打造大陸橋國際知名品牌

2013年，新亞歐大陸橋國際運(yùn)輸受鐵路運(yùn)價(jià)上調(diào)、阿拉山口路徑調(diào)整、西伯利亞陸橋分流等不利因素的影響，新亞歐大陸橋國際過境運(yùn)量仍然取得了新的突破，超過歷史最好水平。這主要得益于習(xí)近平主席訪問中亞時(shí)提出的“共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”倡議，極大促進(jìn)了陸橋經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和陸橋運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展，以及霍爾果斯口岸運(yùn)輸?shù)目旖萃〞场Ｍ瑫r(shí)，在廣大陸橋運(yùn)輸企業(yè)的不懈努力下，也涌現(xiàn)出了一批陸橋運(yùn)輸突出貢獻(xiàn)企業(yè)。E7u大陸橋物流聯(lián)盟

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