物流業發展需要正能量
2014-04-03 09:08:41
Landbridge平臺
作者 節尚仁
中國到了一個全社會關注物流業的新時期。電子商務從幻想變成我們生活的一部分。世人從勞碌與疲憊中蘇醒:一機在手可以處理海量公務,一鍵點擊可以創造天價財富。雙十一的“光棍節”,人們用鼠標將商品交易演繹得淋漓盡致:僅淘寶網一家日銷售商品即達191億元。淘寶和天貓累計2012年交易已達一萬億,為中國創造了2%的GDP。馬云的電商生態系統正在“逼宮”傳統商業。然而,世界總是一物降一物。鼠標可以顛覆傳統商業,卻無法撼動傳統物流業。信息和資金可以在網上瞬間流動,商品位移卻必須在線下流通。電子商務的巨龍要想騰飛,需要物流這支“點睛”之筆。
社會的關注和參與,是中國物流業發展的正能量,需要鼓勵和支持。十多年來,從國家到企業,物流業的發展更多停留在精英階層的高層探討和初級實踐階段,并未形成社會的推動力。一個沒有社會環境支持熱度的行業,其發展勢必緩慢。各級政府對物流業政策的出臺力度,協調管控效率,以及物流企業運營的規模化,制造業與物流業的聯動水平,與世界發達國家相比差距較大,是不爭的事實。要扭轉這種局面,借社會力量的參與,是一條有效途徑。在傳統意義上的商品“慢送”服務中。物流業的火花并未顯露亮點;當電子商務的海量商品交易,噴發出巨大的社會需求,物流業發展終于形成全社會的共識,進而形成烽火燎原之勢。社會需求的膨脹,物流服務供應不足,巨大的矛盾性構成了社會關注與支持的基礎。可以說,物流業發展的社會條件已經成熟。
發展物流有三股力量:一是政府的力量一政策促進,資源調配。二是企業的力量一服務需求,推動市場。三是社會的力量一創造需求,輿論推動,營造交流平臺。只有三種力量有效結合,相互推動,我國物流業才能保證健康快速發展。而社會力量作為最基本的力量源,正在伴隨著政府的引導和企業的協同,給物流業發展創造了絕佳的外部環境,我們有必要去營造和發展這種力量。
社會的力量,有一個從自發到自覺,從被動到主動,從初級到高級的階段,我們只要耐心培育,積極引導,善于借力,遲早會得到有益的回報。最近,交通運輸部接連出臺有關快遞業政策,就是因為社會對物流配送需求的高速增長而催生出來的利好政策。人們預估,中國的快遞配送人員需求未來幾年將達1000萬人,也可看到社會對物流企業的推動力。不久前,武漢借舉辦中國國際物流節的機會,招商引資近400個億,吸引大批物流企業入駐,也看出一個政府巧借行業社會組織——協會這種社會力量,實現本地物流業發展的戰略思路。社會力量送去的不是第一桶金,卻使城市物流業的資金池盆滿缽溢。當一個地方自身物流業發展力量不足時,不妨借助“第三種力量”,對物流業的陀螺加力,使其進入高速運轉。
來源:物流時代周刊
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