各方努力 建設(shè)新絲綢之路

韓國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)會(huì)長  金仁煥elf大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)今社會(huì)隨著世界經(jīng)濟(jì)的一體化的急速發(fā)展,企業(yè)在物流方面的競(jìng)爭力越來越顯得比企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)的買賣能力更為重要。全球物流性行業(yè)的競(jìng)爭力在很大程度上取決于鐵路，公路,港口碼頭的充分利用和控制。所以,在此種狀況下，連云港作為歐亞橋頭堡,在中韓以及韓國和中亞各國的國際貿(mào)易中其重要性越來越大，在韓國和哈薩克斯坦,烏茲別克斯坦等中亞國家的貿(mào)易當(dāng)中有著不可替代的作用。我們可以把它稱作為國際運(yùn)輸中的“鐵路絲綢之路”。在此，我非常感謝中國，哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦等相關(guān)國家的鐵路部門不遺余力的努力和幫助。elf大陸橋物流聯(lián)盟

自從1992年第一次商業(yè)貨物的集裝箱在此開出以來.轉(zhuǎn)眼已過去了15個(gè)年頭,盡管我們投入了非常大的熱情和努力，但還是會(huì)或多或少的出現(xiàn)這樣或那樣的問題，今天我們舉辦這次會(huì)議和研討的目的就是為了解決這些問題，以便我們?cè)诮衲旰蟮牟僮鬟^程中做的更好。如果這些問題能夠得以解決的話，韓國及中亞各國通過中國大陸橋鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳锞蜁?huì)得到很大的增加，與此同時(shí)，中國也會(huì)在這些國境貨物運(yùn)輸中獲得更大的利益。elf大陸橋物流聯(lián)盟

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