學(xué)者：中東歐可以作為重慶企業(yè)走出去的“跳板”

王龍博“直接進(jìn)入市場經(jīng)濟(jì)已經(jīng)非常完善的歐美國家，許多中國企業(yè)都會不適應(yīng)。”4月25日，國家行政學(xué)院于軍教授在重慶表示，同樣處于轉(zhuǎn)型期的中東歐市場可以作為包括重慶企業(yè)在內(nèi)的中國企業(yè)走出去的“跳板”。7wO大陸橋物流聯(lián)盟

于軍教授是在一場名為“新絲綢之路發(fā)展機(jī)遇與法律服務(wù)”的講座中作出如此建議，這場講座的聽眾以重慶市的民營企業(yè)家為主。在于軍看來，“新絲綢之路”戰(zhàn)略的提出給眾多中國企業(yè)提供了去中東歐投資的重要機(jī)遇。7wO大陸橋物流聯(lián)盟

“在國內(nèi)部分產(chǎn)業(yè)已經(jīng)過剩的現(xiàn)實(shí)下，加上中國企業(yè)多年來的經(jīng)驗(yàn)積累，通過塞爾維亞、匈牙利等國進(jìn)入歐盟市場不失為一種選擇。”于軍表示，中東歐16國自身的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，以及當(dāng)?shù)卣畬χ袊髽I(yè)的看好，都是當(dāng)前中國企業(yè)“走出去”的機(jī)遇。7wO大陸橋物流聯(lián)盟

在講座現(xiàn)場，重慶市委黨校副校長、中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會仲裁員唐青陽教授表示，從現(xiàn)有的數(shù)據(jù)看，重慶與中東歐16國的貿(mào)易額在全市進(jìn)出口貿(mào)易額中所占的比例還非常小，尤其服務(wù)貿(mào)易額至今仍是零。“‘渝新歐’鐵路是重慶非常重要的優(yōu)勢，目前已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略，本地企業(yè)應(yīng)該更好利用這一便利條件。”7wO大陸橋物流聯(lián)盟

重慶企業(yè)應(yīng)該如何選擇投資對象？唐青陽認(rèn)為，一般來講，簽訂國際條約越多的國家，意味著其市場越完善，法治越健全，同時(shí)代表出現(xiàn)商業(yè)糾紛后可解決的渠道更多。同時(shí)，國內(nèi)政治穩(wěn)定也是影響投資環(huán)境非常重要的因素。7wO大陸橋物流聯(lián)盟

“中東歐國家在公路、港口、機(jī)場、電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面有很大的需求，我們的企業(yè)可以從這些方面入手開展合作。”唐青陽提醒到，當(dāng)?shù)匾灿性S多產(chǎn)業(yè)與中國傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)存在同質(zhì)化競爭。7wO大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)記者了解，重慶作為國家“兩帶一路”戰(zhàn)略（指新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、長江經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路）的節(jié)點(diǎn)城市，已經(jīng)有部分當(dāng)?shù)仄髽I(yè)正在做去中東歐地區(qū)考察的規(guī)劃。“在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下，‘渝新歐’鐵路是重慶企業(yè)走出去的優(yōu)勢，而‘走出去’一個(gè)重要的方向，就是‘向西看’。”重慶市非公有制經(jīng)濟(jì)人才研究促進(jìn)會常務(wù)理事、重慶馳宇水產(chǎn)養(yǎng)殖有限公司總經(jīng)理唐大位表示。7wO大陸橋物流聯(lián)盟

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