提升服務水平 加快中歐快線通道建設

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朱友文8wm大陸橋物流聯盟

中鐵集裝箱公司是中國鐵路總公司的專業運輸公司，承擔著中國鐵路集裝箱國際聯運業務。在中國鐵路總公司的正確領導下，在有關地方政府、鐵路局、物流企業的大力支持下，公司加強與俄羅斯、哈薩克斯坦、德國等國家鐵路部門和國內外200多家物流商的交流及合作，成功開行了鄭歐、“渝新歐”、漢新歐、蓉歐等中歐國際集裝箱班列，對提升中歐沿線地區經濟發展起到了積極的促進作用，在國內外引起了強烈反響。在前不久召開的跨西伯利亞運輸協調委員會第22次會議上，中鐵集裝箱公司代表中國鐵路被吸收為該委員會成員。2013年以來，鐵路集裝箱國際班列已累計開行2 023列，同比增長3.68%；其中中亞方向855列，同比增長31.76%，歐洲方向76列，同比增長74.9%。特別是鄭歐國際班列自2013年7月18日開行以來，從每月1列增至每周1列，發展迅速、成效顯著。8wm大陸橋物流聯盟

當前，國家正在實施的建設“絲綢之路經濟帶”戰略，十分有利于中歐鐵路集裝箱物流大通道的快速發展。中鐵集裝箱公司將以這次會議為契機，按照中國鐵路總公司的部署要求，密切與各方合作，不斷提升服務水平，加快推進西部、中部、東部三條中歐國際集裝箱大通道建設，構建中歐班列統一平臺，積極打造中歐鐵路集裝箱快線品牌。一是努力構建中歐快線物流平臺。加強與地方政府有關部門、鐵路局、物流供應商以及進出口產品加工企業的協調合作，共同推進中歐鐵路集裝箱物流大通道建設，聯合開展全程物流服務業務，共同開發中歐快線國際聯運市場，為促進中歐快線沿線各國物流業和地區經濟發展作出積極貢獻。二是推動建立中歐快線通道協調機制。加快與中歐快線通道沿線國家鐵路部門的溝通協調，推動建立定期會晤機制，不斷提高中歐快線通道境外通關清關和轉場作業效率，壓縮班列全程運行時間，并根據國際物流市場需求變化，及時協商調整中歐班列有競爭力的運輸市場價格，形成與海運競爭的快速、便捷、安全、高效的優秀服務品質，提升中歐快線通道國際競爭力。三是提升中歐快線信息化服務水平。加大中歐快線通道信息化建設力度，盡快建成國際聯運客戶服務、業務管理、數據交換三大信息支撐平臺，實現公司客戶與供應商的信息化管理以及與聯運相關國家鐵路部門的信息交換，滿足客戶網上需求提報、業務受理、貨物跟蹤等全程物流服務需要。四是統一中歐快線通道運輸單據。全面推廣國際貨約、國際貨協統一運單的使用，避免沿途換單造成的滯留，同時為全面實現電子通關打好基礎；加快研究提單在國際聯運業務中的使用，創新鐵路國際物流單證模式，以更好地適應進出口貿易的結算方式，解決信用證結匯問題，為客戶提供更加便利條件，降低全程物流成本。8wm大陸橋物流聯盟

加快中歐快線通道建設是我們的共同愿望。中鐵集裝箱公司將本著誠信服務、互利共贏的原則，廣泛與各方開展合作，共同構建中歐鐵路集裝箱物流平臺。我們相信，在中國鐵路總公司、海關總署、國家質檢總局、河南省政府的大力支持和與會各方的共同努力下，中歐通道建設必將取得快速發展，必將為促進通道沿線國家和地區的經濟發展，發揮積極的作用。來源：大陸橋視野8wm大陸橋物流聯盟

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