實現(xiàn)。物流費用按照采購環(huán)節(jié)，生產(chǎn)環(huán)節(jié)，銷售環(huán)節(jié)三個環(huán)節(jié)進(jìn)行核算。詳細(xì)設(shè)置如下：0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　1、采購環(huán)節(jié)科目設(shè)置及核算內(nèi)容0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　采購環(huán)節(jié)物流費用是指采購物資從供應(yīng)商始發(fā)地至入庫前發(fā)生的物流支出，通過在原材料等存貨類科目設(shè)置“物流費用輔助核算項”進(jìn)行歸集，并在該輔助核算項下設(shè)置采購價格、物流費用、出庫價格3個明細(xì)項目。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　1.1采購價格，指單位通過某種方式與供應(yīng)商之間確定的所需采購的物品和服務(wù)價格（泛指出廠價），不包括由需方承擔(dān)的包到價運費等與采購活動相關(guān)的物流費用。單位與供應(yīng)商以包到價為結(jié)算價時，專業(yè)部門應(yīng)向財務(wù)部門提供分配單，財務(wù)部門根據(jù)分配單分別進(jìn)行采購價格和物流費用的核算。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　1.2物流費用，核算單位在采購環(huán)節(jié)發(fā)生的與物流相關(guān)的成本費用。按以下內(nèi)容設(shè)置物流費用明細(xì)項目。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　(1)運輸費，歸集單位采購環(huán)節(jié)運輸過程中的費用支出，不包括物資到廠后的倒運費和進(jìn)口環(huán)節(jié)相關(guān)費用。下設(shè)7個明細(xì)項目：0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　①運費，核算單位采購的物資從始發(fā)地到合同約定目的地區(qū)間發(fā)生的運輸費用。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　②站臺費，核算單位采購環(huán)節(jié)發(fā)生的火車站站臺費，包括站臺保管費、站臺使用費等。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　③合同變更費，核算單位變更物資運輸合同發(fā)生的費用支出。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　④超載費用，核算單位采購環(huán)節(jié)發(fā)生在公路運輸途中的超載罰款費用。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　⑤養(yǎng)路費，核算單位物資采購用車?yán)U納的公路養(yǎng)護(hù)、修理、技術(shù)改造、改善等專項費用。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　⑥油料費，核算單位物資采購用車發(fā)生的油料費用支出。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　⑦其他相關(guān)雜費，核算單位在采購環(huán)節(jié)發(fā)生的不包含在以上項目內(nèi)的運輸相關(guān)費用。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　(2)倒運費：核算各單位在采購過程中發(fā)生的倒運費用。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　①短倒費：核算各單位在采購過程中發(fā)生的短程倒運費。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　②場地租用及中轉(zhuǎn)費：核算各單位在采購倒運過程租用場地的費用以及中轉(zhuǎn)的費用。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　③廠內(nèi)運輸費：核算產(chǎn)品出廠前發(fā)生在廠內(nèi)的倒運費用。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　(3)車皮落空費：核算運送物資租用的火車皮返空發(fā)生的費用。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　(4)中鐵物流費，核算單位在物資采購環(huán)節(jié)發(fā)生的鐵路運輸服務(wù)費。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　(5)裝卸費，核算單位在采購環(huán)節(jié)發(fā)生的與裝卸物資相關(guān)的費用。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　(6)代理費，核算單位進(jìn)行國內(nèi)物資采購活動而支付給受托代理人的傭金、手續(xù)費等支出。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　(7)計量費，核算單位在物資采購活動中發(fā)生的計量、測量費用支出。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　(8)檢測費，核算單位發(fā)生的對采購物資進(jìn)行性能與質(zhì)量方面的檢測而發(fā)生的費用。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　(9)途損費，核算單位在物資采購活動中發(fā)生的經(jīng)審批認(rèn)定的合理損耗，不包括應(yīng)由責(zé)任人或保險公司賠償?shù)膿p失。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　(10)進(jìn)口費用，核算單位以FOB條件從國外裝運為基礎(chǔ)進(jìn)口物資發(fā)生的物流費用，下設(shè)6個明細(xì)項目：0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　①港雜費，核算單位在物資進(jìn)口過程中發(fā)生的報關(guān)、換單、碼頭操作、提重、回空、掏箱等費用。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　②海運費，核算從物資出口國港口到目的地港口發(fā)生的海上運輸費用。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　③代理費，核算單位委托具有進(jìn)口代理權(quán)的公司進(jìn)口物資而發(fā)生的傭金、手續(xù)費等支出。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　④商檢費，核算單位按照申報商檢的進(jìn)口物資價值的一定比例支付給商檢機構(gòu)的商品檢驗費用。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　⑤途損，核算單位在物資進(jìn)口過程中發(fā)生的合理損耗。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　⑥其他費用，核算單位在物資進(jìn)口過程中發(fā)生的除上述費用項目以外的其他物流費用。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　(11)物流信息系統(tǒng)維護(hù)費用，核算單位在物流信息系統(tǒng)維護(hù)方面的費用支出。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　(12)其他費用，核算單位在物資采購過程中發(fā)生的除上述費用項目以外的其他物流費用。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　1.3出庫價格，核算單位生產(chǎn)經(jīng)營用物資的出庫成本，包括采購價格和物流費用。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　2、生產(chǎn)環(huán)節(jié)科目設(shè)置及核算內(nèi)容0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　生產(chǎn)環(huán)節(jié)的物流費用是指原料（含備件）、半成品出庫后至投入使用前發(fā)生的物流支出以及與生產(chǎn)組織相關(guān)的物流費用。通過制造費用科目下運輸費及倉儲費明細(xì)科目進(jìn)行歸集。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　2.1運輸費，核算單位在生產(chǎn)組織過程中發(fā)生的運輸類支出，下設(shè)明細(xì)項目：0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　（1）運輸費，核算單位在生產(chǎn)組織過程中發(fā)生的運輸費用支出。該科目下分別設(shè)置生產(chǎn)用、非生產(chǎn)用外租車及其他3個明細(xì)項目進(jìn)行核算。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　（2）裝卸費，核算單位在生產(chǎn)環(huán)節(jié)發(fā)生的與裝卸物資有關(guān)的費用。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　（3）養(yǎng)路費，核算單位生產(chǎn)組織用車?yán)U納的公路養(yǎng)護(hù)、修理、技術(shù)改造、改善等專項費用。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　（4）油料，核算單位生產(chǎn)組織用車發(fā)生的油料費用支出。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　（5）其他，核算單位在生產(chǎn)環(huán)節(jié)發(fā)生的除上述項目以外的物流費用支出。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　2.2倉儲費，核算單位在生產(chǎn)組織過程中發(fā)生的倉儲費、場地租用費等。各單位自有庫房的相關(guān)支出皆通過本科目歸集。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　3、銷售環(huán)節(jié)科目設(shè)置及核算內(nèi)容0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　銷售環(huán)節(jié)的物流費用是指產(chǎn)成品出庫后至風(fēng)險轉(zhuǎn)移至客戶前發(fā)生的物流支出。通過銷售費用科目下6個明細(xì)科目進(jìn)行歸集。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　3.1運輸費，歸集單位在銷售環(huán)節(jié)的運輸性支出，不包括出口環(huán)節(jié)相關(guān)費用。下設(shè)7個明細(xì)項目：0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　（1）包到價運費，核算以包到價與客戶進(jìn)行產(chǎn)品銷售結(jié)算模式下，單位實際承擔(dān)的銷售運輸費用。包到價模式下，單位開據(jù)的增值稅票額包括了運費金額。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　（2）兩票制運費，核算以兩票制與客戶進(jìn)行產(chǎn)品銷售結(jié)算模式下，單位實際承擔(dān)的銷售運輸費用。兩票制模式下，單位向客戶開據(jù)的增值稅票額為出廠價,運費另行開具發(fā)票。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　（3）短倒費，核算單位在銷售環(huán)節(jié)發(fā)生的短程倒運費。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　（4）車皮落空費，核算單位在銷售環(huán)節(jié)發(fā)生的因火車車皮返空支出的費用。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　（5）裝卸費，核算單位在銷售環(huán)節(jié)發(fā)生的與裝卸商品有關(guān)的費用。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　（6）養(yǎng)路費，核算單位銷售用車?yán)U納的公路養(yǎng)護(hù)、修理、技術(shù)改造、改善等專項費用。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　（7）油料，核算單位銷售用車發(fā)生的油料費用支出。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　（8）其他，核算單位在銷售環(huán)節(jié)發(fā)生的除上述項目以外的運輸費用支出。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　3.2出口費用，歸集單位在商品出口環(huán)節(jié)發(fā)生的物流費用支出，包括出廠至港口的國內(nèi)物流，下設(shè)6個明細(xì)項：0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　（1）出口運輸費，核算單位在商品出口環(huán)節(jié)發(fā)生的內(nèi)陸運輸相關(guān)費用支出。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　（2）出口海運費，核算單位在商品出口環(huán)節(jié)發(fā)生的海運費支出。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　（3）出口代理費，核算單位委托具有出口代理權(quán)的公司出口商品而發(fā)生的傭金、手續(xù)費等支出。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　（4）港雜費，核算單位在商品出口過程中發(fā)生的換單、碼頭操作、提重、回空、掏箱等費用。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　（5）商檢費，核算單位按照申報商檢的出口商品價值的一定比例支付給商檢機構(gòu)的商品檢驗費用。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　（6）其他，核算單位在商品出口環(huán)節(jié)發(fā)生的除上述費用項目以外的其他物流費用。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　3.3銷售代理費，核算單位進(jìn)行國內(nèi)商品銷售活動而支付給受托代理人的傭金、手續(xù)費等支出。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　3.4保險費，核算產(chǎn)品銷售環(huán)節(jié)為產(chǎn)品購買的保險費。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　3.5包裝費，核算單位在銷售環(huán)節(jié)發(fā)生的與商品包裝有關(guān)的費用，包括包裝物和包裝勞務(wù)支出。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　3.6退貨賠償物流費，核算發(fā)生銷售退貨時，單位承擔(dān)的退貨賠償物流費用。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　3.7倉儲費，核算單位在銷售環(huán)節(jié)因倉儲而發(fā)生的倉儲費、場地租用費等。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　（二）物流成本核算賬務(wù)處理0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　1、采用計劃成本核算0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　1.1單位采用計劃成本，進(jìn)行材料日常核算時，根據(jù)發(fā)票賬單支付物資價款和運雜費時：0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　借記：“材料采購—［物流費用輔助核算項：采購價格］”、“材料采購—［物流費用輔助核算項：物流費用（運輸費等）］”、“應(yīng)交稅費—應(yīng)交增值稅（進(jìn)項稅額）”科目。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　按實際支付或應(yīng)付的款項，貸記：“銀行存款”、“內(nèi)部存款”、“應(yīng)付賬款”等科目。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　單位與供應(yīng)商按包到價進(jìn)行結(jié)算時，專業(yè)部門應(yīng)分別向財務(wù)部門提供物資的采購價格和包到價運費，財務(wù)部門根據(jù)物資采購部門提供的資料進(jìn)行物流成本的核算。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　1.2材料入庫核算時，單位根據(jù)倉庫轉(zhuǎn)來的材料入庫憑證：0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　按計劃成本，借記：“原材料—［物流費用輔助核算項：采購價格］”、“原材料—［物流費用輔助核算項：物流費用（運輸費等）］”；0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　貸記：“材料采購—［物流費用輔助核算項：采購價格］”、“材料采購—［物流費用輔助核算項：物流費用（運輸費等）］”；同時，按計劃成本與實際成本（實際成本取采購價格與物流成本的合計數(shù)）的差異，借記或貸記“材料成本差異”科目。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　1.3單位生產(chǎn)經(jīng)營領(lǐng)用原材料時，按計劃成本，0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　借記：“生產(chǎn)成本”、“制造費用”、“銷售費用”、“管理費用”等科目；0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　貸記：“原材料—出庫價格”，出庫價格取原材料的計劃成本，同時計算應(yīng)負(fù)擔(dān)的材料成本差異，借記或貸記“材料成本差異”。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　2、采用實際成本進(jìn)行核算時0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　2.1單位采用實際成本進(jìn)行材料日常核算0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　根據(jù)發(fā)票賬單支付物資價款和運雜費時，借記：“在途物資—［物流費用輔助核算項：采購價格］”、“在途物資—［物流費用輔助核算項：物流費用（運輸費等）］”、“應(yīng)交稅費—應(yīng)交增值稅（進(jìn)項稅額）”科目；0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　按實際支付或應(yīng)付的款項，貸記“銀行存款”、“內(nèi)部存款”、“應(yīng)付賬款”等科目。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　2.2所購材料入庫時，0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　按實際成本，借記：“原材料—［物流費用輔助核算項：采購價格］”、“原材料—［物流費用輔助核算項：物流費用（運輸費等）］”；0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　貸記：“在途物資—［物流費用輔助核算項：采購價格］”、“在途物資—［物流費用輔助核算項：物流費用（運輸費等）］”。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　2.3單位生產(chǎn)經(jīng)營領(lǐng)用原材料時0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　按實際成本，借記：“生產(chǎn)成本”、“制造費用”、“銷售費用”、“管理費用”等科目；0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　貸記：“原材料—出庫價格”，出庫價格取采購價格與物流成本的合計數(shù)。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　2.4單位生產(chǎn)過程中發(fā)生廠內(nèi)運輸、倉儲等物流費用時，0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　按照實際發(fā)生的金額，借記：“制造費用—變動費用—運輸費（倉儲費等）”科目，貸記：“銀行存款”、“內(nèi)部存款”等科目。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　月末，制造費用科目下的物流費用明細(xì)項目隨其他明細(xì)項目一并分配計入有關(guān)的成本核算對象。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　2.5 單位銷售商品過程中發(fā)生的運輸、出口、代理、包裝、倉儲等物流費用，0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　借記：“銷售費用—變動費用—運輸費（出口費、代理費、包裝費、保險費、倉儲費等）”科目，0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　貸記：“銀行存款”、“內(nèi)部存款”、“應(yīng)付賬款”等科目。月末，銷售費用科目下的物流費用明細(xì)項目隨其他明細(xì)項目一并轉(zhuǎn)入本年利潤科目。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　四、存在問題0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　目前公司的物流費用表已經(jīng)從年初開始使用，各單位每月都在按時完成上報，但其中存在一定的問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　（一）在核算物流費用時，缺少歷年物流費用詳細(xì)的統(tǒng)計資料, 無法引入相關(guān)指標(biāo)對物流費用進(jìn)行對比分析，只能就今年的費用進(jìn)行相關(guān)分析。由于今年剛開始設(shè)置物流費用科目進(jìn)行核算，而以前年度關(guān)于物流費用的詳細(xì)分類資料沒有搜集，不能進(jìn)行同期比較、不利于管理和控制。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　(二)對物流費用的分?jǐn)傔€沒有詳細(xì)的方法及規(guī)定，有待進(jìn)一步加強。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　五、建議0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　（一）提高認(rèn)識，互相配合，加強管理。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　加強對物流費用的管理，首先要提高對物流費用管理的認(rèn)識，各單位應(yīng)積極推進(jìn)物流費用的核算，各部門認(rèn)真配合，為各單位及時跟蹤并加強對物流費用的管理至關(guān)重要，為控制并降低整個公司物流費用打基礎(chǔ)。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　（二）嚴(yán)格按照物流費用管理要求進(jìn)行統(tǒng)計，提高統(tǒng)計質(zhì)量，是正確分析物流費用的基礎(chǔ)。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　做好各種統(tǒng)計臺賬，詳細(xì)統(tǒng)計各項物流費用。要將物流費用按照進(jìn)貨來源，進(jìn)貨批次，以及周轉(zhuǎn)次數(shù)等作詳細(xì)的記錄，特別是對于原料實行包到價方式定價的，要將包到價運費數(shù)據(jù)從包到價里分出來單獨統(tǒng)計，這樣就避免了物流費用統(tǒng)計的不真實。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　（三）引入相關(guān)的考核分析指標(biāo)，將物流費用的相關(guān)指標(biāo)納入考核機制進(jìn)行考核，是控制物流費用的必要手段。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　為方便分析和考核，確定物流成本對比分析指標(biāo)。引入單位物流成本、單位銷售收入物流成本率、物流成本利潤率等指標(biāo)來作為比較參數(shù)，探討物流成本與效益配比情況，尋求進(jìn)一步降低企業(yè)物流成本的途徑和方法。在全面、準(zhǔn)確核算物流成本的基礎(chǔ)上，可通過物流成本表和其他會計報表計算上述指標(biāo)，采用比較分析法，將計算結(jié)果與行業(yè)平均水平、先進(jìn)水平進(jìn)行比較，進(jìn)而評價企業(yè)的物流成本管理水平，分析影響物流成本的各個因素，加強企業(yè)物流成本的管理和控制。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　（四）提高運輸決策的科學(xué)性，合理確定運輸模式是降低物流費用不可缺少的途徑。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　企業(yè)物流成本中運輸成本占比重較大，實施合理化運輸無疑是減少浪費、提高效能的根本，這就需要提高運輸計劃的科學(xué)性，在運輸方式的選擇、運輸路線的優(yōu)化、運輸計劃的編制及運輸能力的配備等問題上要做出妥善的考慮和安排。如在路線的選擇中，運用最短路線算法，大多根據(jù)距離來進(jìn)行，但運輸路線最短并不是最優(yōu)的選擇，要考慮兩地交通便利條件、路面狀況、兩地距離和運送成本。因此，選擇期望的運輸方式時，至關(guān)重要的問題是按照成本最低的原則選擇合適的路線和運輸方式。在能夠滿足企業(yè)運輸需求的前提下進(jìn)行，是降低物流費用不可缺少的途徑。0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　 作者單位：攀鋼集團財務(wù)部0u6大陸橋物流聯(lián)盟

　　 責(zé)任編輯：張  彬0u6大陸橋物流聯(lián)盟
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