全球國際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會(huì)

 您當(dāng)前的位置:首頁 > 陸橋文庫

廣告宣傳與業(yè)務(wù)推介,手機(jī)及微信:13951259812

在更高層面上參與國際物流競——《關(guān)于集裝箱鐵路國際聯(lián)運(yùn)發(fā)展的定位與思考》的國際視野

2013-12-03 17:31:32
Landbridge平臺(tái)

在我國外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的推動(dòng)下,我國國際物流活動(dòng)規(guī)模越來越大,以海運(yùn)為主要方式的物流服務(wù)發(fā)揮了重要作用。隨著我國參與國際貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)分工的層次不斷提高,尋求更高效的物流服務(wù)方式,提高我國參與國際經(jīng)濟(jì)競爭的能力,以及適應(yīng)國際以供應(yīng)鏈管理為核心的產(chǎn)業(yè)鏈組織與物流服務(wù)方式的創(chuàng)新需要,已經(jīng)成為我國物流服務(wù)創(chuàng)新的重要方向。利用連接歐亞的鐵路運(yùn)輸大通道,建設(shè)陸上高效國際鐵路集裝箱物流服務(wù)系統(tǒng),將成為重要的途徑。正是由于國際鐵路集裝箱運(yùn)輸具有時(shí)效性強(qiáng)和適應(yīng)各種不同運(yùn)輸批量的靈活性,與現(xiàn)代生產(chǎn)、流通、物流服務(wù)方式等具有很好的適應(yīng)性,近些年已經(jīng)成為國內(nèi)生產(chǎn)、貿(mào)易和物流服務(wù)企業(yè)努力建設(shè)和發(fā)展的方向。YJV大陸橋物流聯(lián)盟

《關(guān)于集裝箱鐵路國際聯(lián)運(yùn)發(fā)展的定位與思考》一文,在系統(tǒng)總結(jié)我國集裝箱鐵路國際聯(lián)運(yùn)的現(xiàn)狀,包括中俄、、中哈、中歐集裝箱鐵路國際聯(lián)運(yùn),以及中蒙和危險(xiǎn)貨物的集裝箱鐵路國際聯(lián)運(yùn)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,較為深入地分析了發(fā)展我國集裝箱鐵路國際聯(lián)運(yùn)市場的有利因素,在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對(duì)外經(jīng)濟(jì)交流、國內(nèi)政策支持、鐵路能力提高和中歐經(jīng)貿(mào)發(fā)展等角度,提出了加快發(fā)展集裝箱鐵路國際聯(lián)運(yùn)的必要性。特別是由于國際鐵路集裝箱聯(lián)運(yùn)具有牽涉國家多、利益協(xié)調(diào)困難和長距離運(yùn)輸管理難度大等問題,發(fā)展我國集裝箱鐵路國際聯(lián)運(yùn)市場也存在國內(nèi)運(yùn)行時(shí)間不保證阻礙了運(yùn)量增長,集裝箱運(yùn)輸信息系統(tǒng)不完善、流程繁瑣,俄、白、哈聯(lián)合物流運(yùn)輸公司的發(fā)展向我們提出了挑戰(zhàn),以及俄羅斯、哈薩克斯坦集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營的介入也對(duì)我國鐵路集裝箱運(yùn)輸企業(yè)提出了挑戰(zhàn),等等不利因素,因此,文章提出了要加快發(fā)展我國集裝箱鐵路聯(lián)運(yùn),需要確立正確的定位與經(jīng)營策略,包括建立集裝箱鐵路國際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)統(tǒng)一受理平臺(tái)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營集裝箱國際班列、建立統(tǒng)一完善的網(wǎng)絡(luò)報(bào)價(jià)體系、重點(diǎn)開發(fā)中歐國際集裝箱班列、加快鐵路國際聯(lián)運(yùn)運(yùn)單自動(dòng)審核的建設(shè)、推進(jìn)鐵路國際聯(lián)運(yùn)的流程再造和籌劃建立鐵路國際貨代行業(yè)協(xié)會(huì)等,抓住了我國發(fā)展國際集裝箱鐵路聯(lián)運(yùn)的關(guān)鍵性問題。YJV大陸橋物流聯(lián)盟

但是,應(yīng)當(dāng)看到,我國缺乏在國際貿(mào)易、物流、結(jié)算等核心環(huán)節(jié)的控制能力,以及與這種控制相匹配的高水平的企業(yè),加之我國鐵路的市場化正處于改革的初期階段,鐵路運(yùn)輸資源的利用存在一定的困難,要想在國際鐵路集裝箱聯(lián)運(yùn)中取得主動(dòng)地位,還有很長的路要走。為此,我國應(yīng)從國家經(jīng)濟(jì)安全和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的戰(zhàn)略高度,從形成具有選擇性的陸上物流通道的角度,制定能夠體現(xiàn)國家意志的國際集裝箱、國際貿(mào)易和國際物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,為我國在更高的層次上參與國際競爭創(chuàng)造物流環(huán)境條件。(作者為國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所副所長、研究員)YJV大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明:此稿件為引述消息報(bào)道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息,請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線:0518-85806682

國際鐵路貨物運(yùn)輸及物流行業(yè)品牌價(jià)值金榜企業(yè)
國際鐵路運(yùn)輸貨代
全球國際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會(huì)

關(guān)于Landbridge | 聯(lián)系我們 | 有問必答 | 研究中心 | 企業(yè)對(duì)接 | 刊物索取 | 企業(yè)文化 | 廣告服務(wù) | 合作聯(lián)盟 | 新聞中心 | 行業(yè)峰會(huì) |

國際鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 中亞鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 中俄鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 國際多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng) | 中歐鐵路物流網(wǎng) | 鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 國際公路汽運(yùn)網(wǎng) | Landbridge平臺(tái)官方QQ群:179355516

Copyright ? 2011-2024 Landbridge平臺(tái) 版權(quán)所有 蘇ICP備13031878號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證:蘇B2-20140233

國際鐵路運(yùn)輸,Landbridge平臺(tái)

久久精品一本到99热免费,欧美日韩免费专区视频,九九精品视频久久精品视频,欧美国产亚洲日韩一区二区三区
中文乱码在线波多野结衣 | 日本少妇精品视频在线观看 | 亚洲精品中文字幕乱码无线 | 一级婬片a级中文字幕 | 日韩V欧美V国产 | 午夜福利观看视频1色小妹 天天躁久久躁中文字字幕 亚洲一级高清在线观看 |