現(xiàn)代物流:大陸橋事業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)與功能體現(xiàn)
2013-06-15 17:21:28
Landbridge平臺
新亞歐大陸橋開通運營20年來,大陸橋為促進(jìn)我國國內(nèi)乃至中亞、歐洲的物流運輸發(fā)揮了不可估量的作用。
大陸橋的發(fā)展,其初衷就是方便物流運輸。
服務(wù)物流這一最原始的宗旨,使得物流市場借助大陸橋駛上了發(fā)展的快車道,實現(xiàn)了現(xiàn)代物流運行方式的變革;由于大陸橋的作用不斷發(fā)揮,中國的物流業(yè)呈現(xiàn)出國際地位持續(xù)上升、自身快速發(fā)展的良好勢頭。
從某種意義上說,正是基于大陸橋物流在國家經(jīng)濟社會發(fā)展中的作用發(fā)揮,促進(jìn)了國家物流戰(zhàn)略的規(guī)劃實施,國家不斷加大對現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的政策性支持,其目的就是在完善現(xiàn)有物流業(yè)政策的基礎(chǔ)上,加快形成符合我國現(xiàn)代物流發(fā)展需要的公平開放、規(guī)范有序的現(xiàn)代物流市場體系。
自2009年國務(wù)院出臺《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃(2009-2011)》以來,2010年,國家又相繼出臺了一系列加快促進(jìn)物流行業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策。2011年8月,國務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》(“國九條”),從宏觀的體制改革到具體的發(fā)展舉措,涉及稅收、土地資源、公路收費、物流管理體制、行業(yè)資源整合、技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用、資金扶持以及農(nóng)產(chǎn)品物流等九大方面對物流業(yè)的發(fā)展進(jìn)一步進(jìn)行了強化。國家的各項政策,都明確了物流是各產(chǎn)業(yè)跟國內(nèi)外市場相連的重要載體,振興物流產(chǎn)業(yè)已上升到了國家戰(zhàn)略高度。國家“十二五”規(guī)劃正式將發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)鏈作為國民經(jīng)濟十大支柱產(chǎn)業(yè)之一。在“十二五”規(guī)劃通過后,發(fā)改委于2011年編制國內(nèi)首個物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。
國家“十二五”規(guī)劃全面促進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級。隨著各級政府不斷加大對物流信息化建設(shè)的支持力度,以及物流企業(yè)切實期望降低成本進(jìn)而提升企業(yè)競爭力的需要,絕大多數(shù)物流企業(yè)著手強化信息化建設(shè),加大信息化投資力度。
2011年電子商務(wù)網(wǎng)站呈現(xiàn)井噴式增長,物流企業(yè)越來越重視信息化以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,紛紛增加企業(yè)信息化投資比例,物流行業(yè)信息化建設(shè)步伐明顯加快。物流信息化技術(shù)的應(yīng)用程度也得到進(jìn)一步提高;EDI等專業(yè)信息交換方式的應(yīng)用普及從一定程度上提升了企業(yè)信息交換水平。
物聯(lián)網(wǎng)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,對加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式具有重要推動作用。為加快物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,培育和壯大新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè),工信部專門出臺了《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”規(guī)劃》,將智能物流與智能交通作為國家物聯(lián)網(wǎng)重點投資項目,這與大陸橋現(xiàn)代科技發(fā)展不謀而合。
從本期發(fā)表的《2011年物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用回顧與2012年展望》、《2011年倉儲業(yè)發(fā)展回顧與2012年展望》、《2011年制造業(yè)物流發(fā)展回顧與2012年展望》、《2011年中國物流裝備業(yè)分析與2012年預(yù)測》的文章中,我們看到了物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及其前景。
物流產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟發(fā)展中的地位,以及國家確保物流業(yè)發(fā)展的政策和經(jīng)濟支持,讓包括大陸橋物流運輸在內(nèi)的物流業(yè)的發(fā)展走進(jìn)了又一個大發(fā)展的春天。
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