促進(jìn)新亞歐大陸橋運(yùn)輸大發(fā)展

Qfh大陸橋物流聯(lián)盟

韓國西中物流集團(tuán)會(huì)長柳濟(jì)曄Qfh大陸橋物流聯(lián)盟

　　西中物流公司主要從事新亞歐大陸橋過境運(yùn)輸，每個(gè)月通過連云港港口的西行貨量大約3000 標(biāo)箱。西中物流公司從2002 年開始通過新亞歐大陸橋運(yùn)輸，在連云港港口集團(tuán)、中鐵集裝箱公司等有關(guān)部門的配合下，這條通道的運(yùn)輸質(zhì)量每年都得到改善，貨運(yùn)量逐年上升，特別是2006 年11 月26 號(hào)鐵道部和中鐵集裝箱公司開通了連云港—阿拉山口精品班列以后，這條通道的發(fā)展速度和服務(wù)水平有了更大的提高。Qfh大陸橋物流聯(lián)盟

　　這條通道的貨運(yùn)量每年都在大幅度增加，但是整個(gè)大陸橋鐵路的運(yùn)輸能力仍不能滿足整個(gè)貨運(yùn)市場(chǎng)的需求。在2011 年下半年，新亞歐大陸橋通道發(fā)生了嚴(yán)重的擁堵情況，盡管產(chǎn)生這些擁擠的情況有很多原因，但仍需要中、哈兩國鐵路部門共同努力，務(wù)實(shí)合作，找出問題所在，盡快解決這些擁擠問題。Qfh大陸橋物流聯(lián)盟

　　中亞國家有很豐富的資源，而且全世界都與中亞市場(chǎng)進(jìn)行貿(mào)易交流，所以物流貨運(yùn)量將會(huì)繼續(xù)上升。2013 年，韓國到哈薩克斯坦，韓國到烏茲別克斯坦的大規(guī)模投資項(xiàng)目開始，因此韓國向中亞地區(qū)的貨運(yùn)量將會(huì)大幅度增加。在此情況下，我們更應(yīng)該繼續(xù)擴(kuò)大通道運(yùn)輸能力，進(jìn)一步改善大陸橋通道運(yùn)輸質(zhì)量。因此，我們對(duì)2012 年末將要開通的霍爾果斯通道予以極大的關(guān)心和期待。Qfh大陸橋物流聯(lián)盟

　　面對(duì)大陸橋運(yùn)輸市場(chǎng)急劇增加的物流需求，政府、鐵路和物流企業(yè)應(yīng)該一起共同攜手，努力改進(jìn)新亞歐大陸橋的運(yùn)輸質(zhì)量和綜合服務(wù)水平。Qfh大陸橋物流聯(lián)盟

　　借此機(jī)會(huì)，我們感謝這次會(huì)議組織方的熱情邀請(qǐng)。作為新亞歐大陸橋上專業(yè)化的物流企業(yè)，西中物流將繼續(xù)和連云港市政府、連云港港口集團(tuán)、中鐵集裝箱公司等有關(guān)部門和企業(yè)一起共同努力，密切合作，促進(jìn)新亞歐大陸橋運(yùn)輸在2013 年有一個(gè)更大的發(fā)展！Qfh大陸橋物流聯(lián)盟

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