截止目前，連云港市已備案國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)183家。xJa大陸橋物流聯(lián)盟
這些貨代企業(yè)，從企業(yè)性質(zhì)上看，民營(yíng)企業(yè)174家，占95%；國(guó)有企業(yè)6家，占3%；外資企業(yè)3家，占2%。從企業(yè)資質(zhì)上看：有報(bào)關(guān)權(quán)企業(yè)38家，占21%；有報(bào)檢權(quán)企業(yè)21家，占11%；同時(shí)有報(bào)關(guān)報(bào)檢權(quán)企業(yè)14家，占8 %。從企業(yè)規(guī)模上看：注冊(cè)資本在2000萬(wàn)元及以上企業(yè)6家，占4%；注冊(cè)資本在1000萬(wàn)元～2000萬(wàn)元的企業(yè)10家，占5%；注冊(cè)資本在500萬(wàn)元～2000萬(wàn)元的企業(yè)161家，占88%；注冊(cè)資本在500萬(wàn)元以下的企業(yè) 6家，占3%。從運(yùn)輸方式上看：擁有海上國(guó)際貨運(yùn)代理經(jīng)營(yíng)權(quán)企業(yè)177家，占97%；擁有陸上國(guó)際貨運(yùn)代理經(jīng)營(yíng)權(quán)企業(yè)6家，占4%。xJa大陸橋物流聯(lián)盟
雖然貨代企業(yè)不管從數(shù)量上，還是質(zhì)量上都有了飛躍性的發(fā)展，但整個(gè)依然存在著很多問(wèn)題。
首先是企業(yè)規(guī)模小，功能不完善。連云港市大部分國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)為中小民營(yíng)企業(yè)，97%的企業(yè)剛達(dá)到一級(jí)貨運(yùn)代理企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，10%的企業(yè)有報(bào)關(guān)報(bào)檢權(quán)，大部分企業(yè)是委托報(bào)關(guān)行或掛靠有報(bào)關(guān)報(bào)檢權(quán)的企業(yè)進(jìn)行出口報(bào)關(guān)檢驗(yàn)。隨著貨運(yùn)代理企業(yè)審批制的取消，行業(yè)準(zhǔn)入門檻降低，很多企業(yè)只是有一兩個(gè)人，幾臺(tái)車就成立了一個(gè)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)，提供的貨運(yùn)代理功能少，企業(yè)服務(wù)規(guī)范程度低，還存在著相互壓價(jià)的現(xiàn)象。
其次，企業(yè)運(yùn)輸方式單一，貨物種類少。絕大部分從事海運(yùn)代理，基本無(wú)空運(yùn)代理。由于連云港市地理位置的特殊性和運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的限制，該市企業(yè)主要從事海陸這兩種運(yùn)輸方式的國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，其中又以海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理為主，無(wú)空運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，運(yùn)輸方式比較單一，無(wú)法開展海陸空多種運(yùn)輸方式組合的多式聯(lián)運(yùn)，無(wú)法充分利用各種運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)，增強(qiáng)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)能力的競(jìng)爭(zhēng)性。
第三，從業(yè)人員素質(zhì)低。連云港市眾多國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)中很多為私人組建的小型企業(yè)，從業(yè)人員素質(zhì)普遍不高。同時(shí)，由于沒(méi)有相關(guān)的行政法規(guī)規(guī)定國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)必須持國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)證書上崗，因此，企業(yè)無(wú)考證上崗的積極性。從業(yè)人員資質(zhì)不高也在一定程度上制約了國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的發(fā)展。
建議與措施
1.部門相互配合，規(guī)范國(guó)際貨運(yùn)代理市場(chǎng)發(fā)展。
各有關(guān)部門相互配合，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)備案登記制和報(bào)關(guān)員、報(bào)檢員制度，發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)宣傳、引導(dǎo)作用，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)，幫助企業(yè)提高業(yè)務(wù)能力。
根據(jù)《關(guān)于加強(qiáng)全市國(guó)際貨運(yùn)代理市場(chǎng)管理工作的意見》，08年1月份由連云港市相關(guān)部門聯(lián)合成立“連云港市國(guó)際貨運(yùn)管理協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)監(jiān)督管理全市國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)的建設(shè)和發(fā)展，幫助企業(yè)協(xié)調(diào)解決存在的問(wèn)題，積極推進(jìn)國(guó)際貨運(yùn)代理市場(chǎng)健康發(fā)展。制定了《連云港市十佳國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)評(píng)選辦法》，積極開展全市十佳國(guó)際貨代企業(yè)評(píng)選活動(dòng)，評(píng)選出了中國(guó)外運(yùn)陸橋運(yùn)輸有限公司等10家企業(yè)。
2.加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，開發(fā)新的貨源市場(chǎng)。
一方面進(jìn)一步加強(qiáng)我市港口的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增加航線和航班，降低港口各項(xiàng)費(fèi)用，提供更優(yōu)質(zhì)的港口服務(wù)，加快港口貨物中轉(zhuǎn)速度，降低貨物運(yùn)輸成本。加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)建設(shè)，為國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)奠定基礎(chǔ)，提高國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力；另一方面要積極開發(fā)新的貨源市場(chǎng)，充分利用隴海沿線廣大的經(jīng)濟(jì)腹地豐富貨運(yùn)市場(chǎng)，吸引內(nèi)地的貨物從出口，從而帶動(dòng)國(guó)際貨運(yùn)代理市場(chǎng)的發(fā)展。
3.提高從業(yè)人員業(yè)務(wù)水平，增強(qiáng)企業(yè)管理水平。
進(jìn)一步做好國(guó)際貨運(yùn)代理從業(yè)人員資格考試培訓(xùn)和考試工作，為國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)培養(yǎng)更多有資質(zhì)的從業(yè)人員。切實(shí)貫徹執(zhí)行人才引進(jìn)制度，提供條件吸引更多的貨代、物流、運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、報(bào)檢等專業(yè)人才來(lái)我市就業(yè)，提高整個(gè)行業(yè)的從業(yè)人員素質(zhì)。通過(guò)十佳國(guó)際貨代企業(yè)中評(píng)比活動(dòng)，對(duì)國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)中的領(lǐng)頭羊進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，激勵(lì)企業(yè)不斷增強(qiáng)管理水平。
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