從額旗達(dá)來(lái)呼布鎮(zhèn)北行,大約行駛77公里,巍峨壯觀的策克口岸國(guó)門矗立在廣袤的戈壁灘上,一輛輛滿載著蒙古國(guó)優(yōu)質(zhì)煤炭的車輛從策克口岸進(jìn)入額濟(jì)納。慶華馬克公司運(yùn)輸司機(jī)烏力吉告訴記者:“今年初,策克口岸正式啟用出入境各4條運(yùn)煤通道,大大縮短了通關(guān)時(shí)間,現(xiàn)在每車通關(guān)時(shí)間從三十秒減少到了二十秒。”2012年,策克口岸出入境車輛20.6萬(wàn)輛次,出入境人員24萬(wàn)人次,年過(guò)貨量突破千萬(wàn)噸大關(guān)。2fY大陸橋物流聯(lián)盟
自治區(qū)“向北開放”戰(zhàn)略能源大通道橋頭堡之一——策克口岸,位于額濟(jì)納旗蘇泊淖爾蘇木境內(nèi),與蒙古國(guó)南戈壁省西伯庫(kù)倫口岸相對(duì)應(yīng)。1992年成為季節(jié)性開放口岸,2005年升級(jí)為中蒙雙邊性常年開放陸路邊境口岸,2009年實(shí)現(xiàn)中蒙雙邊性常年通關(guān),成為自治區(qū)第四個(gè)常年開放陸路口岸。策克口岸也是我國(guó)西部地區(qū)向北開放的重要橋頭堡。據(jù)資源勘探,以策克口岸為半徑的200公里方圓內(nèi)礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量為700億噸,策克口岸所在地區(qū)已發(fā)現(xiàn)或探明礦產(chǎn)種類50余種,各類礦床、礦點(diǎn)、礦化點(diǎn)270余處。2fY大陸橋物流聯(lián)盟
今年以來(lái),根據(jù)自治區(qū)“8337”發(fā)展思路,額濟(jì)納旗積極實(shí)施“走出去”和“向北開放”戰(zhàn)略,不斷提高對(duì)外開放水平,努力把策克口岸建設(shè)成通關(guān)便捷、服務(wù)優(yōu)良、運(yùn)作高效的現(xiàn)代化口岸,口岸經(jīng)濟(jì)日益成為推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新亮點(diǎn)。經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展,目前,策克口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日臻完善,通關(guān)過(guò)貨能力明顯提高,成為我國(guó)西北地區(qū)連通國(guó)內(nèi)外的重要交通樞紐、商貿(mào)中心、貨物集散地和資源大通道,成為以國(guó)際貿(mào)易為主、以礦產(chǎn)資源加工增值和第三產(chǎn)業(yè)為輔、以邊貿(mào)旅游為補(bǔ)充的貿(mào)易經(jīng)濟(jì)區(qū),成為自治區(qū)“向北開放”的成功典范。
2005年嘉策鐵路通車,2010年臨策鐵路通車,策克至烏斯太、酒泉、銀川的柏油公路先后全面開通,大大提高了策克口岸的通關(guān)能力,為大規(guī)模進(jìn)口蒙古國(guó)礦產(chǎn)資源提供了保障,使策克口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展駛?cè)?ldquo;快車道”。自2003年以來(lái),策克口岸每年投入大量資金,配套建設(shè)符合常年開放口岸建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的水、電、路、訊、排污等“五通一平”基礎(chǔ)設(shè)施和電子報(bào)關(guān)、X-光機(jī)等口岸查驗(yàn)設(shè)施。基礎(chǔ)設(shè)施的改善,大幅提升口岸通關(guān)過(guò)貨能力,使策克口岸地區(qū)成為全盟經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍的地區(qū)。2011年策克口岸進(jìn)出口貨物 1034萬(wàn)噸,進(jìn)出口貿(mào)易額 7.1億美元,當(dāng)年實(shí)現(xiàn)稅收10.3億元人民幣。進(jìn)口商品主要以原煤、有色金屬為主,出口商品主要以糧油、日用百貨、服裝、建材、機(jī)械設(shè)備為主。
隨著策克口岸的不斷發(fā)展壯大,口岸招商引資熱火朝天。人流、車流、物流、資金流涌向這里,口岸的聚集效應(yīng)使得大批來(lái)自全國(guó)各地的“淘金者”利用橋頭堡大舞臺(tái),在口岸投資、建廠。目前,策克口岸登記注冊(cè)企業(yè)90多家、進(jìn)出口資質(zhì)企業(yè)40多家、經(jīng)營(yíng)煤炭進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)20多家,從業(yè)人員超過(guò)4000人,在聯(lián)檢部門登記備案的煤炭運(yùn)輸車輛近2000輛。策克口岸開發(fā)區(qū)還建成了水、路、電、通訊、加油站等配套服務(wù)設(shè)施一應(yīng)俱全的21.47萬(wàn)平方米商服樓,吸引周邊地區(qū)商戶來(lái)這里投資興業(yè),口岸貿(mào)易服務(wù)區(qū)內(nèi)從事餐飲、住宿、修理、超市、信息等服務(wù)業(yè)商戶360余家。口岸已成為自治區(qū)重要的沿邊對(duì)外文化、教育、醫(yī)療衛(wèi)生、特色旅游交流區(qū)。
作為自治區(qū)沿邊經(jīng)濟(jì)帶上的能源進(jìn)口轉(zhuǎn)運(yùn)、資源加工、農(nóng)畜產(chǎn)品加工重要基地之一的策克口岸,帶動(dòng)了100公里以內(nèi)扇形區(qū)域內(nèi)各相關(guān)產(chǎn)業(yè)大力發(fā)展,橋頭堡作用日益凸顯。策克—賽漢桃來(lái)礦產(chǎn)品進(jìn)出口加工區(qū)承接蒙古國(guó)資源加工,集能源加工、礦產(chǎn)加工、有色金屬加工、農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)深加工、生活配套服務(wù)產(chǎn)業(yè)為一體,與策克口岸經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)在資源上實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)。哈達(dá)賀休精細(xì)化工工業(yè)園利用礦產(chǎn)資源,由氯堿精細(xì)化加工向煤炭縱深加工的高新技術(shù)自主產(chǎn)業(yè)發(fā)展。達(dá)來(lái)呼布鎮(zhèn)以能源、有色金屬、化工和清潔能源產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)基地,以特色旅游、商貿(mào)物流為主的特色服務(wù)基地,給策克口岸提供生產(chǎn)服務(wù)和后勤保障。策克口岸還與周邊省區(qū)和毗鄰盟市廣泛開展互補(bǔ)性產(chǎn)品研發(fā),為烏海和阿拉善經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)提供原煤及洗精煤和煤化工產(chǎn)品,在玉門與馬鬃山交匯處發(fā)展飛地經(jīng)濟(jì),提供煤炭及其他礦產(chǎn)資源,利用甘肅水資源、電力資源、技術(shù)、土地等發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。
口岸地區(qū)的發(fā)展帶動(dòng)物流加工園區(qū)的建設(shè),物流園區(qū)和煤炭加工項(xiàng)目已累計(jì)完成投資13億元,一批煤炭精深加工項(xiàng)目落地開工建設(shè)。慶華—馬克公司300萬(wàn)噸洗煤、錦達(dá)煤業(yè)公司200萬(wàn)噸洗煤、星晨煤業(yè)公司200萬(wàn)噸洗煤項(xiàng)目投入生產(chǎn),預(yù)計(jì)年洗選精煤700萬(wàn)噸。進(jìn)口原煤量的大幅提升,帶動(dòng)了交通運(yùn)輸業(yè)的迅猛發(fā)展。2011年公路外運(yùn)原煤800余萬(wàn)噸,鐵路外運(yùn)原煤260萬(wàn)噸;2012年公路外運(yùn)原煤600余萬(wàn)噸,鐵路外運(yùn)原煤227萬(wàn)噸。
盟商務(wù)局口岸辦主任巴圖蘇依拉說(shuō),今后,我盟將繼續(xù)充分利用國(guó)家、自治區(qū)向北開放、大力推動(dòng)沿邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有利時(shí)機(jī),不斷調(diào)整口岸產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),把策克口岸園區(qū)打造成為百億園區(qū),以建設(shè)現(xiàn)代化、國(guó)際化大口岸為目標(biāo),以“大物流”、“大工業(yè)”為產(chǎn)業(yè)支撐,進(jìn)一步加快口岸建設(shè)步伐,完善口岸綜合服務(wù)功能,提高口岸通關(guān)過(guò)貨能力,加快推進(jìn)口岸物流園區(qū)、工業(yè)園區(qū)建設(shè),努力把策克口岸建設(shè)成為自治區(qū)西部及陜、甘、寧、蒙、青五省區(qū)重要的國(guó)際貿(mào)易大通道,積極促進(jìn)策克口岸、烏力吉口岸、阿拉善經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)陸港三個(gè)口岸一體化發(fā)展。
預(yù)計(jì)到“十二五”末,策克口岸進(jìn)出口貨物量達(dá)3000萬(wàn)噸以上,年洗煤1500萬(wàn)噸,焦炭深加工1000萬(wàn)噸、民用煤氣3億立方米、甲醇100萬(wàn)噸、碳纖維300噸、已內(nèi)酰胺20萬(wàn)噸、針狀焦2萬(wàn)噸、液化天然氣15萬(wàn)噸、硫胺100萬(wàn)噸。全年進(jìn)出口貨運(yùn)量達(dá)到1000萬(wàn)噸以上,進(jìn)出口貿(mào)易額達(dá)6.5億美元以上,出入境人員25萬(wàn)人次,出入境車輛23萬(wàn)輛次。
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